[汽車之家 新車首發(fā)]  全新AMG S 63 E PERFORMANCE在本屆上海車展亮相，這是新車的國內(nèi)首秀，該車是基于全新奔馳S級打造的高性能車型，將會配備V8發(fā)動機+電動機組合而成的插電式混動系統(tǒng)。

　　新車外觀在普通版S級的基礎(chǔ)上增加了帶有AMG風(fēng)格的設(shè)計，它也是首款采用AMG家族標(biāo)志性垂瀑式格柵的AMG S級四門轎車，垂直格柵與格柵幅條上巨大的三叉星徽交相輝映。發(fā)動機蓋上銀/黑色的AMG徽章取代了三叉星徽。

　　側(cè)面來看，新車配備21英寸AMG鍛造輪圈與AMG側(cè)裙板相得益彰。車尾部也依舊配備了標(biāo)志性的雙邊共四出的梯形排氣，以及一個運動感十足的尾部擴散器裝置。

　　內(nèi)飾部分，新車將采用四座空間布局，并搭配多個液晶顯示屏。新車的MBUX車機系統(tǒng)還將采用AMG+混動系統(tǒng)功能的定制化顯示界面，三輻式多功能方向盤搭配了四種駕駛模式可選的旋鈕功能，整體展現(xiàn)出了AMG S級車型應(yīng)有的旗艦風(fēng)格。

　　動力方面，新車將配備4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，并加入了一個后置的電動機，整套動力系統(tǒng)的綜合輸出功率可達803馬力（590千瓦），最大扭矩可達驚人的1430�！っ祝�0-96km/h加速時間僅為3.2秒，在選裝了AMG駕駛套件之后，極速可以達到290km/h。此外，新車的動力電池容量為13.1千瓦時，純電續(xù)航33公里，同時它還配備AMG自適應(yīng)空氣懸架、AMG主動式側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)、AMG動態(tài)發(fā)動機支座、主動式后輪轉(zhuǎn)向等諸多尖端科技。（文/汽車之家 王子平）

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