[汽車之家 資訊] 3月28日,我們從特斯拉社交媒體獲悉,新款特斯拉Model S(參數(shù)|詢價)和特斯拉Model X正式開始交付,官方圖片展示了在特斯拉交付中心即將等待交付的新車。特斯拉官方賬號,也展現(xiàn)了新款特斯拉Model S和特斯拉Model X從貨輪上下船進港的視頻。新款Model S共推出2款車型,售價區(qū)間為78.99-100.99萬元;新款Model X共推出2款車型,售價區(qū)間為87.99-103.99萬元。我們從社交媒體獲悉,首批車主已經(jīng)于今日正式開啟交車。
新款特斯拉Model S 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
雙電機全輪驅(qū)動 | 78.99 |
三電機全輪驅(qū)動 Plaid版 | 100.99 |
新款特斯拉Model X 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
雙電機全輪驅(qū)動 | 87.99 |
三電機全輪驅(qū)動 Plaid版 | 103.99 |
『官方視頻新車到港信息』
新款特斯拉Model S和Model X在外觀、內(nèi)飾、動力方面都有升級,并且變化區(qū)域基本相同。外觀對前包圍進行了重新的優(yōu)化,霧燈采用類似于Model Y的設計,統(tǒng)一家族風格,車身整體進行了黑化設計,包括后視鏡、窗框的裝飾等。
『新款特斯拉Model S』
車輛內(nèi)飾是此次重點升級,整個中控臺面進行了全新的設計,傳統(tǒng)的豎屏被全新的方形屏幕所取代,與Model Y等車型保持一致,可左右調(diào)節(jié)傾斜角度的高色彩保真度17英寸觸摸屏,擁有每秒高達10萬億次浮點運算能力的處理器,滿足在車內(nèi)看大片、打游戲。全液晶儀表盤的樣式也進行了優(yōu)化,看上去更具科技感。
最值得一提的是,新車換裝了全新的Yoke的方向盤,采用半輻式的設計。同時中控區(qū)域還引入了無線充電板。新款車型還在后排引入了新的觸屏,除了可以控制空調(diào)區(qū)域,還能播放視頻。后排座椅采用2+2+2的6座座椅布局。
『新款特斯拉Model X』
動力方面,也是此次升級的重點,新款特斯拉Model S雙電機全輪驅(qū)動版最大功率為493千瓦,比老款車型提升了98千瓦,0-100km/h加速成績達到3.2秒,提升了0.6秒,CLTC工況續(xù)航里程達到715km。而最有看點的是全新三電機全輪驅(qū)動Plaid車型的加入,取代了之前的Performance高性能版,其最大功率達到了750千瓦,比老款提升173千瓦,0-100km/h加速2.1秒,提升了0.4秒,CLTC工況續(xù)航里程672km。
『新款特斯拉Model X』
新款特斯拉Model X動力也有近似的升級表現(xiàn),新款特斯拉Model X雙電機全輪驅(qū)動版最大功率為493千瓦,比老款車型提升了98千瓦,0-100km/h加速成績達到3.2秒,提升了1.4秒,CLTC工況續(xù)航里程達到715km。全新三電機全輪驅(qū)動Plaid車型最大功率達到了750千瓦,比老款提升173千瓦,0-100km/h加速2.6秒,提升了0.2秒,CLTC工況續(xù)航里程664km。(文/汽車之家 秦超)
好評理由:
差評理由: