激光雷達加持！全新蔚來ES6諜照曝光
[汽車之家 國內諜照] 近日,我們收到了NT2.0平臺的ES6(參數|詢價)（即全新ES6）的相關諜報照片，新車包裹著大量偽裝，但還是能大致看出一些新增的變化，比如增加激光雷達、增加車身尺寸等。
友情提示：希望熱心網友能夠將您所發(fā)現的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
目前蔚來旗下新一代產品都基于NT2.0平臺打造，而現款ES6是老平臺的產品，在ES8換代之后，它的換代更新也即將提上日程。全新ES6的車頭上方擁有類似激光雷達的裝置，加上兩邊的攝像頭布局，行程“瞭望塔”式的設計，設計與全新蔚來ES8/ET7保持一致，表明它搭載了蔚來Aquila超感系統(tǒng)。
雖然諜照車輛采用了厚厚的偽裝，車頭的整體輪廓雖與上一代車型類似，但細節(jié)設計已經采用了最新的方案，分體式的燈組和細長的條狀日間行車燈能很好地將新老車型區(qū)分開來。
看過全新一代的ES8實車的朋友應該不會對這臺ES6上那細長的條形貫穿式尾燈感到陌生，沒錯，用上了家族最新的設計風格。并且新車的整個車尾的輪廓顯得比較飽滿，給人有力量感的感覺。
內飾部分，新車基本延續(xù)了上一代車型的內飾設計風格，不過如果您是一個蔚來粉絲的話還是能一眼看出它和老款車型的區(qū)別。
沒錯，就是出風口改成了隱藏式的，這使得車內具有了更簡潔的設計風格，也更符合當下主打簡潔風的潮流。同時換擋區(qū)域右邊也升級為最新的設計，按鍵更為簡約。
從ES8的換代來看，蔚來或許會為其配備升級版的PanoCinema全景數字座艙，N-Box增強娛樂主機等，對智能駕駛、智能座艙等方面進行煥新。
動力方面，參考蔚來旗下其他車型，或將配備標準續(xù)航電池包（75kWh），CLTC續(xù)航達465公里；長續(xù)航電池包（100kWh），續(xù)航達605公里，以及超長續(xù)航電池包（150kWh），續(xù)航達900公里。（文/汽車之家 鐘煒祺）
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