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2023上海車(chē)展:上汽大通GST皮卡概念車(chē)

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  2023上海車(chē)展上,上汽大通MAXUS GST皮卡概念車(chē)亮相,這款新能源皮卡概念車(chē)有著硬朗的造型設(shè)計(jì),在前臉部分,新車(chē)配備有呈現(xiàn)環(huán)形的LED日行燈,點(diǎn)亮后將進(jìn)一步提升前臉辨識(shí)度。

上汽大通 上汽大通MAXUS GST純電皮卡 2023款 概念車(chē)

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上汽大通 上汽大通MAXUS GST純電皮卡 2023款 概念車(chē)

  側(cè)面,前后翼子板配備了寬厚的輪眉,看起來(lái)力量感極強(qiáng)。此外新車(chē)配備有電子外后視鏡,十分具有科技感。尾部的線條式尾燈也很有特色,配備巨大的“MAXUS”LOGO,宣稱(chēng)自己的身份。

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  內(nèi)飾方面,新車(chē)配備貫穿式屏幕,空間方面采用“宇宙空間站”設(shè)計(jì),織物座椅十分簡(jiǎn)潔,還配有腿托。此外,新車(chē)的副駕可以旋轉(zhuǎn)45°-180°,讓內(nèi)部空間更靈活多變。

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  據(jù)悉,GST皮卡采用國(guó)內(nèi)首個(gè)非承載式純電底盤(pán)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)“全地形智能底盤(pán)”、“CTC半固態(tài)電池”、“四電機(jī)分布式驅(qū)動(dòng)”、“Tri-dim融合控制” 4大技術(shù)的應(yīng)用,既能應(yīng)對(duì)越野路況,也能暢享都市出行。其還能全地形智能脫困:GST可自行根據(jù)地形,規(guī)劃行駛路線實(shí)現(xiàn)無(wú)人介入脫困。據(jù)悉,新車(chē)可實(shí)現(xiàn)1000km續(xù)航,并配有11kW外放電功能,配備四電機(jī),最大功率超過(guò)1000馬力,輪邊扭矩14000N·m,可實(shí)現(xiàn)原地掉頭等功能。

  GST概念皮卡擁有雙軌跡泊車(chē)、全地形自動(dòng)脫困以及人車(chē)安全全方位防護(hù)。GST概念皮卡搭載“雙軌跡”自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng),應(yīng)用無(wú)線攝像頭,真正讓尾部盲區(qū)“被看見(jiàn)”;結(jié)合前沿的標(biāo)識(shí)檢測(cè)和分割算法,準(zhǔn)確識(shí)別掛車(chē)的方位角變化,讓GST概念皮卡和掛車(chē)的兩條軌跡線實(shí)現(xiàn)“精準(zhǔn)隨動(dòng)”。同時(shí),GST概念皮卡還提供“教練級(jí)”的全地形自動(dòng)脫困功能,激光和相機(jī)傳感器會(huì)自動(dòng)掃描周?chē)匦涡畔,采用語(yǔ)義分割和地面柵格法瞬時(shí)建立車(chē)輛前方50米范圍內(nèi)的地形特征模型。車(chē)主只需輕點(diǎn)大屏地形圖即可指定目標(biāo)方向,車(chē)輛將自動(dòng)規(guī)劃行駛路線,自動(dòng)進(jìn)行地形匹配,實(shí)現(xiàn)在復(fù)雜路況下無(wú)需車(chē)主介入的自動(dòng)脫困。(文/汽車(chē)之家 邢月陽(yáng))

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大通GST純電皮卡

預(yù)售價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:皮卡
詢(xún)底價(jià)