[汽車之家 新車上市]  5月28日，凱迪拉克GT4(參數(shù)|詢價(jià))正式上市，新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為21.97-30.97萬元。作為品牌旗下的全新產(chǎn)品，新車基于通用E2XX平臺(tái)進(jìn)行打造，整體為轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)，相比同樣定位緊湊型SUV的XT4，新車顯得更有青春范兒。

　　可以看到，雖然定位均為緊湊型SUV，但凱迪拉克GT4的設(shè)計(jì)風(fēng)格與XT4有著明顯的區(qū)別，頭燈組處采用了分體式設(shè)計(jì)，辨識(shí)度非常高。同時(shí)，新車前格柵內(nèi)部集成黑色蜂窩結(jié)構(gòu)，前包圍處則配備了貫穿式通風(fēng)口，展現(xiàn)出比較濃郁的運(yùn)動(dòng)屬性。

　　車側(cè)部分，新車采用的是當(dāng)下非常流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，同時(shí)輔以硬朗的腰線，看上去頗有一種小鋼炮的味道。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4633/1878/1535mm，軸距為2800mm，車身長度雖然比較一般，但軸距參數(shù)還是比較出色的。

　　車尾部分，新車采用的同樣是家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)合此前的申報(bào)信息來看，新車預(yù)計(jì)將會(huì)提供兩種不同風(fēng)格的后包圍設(shè)計(jì)，我大膽猜測，凱迪拉克GT4的潛在用戶預(yù)計(jì)都會(huì)選擇采用雙邊共四出式排氣的版本。

　　進(jìn)入車內(nèi)，新車的中控臺(tái)設(shè)計(jì)想必大家已經(jīng)非常熟悉了，最新的雙聯(lián)屏擁有相當(dāng)強(qiáng)的高級感，同時(shí)，新車內(nèi)部將會(huì)帶來雙色設(shè)計(jì)可供選擇。同時(shí)，新車新車采用懷擋設(shè)計(jì)，并在中央扶手處配備旋鈕式多功能媒體控制旋鈕，提升使用感受。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載1.5T和2.0T兩種不同動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力（155kW），最大扭矩為270N·m，油耗6.74/100km；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率230馬力（174kW），最大扭矩為350N·m；同時(shí)兩種動(dòng)力系統(tǒng)還將分別匹配兩驅(qū)和四驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)。

●競爭對手

　　豪華品牌、緊湊型SUV、轎跑設(shè)計(jì)，當(dāng)這些元素匯總到一起時(shí)，我們似乎會(huì)率先想到奧迪Q3 Sportback車型，當(dāng)然，寶馬旗下主打個(gè)性化市場的寶馬X2似乎也可以看做是凱迪拉克GT4的競爭對手，當(dāng)然，從客觀方面考慮，目前豪華品牌緊湊型轎跑SUV的銷量表現(xiàn)并不算出彩，因此，凱迪拉克在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)推出這款全新產(chǎn)品或許有些“賭”的成分，或是泯然眾人，或是贏得一些“意外收獲”。

●編輯點(diǎn)評

　　整體來看，新車在產(chǎn)品力層面有一定的實(shí)力，再配合其年輕、個(gè)性的設(shè)計(jì)，很容易抓住你的眼球。品牌層面，凱迪拉克品牌雖然在各個(gè)主流細(xì)分市場均有產(chǎn)品布局，但在我們的印象中，凱迪拉克旗下的產(chǎn)品線似乎一直稱不上豐富，而本次凱迪拉克GT4車型的上市或許是品牌的一次新嘗試，在這款相對陌生的細(xì)分市場，凱迪拉克GT4最終能夠取得怎樣的戰(zhàn)績呢？我們拭目以待。（文/汽車之家 杜安迪）

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