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外觀稍有變化 本田新款UR-V于今天上市

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  [汽車之家 資訊]  作為東風(fēng)本田旗下中型SUV的當(dāng)家車型,新款UR-V(參數(shù)|詢價)將會在6月19日正式亮相。新車型針對中網(wǎng)、輪圈、中控臺等細(xì)節(jié)提供新設(shè)計,并會推出BLACK EDITION車型。

東風(fēng)本田 本田UR-V 2023款 370TURBO 四驅(qū)尊享版

東風(fēng)本田 本田UR-V 2023款 370TURBO 四驅(qū)尊享版

『以上為UR-V 2023款 370TURBO四驅(qū)尊享版車型』

  新款UR-V在現(xiàn)款車型的造型基礎(chǔ)上,針對前格柵進(jìn)行了調(diào)整,整個中網(wǎng)的面積更大,造型變成一個六邊形大嘴。而在側(cè)面的變化并不大,主要在于輪圈加入了新造型,尺寸為19英寸。此外,新款本田UR-V還會推出BLACK EDITION版本,該車將會大量使用黑化套件,包括全車熏黑鍍鉻裝飾、黑色外后視鏡殼、熏黑輪圈、熏黑排氣以及尾部的專屬車標(biāo)等,看起來更加具有攻擊性。

東風(fēng)本田 本田UR-V 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版

東風(fēng)本田 本田UR-V 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版

『以上為UR-V 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版車型』

  內(nèi)飾方面,中控臺的設(shè)計改用本田最新的家族設(shè)計風(fēng)格,中控屏位置向上移動,空調(diào)出風(fēng)口、擋把周圍的造型也有所不同。儀表盤還是由機械和液晶混搭,閱讀性不錯。

東風(fēng)本田 本田UR-V 2023款 370TURBO 四驅(qū)尊享版

『以上為UR-V 2023款 370TURBO四驅(qū)尊享版車型』

東風(fēng)本田 本田UR-V 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版

『以上為UR-V 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版車型』

  整體來說,外觀的變化并不大,只有前臉進(jìn)行過一些變動而已,內(nèi)飾方面,中控臺的改動讓人有種耳目一新的感覺。動力部分,該車依舊會搭載1.5T和2.0T發(fā)動機,發(fā)動機型號分別為L15CM和K20C7,最大功率分別為138kW和192kW,新的發(fā)動機都符合國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。(文/汽車之家 張立祥)

外觀稍有變化 本田新款UR-V于今天上市 汽車之家
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  • 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.45 38.57 9.80
    測試文章:優(yōu)秀插班生 測試東風(fēng)本田UR-V 370TURBO
    評測編輯-羅浩:

    如果讓我在冠道和UR-V中選擇的話,我可能會選擇后者,因為這款車外觀細(xì)節(jié)比冠道更好看一些。除此之外我覺得也沒啥可說的,對于注重實用性的消費者來說它確實是最好的選擇之一。但,它的四驅(qū)系統(tǒng)硬件底子實在不強,所以別想著越野了。

    評測編輯-侯云峰:

    UR-V作為冠道的孿生兄弟,他們的整體表現(xiàn)也的確比較接近。在外觀上UR-V相比冠道更為沉穩(wěn),內(nèi)飾的做工也屬于較為上乘的水平。而后排的表現(xiàn)也沒有讓人失望,壓榨車內(nèi)空間也一向是本田的拿手好戲。而動態(tài)行駛時的表現(xiàn)最讓我難忘的是整車的隔音效果以及底盤的厚重感,發(fā)動機的低扭表現(xiàn)讓人有些著急,轉(zhuǎn)速升高后的動力響應(yīng)還是很敏捷的,當(dāng)然這也要歸功于這臺9AT變速箱良好的平順性。要說冠道與UR-V哪個更好真的很難選擇,還是要看第一感覺吧。

    評測編輯-李佳:

    我之前試駕過冠道,是非常喜歡冠道這種厚重的底盤質(zhì)感的,舒適性非常不錯,空間好也是大亮點。UR-V整體跟冠道非常接近,所以對于UR-V也有相當(dāng)高的好感度。如果我打算買30萬元級別的SUV作為家用,如果7座不是剛需,基本上可以鎖定這兩個車了。至于這兩車選哪個?我倒是沒所謂,哪個市場優(yōu)惠大選哪個唄。

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本田UR-V 2023款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版

指導(dǎo)價:32.68萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:2.0T 261馬力...
變速箱:9擋手自一體
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