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曾慶洪:發(fā)展不能只看速度,不看質(zhì)量

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  [汽車之家 行業(yè)]  6月8日,2023中國汽車重慶論壇正式開幕。本次論壇由中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)委員會、重慶國際汽車展覽會組委會聯(lián)合主辦,以“在變革的時代塑造行業(yè)的未來”為主題,匯聚了汽車企業(yè)、科技企業(yè)、汽車領域投資人、技術研發(fā)、重要零部件企業(yè)、海外商務及產(chǎn)業(yè)代表團等多方人士參與,旨在探討和洞察中國汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展格局。

汽車之家

  會上,廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪表示,中國汽車行業(yè)的未來有幾個關鍵點,第一是市場微增長;第二是淘汰賽。此前長安汽車董事長、黨委書記朱華榮曾表示中國汽車市場未來可能只剩下5個玩家。對此曾慶洪打趣道:“雖然不知道這里面有沒有我們,但我很認同他的說法!

  針對以上關鍵點,未來中國汽車市場的發(fā)展方向其實很明確。但曾慶洪指出,發(fā)展固然重要,但不能只看速度,不看質(zhì)量。如今,中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展其實還有很多痛點,比如利潤問題。

  “現(xiàn)在新能源汽車都是虧損的,越做越多虧損。去年在動力電池大會上我就說,主機廠現(xiàn)在都在給電池廠家打工,利潤哪里去了?讓外國朋友賺了!倍槍η耙欢螘r間汽車領域的價格戰(zhàn),曾慶洪則持反對態(tài)度。(文/汽車之家 陳燦)

文章標簽: 行業(yè)視角
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