[汽車之家 資訊] 5月19日,Husqvarna Norden 901在北京國際摩托車展覽會上正式上市,新車定位為拉力車,售價13.98萬元。說起Husqvarna這個品牌,可能絕大多數(shù)網(wǎng)友都比較陌生,它創(chuàng)立于瑞典,一直以越野摩托車而聞名于世,后來幾經(jīng)易手,最終被KTMR2R收購,繼續(xù)在越野摩托車領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱。
新車在外觀方面可以說是獨樹一幟,圓形LED燈組設(shè)計加上兩側(cè)的小霧燈使得新車看起來十分科幻。車頭兩側(cè)采用了較大面積的包圍,有點類似達喀爾拉力賽車的風格。前21英寸和后18英寸的輻條輪圈和越野輪胎表明了其是一款注重越野能力的拉力車。
懸架方面,前避振采用WP APEX直徑43mm全可調(diào)前叉,壓縮、回彈及預(yù)載都可以根據(jù)需要進行調(diào)節(jié),220mm的長行程能夠游刃有余地應(yīng)對越野路段。后避振采用WP APEX單筒避振,行程為215mm,提供回彈及預(yù)載可調(diào)。這套懸架能夠提供較好的通過性,但隨之而來的就是坐高的提升,原廠車提供874mm和854mm可選,但車主也可以購買低座高套件,座高可降低至832mm。前剎車采用320mm雙剎車盤搭配4活塞卡鉗,后剎車采用260mm單剎車盤搭配2活塞卡鉗,剎車系統(tǒng)來自Brembo旗下的J.Juan品牌。
Norden 901采用了電子油門,提供三個馬力模式,分別是街道、雨天、越野,還可以選裝探索模式。新車配備快速換擋系統(tǒng),升降擋都無需使用離合器。動力方面,Norden 901采用注重低轉(zhuǎn)速扭矩輸出的899cc直列雙缸發(fā)動機,最大功率105馬力,能夠在越野路況下提供充足的動力表現(xiàn)。(文/汽車之家 顏歡)
好評理由:
差評理由: