2023上海車展：上汽大眾ID.3特別版亮相

邢月陽

2023年04月18日 08:29 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 在2023上海車展上，大眾ID.3特別版正式亮相，新車主要增加了一些橙色元素拉花，從拉花看，新車或名為ID.MAN。

　　外觀方面，新車采用深灰色涂裝，前臉處基本維持普通版車型的樣式風格，其在車身側面增加了橙色元素進行點綴，看起來更加富有運動激情。此外，該車仍然采用雙色的車身設計，輪圈的造型及配色也是較為搶眼。

　　內(nèi)飾設計依然是大眾ID.家族風格，整體采用簡約風格，包括一個小巧的全液晶儀表盤和懸浮式的多媒體系統(tǒng)，支持蘋果CarPlay系統(tǒng)。電子換擋機構與儀表盤連成一體，這大大節(jié)省了中控臺的空間，能夠提供更多儲物空間。

　　動力方面，新車將繼續(xù)搭載一臺最大功率125千瓦的永磁同步電機，CLTC純電續(xù)航里程為450公里。（文/汽車之家邢月陽）

文章標簽：新車首次發(fā)布電動車車聞

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大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.01秒	36.05米	--升
測試文章：我們測試了大眾ID.3 并用它漂了個移
評測編輯-鄭雷：	大眾ID.3的優(yōu)勢在于其出色的行駛品質(zhì)，底盤質(zhì)感令人印象深刻，給人一種物有所值的感受。得益于MEB平臺，車內(nèi)乘坐空間也很好，四人出行也沒有問題。續(xù)航方面，379.5km的實測綜合續(xù)航放在2021年來說實在算不上出眾，原廠輪胎價格也很貴。整體來說，這臺小車很適合城市內(nèi)代步，如果你家里有一臺大車，那ID.3是比較合適的。
評測編輯-謝玥：	在城市路段駕駛ID3確實讓我都挑不出毛病，殷實的底盤再加上線性的油門讓駕駛者在擁堵道路上行駛也不會很煩心，擁有多年造車經(jīng)驗大眾確實讓這臺電車擁有和燃油車相同的出力感受，但是在高速行駛時車輛的噪音表現(xiàn)會很一般，風噪有些大。
評測編輯-梁奇：	大眾ID.3開著不錯，但對于像我這樣的燃油車擁躉來說確實需要適應。給我印象最深刻的是它的便利性及平順性，較小的轉彎半徑讓它在城市里如魚得水。

級別：緊湊型車

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