[汽車(chē)之家 行業(yè)]  “在過(guò)去大概十幾年的歷史上，奇駿(參數(shù)|詢(xún)價(jià))等日系品牌車(chē)型構(gòu)建了SUV整個(gè)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。比如說(shuō)好的動(dòng)力、好的空間、舒適性、通過(guò)性…但這是過(guò)去十年的事情。如今整個(gè)行業(yè)在新能源轉(zhuǎn)型，我們依然希望能去定義這個(gè)趨勢(shì)。”在4月18日開(kāi)幕的上海車(chē)展期間，時(shí)任東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理辛宇在與汽車(chē)之家的交流中說(shuō)道。

　　作為最早向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入SUV車(chē)型的企業(yè)，日產(chǎn)品牌的SUV車(chē)型屢受好評(píng)。本屆上海車(chē)展，日產(chǎn)汽車(chē)攜多款SUV亮相，其中，在上海車(chē)展上首次亮相的全新第三代逍客即將于今年8月正式上市；e-POWER超混動(dòng)奇駿也于車(chē)展期間正式開(kāi)啟預(yù)售。

　　“在這個(gè)轉(zhuǎn)型的背景下，東風(fēng)日產(chǎn)不做選擇題。從小電池的超混電驅(qū)e-POWER，再到大電池集成的插混DD-i，再到純電平臺(tái)，我們不做選擇題，我們?nèi)�面地、快速地�(fù)肀щ妱?dòng)化。” 東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總部長(zhǎng)助理王騫在交流中說(shuō)道。

　　據(jù)了解，在超混電驅(qū)奇駿上，東風(fēng)日產(chǎn)用了第二代e-POWER和e-4ORCE、辛宇指出，“我們直接就是電四驅(qū)，也就是起步即豪華，上來(lái)以后我們的配置是拉滿(mǎn)的�！� 

超混電驅(qū)超越燃油車(chē)駕駛體驗(yàn)

　　“超混電驅(qū)奇駿一定會(huì)和燃油版拉開(kāi)差距。這個(gè)時(shí)代的SUV需要什么？電驅(qū)、四驅(qū)、L2級(jí)輔助駕駛等所有東西�！� 王騫說(shuō)道，

『東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總部長(zhǎng)助理王騫』

　　在外觀(guān)上，奇駿e-POWER和普通燃油版并沒(méi)有太大區(qū)別。在動(dòng)力上，奇駿e-POWER搭載了日產(chǎn)第二代e-POWER技術(shù)，由于增程器啟動(dòng)少，轉(zhuǎn)速低的原因，在行駛時(shí)會(huì)類(lèi)似于純電車(chē)型的感覺(jué)，在車(chē)輛行駛過(guò)程中帶來(lái)靜謐的駕乘體驗(yàn)；奇駿e-POWER由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的組合，前電機(jī)最大功率為150kw，峰值扭矩為330N·M，后電機(jī)最大功率為100kw，峰值扭矩為195N·M。動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁。

　　新車(chē)在駕控方面還將搭載e-4ORCE雪狐電驅(qū)系統(tǒng)，適應(yīng)全地形駕駛，可以達(dá)到100%電控四驅(qū)，在駕駛上會(huì)更加穩(wěn)定。

　　雪狐電四驅(qū)e-4ORCE前電機(jī)功率/扭矩150kW/330N·m、后電機(jī)功率/扭矩100kW/195N·m，均為同級(jí)最大。同時(shí)電動(dòng)扭矩即時(shí)分配，智能調(diào)節(jié)輸出，無(wú)延遲響應(yīng)，并提供自動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、越野等5種駕駛模式，讓駕駛者自行掌控多種路況。

『超混電驅(qū)奇駿』

　　同時(shí)，雪狐電四驅(qū)e-4ORCE支持1/100s四驅(qū)實(shí)時(shí)響應(yīng)，四輪獨(dú)立精準(zhǔn)控制，操控、過(guò)彎更精準(zhǔn)，循跡性更好。此外，通過(guò)底盤(pán)控制技術(shù)，達(dá)到平衡制動(dòng)力分配，讓車(chē)身姿態(tài)更加穩(wěn)定，減少在城市交通中反復(fù)啟停俯仰與俯沖感，駕乘感受更加舒適。

　　“一般增程車(chē)型在虧電的狀態(tài)下，油耗會(huì)比較高。我們不需要充電，也不懼虧電的油耗，而且它比增程車(chē)型的加速感覺(jué)要好太多。”辛宇補(bǔ)充道。

全面擁抱電氣化

　　在本屆上海車(chē)展，日產(chǎn)品牌也通過(guò)前衛(wèi)、時(shí)尚的概念車(chē)展示出對(duì)未來(lái)的思考。專(zhuān)為滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)需求而量身打造的日產(chǎn)Pathfinder Concept概念車(chē)型在上海車(chē)展全球首秀。

