[汽車之家 新車官圖]  6月2日，大眾ID. Buzz(參數(shù)|詢價(jià)) LWB官圖正式發(fā)布，新車作為ID. Buzz的長(zhǎng)軸距版車型，軸距加長(zhǎng)了250mm，并在內(nèi)部引入第三排座椅，整體氣質(zhì)與60年代的大眾T1更加接近。據(jù)悉，新車預(yù)計(jì)將在2024年在北美市場(chǎng)推出，此外大眾還計(jì)劃推出ID.Buzz GTX（高性能）版以及露營版等車型。

　　新車的前臉依舊延續(xù)著大眾ID. Buzz的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大眾ID.系列標(biāo)志性的IQ.LIGHT矩陣式大燈以及貫穿式燈帶沒有缺席，另外封閉式格柵打開后還可以添加玻璃水等日常維護(hù)，豐富實(shí)用性。

　　來到側(cè)面，新車的車長(zhǎng)和軸距較ID. Buzz均加長(zhǎng)了250mm，其中后門長(zhǎng)度增加了192mm，視覺變化十分明顯。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4962/1985/1927mm，軸距為3239mm。

　　新車內(nèi)飾同樣延續(xù)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，12.9英寸懸浮式中控屏、5.3英寸液晶儀表、HUD抬頭顯示、三輻式方向盤以及懷擋等設(shè)計(jì)已經(jīng)十分熟悉。同時(shí)前排還擁有非常豐富的儲(chǔ)物空間，空調(diào)出風(fēng)口下方配備隱藏式杯架、Type-C接口下方配備有儲(chǔ)物槽可以放置手機(jī)，以及副駕前方的儲(chǔ)物格等設(shè)計(jì)展示了設(shè)計(jì)師的巧思。

　　當(dāng)然，對(duì)于大眾ID. Buzz LWB來說，重點(diǎn)自然還是在后排，在加長(zhǎng)軸距后，新車內(nèi)部座椅布局可提供5座/6座/7座多種選擇。其中5座版車型后備廂空間比標(biāo)軸車型增加了219L，達(dá)到1340L。6座版車型采用2+2+2座椅布局，7座版車型采用2+3+2座椅布局。第二排座椅可前后移動(dòng)200mm，并配備座椅加熱、后排小桌板等配置，同時(shí)該車還配備1.5平方米的玻璃車頂，其可以實(shí)現(xiàn)變色控制，從而調(diào)整太陽光照進(jìn)車內(nèi)的強(qiáng)度。

　　動(dòng)力方面，新車依舊搭載單電機(jī)采用后輪驅(qū)動(dòng)，電機(jī)最大功率210kW（286馬力），峰值扭矩560N·m。由于軸距加長(zhǎng)，新車也將提供82kWh（可用77kWh）和新的91kWh（可用85kWh）兩種電池，官方并未透露其續(xù)航里程，不過從中控信息來判斷，其最大續(xù)航里程大約為480km左右。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在4月上海車展期間，大眾汽車曾把ID. Buzz帶到國內(nèi)展示，并表示非常樂意將它引入，不過并未表明是以進(jìn)口還是國產(chǎn)的方式引入。要知道，這款車在海外的售價(jià)高達(dá)6萬歐元（約合人民幣45.7萬元）起，如何能把價(jià)格控制在合理范圍內(nèi)或許是它進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)最大的難題。不過好消息是，大眾ID. Buzz是在MEB平臺(tái)打造的車型，這或許增添了它國產(chǎn)的可能性。你們是否期待ID. Buzz/ID. Buzz LWB的到來？心里價(jià)位區(qū)間是多少呢？期待您的精彩評(píng)論。（文/汽車之家 郭辰）

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