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2023上海車展:新款嵐圖FREE首發(fā)亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在2023上海車展上,新款嵐圖FREE(參數(shù)|詢價(jià))正式亮相。新車的外觀做了小幅調(diào)整,換裝了東安動(dòng)力的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),座椅及后制動(dòng)卡鉗的供應(yīng)商做了更換,此外還搭載了百度apollo的智能輔助駕駛系統(tǒng)。

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  新車的前臉做了調(diào)整,特別是下包圍兩側(cè)增加的方正硬朗的造型,格柵的下方增加了類似進(jìn)氣口的設(shè)計(jì),整體效果更加的硬朗穩(wěn)重。車身側(cè)面翼子板處新增了攝像頭,是為搭載的百度apollo的智能輔助駕駛系統(tǒng)服務(wù)。

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  車身尺寸方面,新車的長寬高依舊是4905/1950/1660mm,軸距與現(xiàn)款相同為2960mm。輪胎尺寸方面依舊提供19英寸和20英寸兩種規(guī)格供用戶選擇。

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  新車后包圍的造型也做了些許調(diào)整,中間部分運(yùn)用了更加簡(jiǎn)潔的線條,兩側(cè)的造型更加突出,整體更個(gè)簡(jiǎn)潔穩(wěn)重,與車頭風(fēng)格保持一致。

  動(dòng)力方面,新車換裝了東安動(dòng)力的1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率或可超過42%,并滿足國六b的排放標(biāo)準(zhǔn),其最大功率為110千瓦(150馬力)。另外,新車座椅的供應(yīng)商變更為東風(fēng)延鋒汽車座椅有限公司,后制動(dòng)鉗變更為日立安斯泰莫制動(dòng)系統(tǒng)(蘇州)有限公司。(文/汽車之家 柳偉)

  為了更好地服務(wù)用戶,汽車之家從線上服務(wù)場(chǎng)景延伸到線下,在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“All in one”新能源購車體驗(yàn)店——能源空間站,帶給用戶一站式看選買車管家服務(wù)、專享時(shí)空客觀中立講解、沉浸式元宇宙科技三大創(chuàng)新體驗(yàn)。

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  • 嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)純電專屬豪華套裝 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.52 37.70 --
    測(cè)試文章:電耗不及預(yù)期 測(cè)嵐圖FREE四驅(qū)純電版
    評(píng)測(cè)編輯-孫一超:

    嵐圖FREE作為一款30萬元價(jià)位的中大型純電動(dòng)SUV,直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不多,跟它價(jià)位相近的配置明顯沒它高,動(dòng)力、配置差不多的又要比它貴很多。從測(cè)試過程中的體驗(yàn)來看,它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)還是給人留下了深刻的印象,對(duì)得起自己的身價(jià),大5座布局也讓空間表型比較寬敞。至于能耗,“魚和熊掌不可兼得”!

    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    嵐圖Free的駕駛質(zhì)感不錯(cuò),空氣懸架的存在能讓車輛兼顧舒適性與操控性。但能耗比較讓人頭疼,續(xù)航焦慮比較明顯,同時(shí),充電到80%以后的充電效率也不太理想。

    評(píng)測(cè)編輯-胡永彬:

    嵐圖Free內(nèi)飾設(shè)計(jì)的豪華感營造的非常棒,尤其是那個(gè)可升降屏幕為車主每次用車增添了不少儀式感,該車的行駛質(zhì)感也不錯(cuò),懸架軟硬適中,就是行駛能耗有些偏高,導(dǎo)致續(xù)航偏短。

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指導(dǎo)價(jià):22.89-26.69萬
級(jí)別:中大型SUV
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