『Pathfinder Concept』

　　Pathfinder Concept概念車(chē)型采用了全新的外形設(shè)計(jì)，融匯傳統(tǒng)與革新；得益于超越同級(jí)的車(chē)身尺寸，Pathfinder Concept概念車(chē)型的座艙空間更加寬敞豪華，輕松容納三排大尺寸座椅布局。座艙內(nèi)的超寬顯示屏和抬頭顯示功能實(shí)時(shí)為駕乘者提供豐富的信息。

　　與此同時(shí)，日產(chǎn)Max-Out概念車(chē)完成中國(guó)首發(fā)，日產(chǎn)Arizon也同臺(tái)亮相日產(chǎn)官方表示，日產(chǎn)在華堅(jiān)持“純電、e-POWER、插電混動(dòng)”三大動(dòng)力路徑并舉，日產(chǎn)Arizon概念車(chē)型、Max-Out概念車(chē)型首次亮相，展現(xiàn)了“日產(chǎn)汽車(chē)2030愿景”的最新成果。

　　“我們到2026年會(huì)有四款e-POWER。技術(shù)路線(xiàn)的選擇，燃油車(chē)不算，如果愿意玩混動(dòng)的，你可以開(kāi)e-POWER，如果一定要一個(gè)綠牌，但是你又怕充電麻煩，你就選啟辰DD-i，如果你真的要純電，就ARIYA艾睿雅�！毙劣钫f(shuō)道。

『ARIYA艾睿雅』

用戶(hù)運(yùn)營(yíng)如何玩出新花樣

　　在交流中，辛宇多次提到了，東風(fēng)日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)有1500萬(wàn)的用戶(hù)基礎(chǔ)，如果利用不好的話(huà)就是種浪費(fèi)。為了能更好地與用戶(hù)直連，今年2月，東風(fēng)日產(chǎn)將市場(chǎng)部和客戶(hù)發(fā)展部整合為全新的用戶(hù)運(yùn)營(yíng)中心。

　　據(jù)悉，在東風(fēng)日產(chǎn)以往的組織架構(gòu)中，市場(chǎng)部的的主要職能是負(fù)責(zé)一個(gè)車(chē)型完整生命周期的營(yíng)銷(xiāo)規(guī)劃，但市場(chǎng)部的工作內(nèi)容更偏向廣告投放和公關(guān)等，聚焦于B端市場(chǎng)。相比之下，客戶(hù)發(fā)展直接面向消費(fèi)者，聚焦于C端。通過(guò)整合，全新的用戶(hù)運(yùn)營(yíng)中心將把B端和C端的營(yíng)銷(xiāo)規(guī)劃進(jìn)行統(tǒng)籌。知情人士透露，這次改革是東風(fēng)日產(chǎn)在面對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)，加速調(diào)整的一種信號(hào)。

　　辛宇在交流中表示，東風(fēng)日產(chǎn)超級(jí)APP是用戶(hù)運(yùn)營(yíng)的一個(gè)重要的載體，在做好基礎(chǔ)服務(wù)時(shí)，開(kāi)拓更多服務(wù)場(chǎng)景，打通線(xiàn)上和線(xiàn)下，為超1500萬(wàn)用戶(hù)提供更貼心、更完善的汽車(chē)全生命周期服務(wù)�！懊總�(gè)月我們都會(huì)召開(kāi)高層用戶(hù)運(yùn)營(yíng)會(huì)議，把這些東西直接反映到下一代產(chǎn)品的研發(fā)、質(zhì)量的提升、體系的運(yùn)營(yíng)等等，不斷地改善，所以超級(jí)APP實(shí)際上是我們用戶(hù)運(yùn)營(yíng)的核心點(diǎn)。”

　　2023年，東風(fēng)日產(chǎn)正式迎來(lái)至關(guān)重要的20周年。過(guò)去二十年，中國(guó)市場(chǎng)見(jiàn)證了東風(fēng)日產(chǎn)的黃金時(shí)代，日產(chǎn)品牌陪伴超過(guò)1500萬(wàn)用戶(hù)的人·車(chē)·生活，跑出了刷新行業(yè)紀(jì)錄的“東風(fēng)日產(chǎn)速度”。如今，面向中國(guó)市場(chǎng)席卷而來(lái)的電驅(qū)化浪潮，立足未來(lái)移動(dòng)出行發(fā)展的前瞻思考，東風(fēng)日產(chǎn)堅(jiān)持以人為本，以技術(shù)立身，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，聚三大品牌協(xié)同之力，多動(dòng)力路線(xiàn)齊頭并進(jìn)，朝著激動(dòng)人心的電驅(qū)未來(lái)，昂然進(jìn)發(fā)。（文/汽車(chē)之家 張凌霄）

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