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更突出豪華感 新款奔馳V級預(yù)告圖曝光

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  [汽車之家 資訊]  奔馳官方公布了新款V級的預(yù)告圖,可以看到,新款車型的前臉變化較大,采用了更大的格柵,以及橫向的鍍鉻條,大燈與格柵融為一體,同時,立標的設(shè)計也更突出豪華感。官方表示,會在今年夏季公布關(guān)于新車更多的信息。

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『圖片經(jīng)過亮度調(diào)整處理』

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  其他角度可以參考下之前的諜照,側(cè)面依舊維持了MPV標準的車身結(jié)構(gòu),配備雙側(cè)側(cè)滑門,側(cè)面整體線條較為平整,配合大尺寸的雙五輻式輪圈,進一步提升了車輛的氣場。

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  車尾部分,新車尾燈組造型或?qū)⒂屑毼⒌淖兓,將更具辨識度。同時新車后貨廂門的設(shè)計更為平整,體現(xiàn)出了MPV車型的寬大的車身結(jié)構(gòu)。

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  內(nèi)飾方面,新車將使用全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計,并搭配時尚感十足的三輻式多功能方向盤,中控中央還配備了一排物理按鍵以及觸摸控制面板,整體搭配更具科技感。

  動力方面,新車將對目前的汽、柴油發(fā)動機增加“EQ Boost”48V輕混系統(tǒng),以提升燃油經(jīng)濟性,傳動系統(tǒng)依舊是配備9速手自一體變速箱,同時還針對新車的底盤以及四驅(qū)系統(tǒng)進行舒適化調(diào)整,改進行駛品質(zhì)。(諜照來源:motor.es;文/汽車之家 邢月陽)   

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  • 奔馳V級 2016款 V 260 L 尊貴加長版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.84 37.75 9.50
    測試文章:老板的新座駕 測試福建奔馳V 260 L
    評測編輯-苑璐:

    奔馳V 260 L提供了相當寬敞的乘坐空間,而且第二排和第三排座椅都可以前后移動,也讓后備廂的儲物空間擁有一定的靈活性。外觀和內(nèi)飾的設(shè)計比唯雅諾有了很大的提升,尤其內(nèi)飾一下子變得高大上了。動力表現(xiàn)也不錯,經(jīng)濟性也提升的很明顯。不足之處,一是后排座椅前后調(diào)節(jié)采用手動,二是懸架對于細碎顛簸吸收的不好。其它方面我覺得它是相當出色的,61.8萬的售價買來這樣一款車型,我覺得還是很值的,而且奔馳品牌的吸引力也是同級別對手無法給予的。

    評測編輯-曹昊旻:

    奔馳V級開起來確實不錯,在這臺大型mpv上你甚至可以聊它的操控,然而正是照顧了操控,后排老板們的舒適性就沒那么好了,對于一臺以后排為重點的車型,和日系對手相比沒太多優(yōu)勢。但大氣的外觀豪華的設(shè)計和性價比極高售價讓它在這幾方面有著很強的競爭力。

    評測編輯-時睦華:

    國產(chǎn)后V級主要有這么幾個變化:增加了前排帶冰箱的豪華扶手、高配多了全景天窗和帶加熱、按摩等功能的電調(diào)豪華座椅;少了后座兒那個可以升降的小桌子、少了后備廂里的隔板和后窗打開功能。總體來看有得有失。結(jié)合售價、品牌以及它的各方面表現(xiàn)來看,這一代V級還是挺有競爭力的。

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奔馳V級

指導(dǎo)價:47.88-66.98萬
級別:中大型MPV
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