[汽車之家 資訊]　　3月16日，長安馬自達(dá)CX-50正式下線并開啟小訂，199元下訂享價(jià)值1198元好禮，包括1:18車模（699元）、曬車模享購車禮金（300元）、購車抵用券（199元）及優(yōu)先提車權(quán)等權(quán)益。長安馬自達(dá)CX-50基于前驅(qū)橫置平臺打造，定位為緊湊型SUV，將會在上海車展正式預(yù)售。

　　此外，即日起馬自達(dá)CX-50將向公眾開啟中文名共創(chuàng)，網(wǎng)友們可以在App或小程序內(nèi)參與。未來長安馬自達(dá)將會每年都推出至少兩款新車型，同時(shí)首家長安馬自達(dá)體驗(yàn)中心將于近期在南京開業(yè)。另外在活動現(xiàn)場上，官方表示馬自達(dá)CX-90將會在4月18日開幕的上海車展上迎來國內(nèi)首秀。

　　回顧新車，其外觀依舊采用經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)語言，有著非常高的辨識度。扁平的車頭中網(wǎng)采用黑化設(shè)計(jì)，底部還有一條黑色飾條連接左右車燈，拉寬了前臉視覺效果。前包圍的設(shè)計(jì)則十分粗獷，將跨界元素與運(yùn)動設(shè)計(jì)巧妙地結(jié)合在一起，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。

　　來到側(cè)面，新車擁有十分動感的車身腰線，同事后視鏡外殼采用熏黑處理，進(jìn)一步提升運(yùn)動感。而輪眉和側(cè)裙處的黑色裝飾則呈現(xiàn)出其跨界屬性。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4785/1920/1638mm，軸距為2815mm，比馬自達(dá)CX-5整整大了一圈。

　　尾部設(shè)計(jì)與車頭相呼應(yīng)，同樣也是馬自達(dá)比較傳統(tǒng)的家族式設(shè)計(jì)，厚實(shí)的后包圍讓車尾看上去更有力量感，尾燈采用了熏黑設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)和頭燈相似。

　　進(jìn)到車內(nèi)，可以看到國產(chǎn)之后馬自達(dá)CX-50依舊原汁原味保留了海外版車型的設(shè)計(jì)。中控屏依舊設(shè)置在方便駕駛員觀察的中控臺上方，其內(nèi)置第三代馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，首次采用了安卓系統(tǒng)和多窗口界面的操作模式，支持指令開關(guān)和觸屏操作；另外還有首度開發(fā)的語音虛擬形象，支持OTA升級，引入騰訊旗下梧桐車聯(lián)，用戶通過“悅馬星空”App，可以方便的和車機(jī)內(nèi)的騰訊生態(tài)賬號、酷我音樂賬號、喜馬拉雅賬號、高德賬號關(guān)聯(lián)起來，實(shí)現(xiàn)同時(shí)登錄同時(shí)退出的功能。

　　儀表同樣也是液晶+機(jī)械式的組合，同時(shí)保留了空調(diào)調(diào)整旋鈕等物理按鍵，方便操作。另外還配備HUD抬頭顯示、全景天窗、座椅加熱、BOSE音響以及L2級駕駛輔助等功能。

　　動力方面，新車先期將會推出2.0L/2.5L版車型，匹配6AT變速箱。其中2.5L發(fā)動機(jī)將會集成智能變缸技術(shù)，優(yōu)化油耗表現(xiàn)，申報(bào)信息顯示其油耗為7.35L/100km。此外，車輛后期還將搭載動力與油耗表現(xiàn)更佳的2.5L HEV油電混合動力系統(tǒng)。

編輯點(diǎn)評：

　　馬自達(dá)CX-50的到來讓這個(gè)曾被譽(yù)為“東瀛寶馬”的品牌再次回到了主流視野當(dāng)中，超過2.8米的軸距在海外主流品牌緊湊型SUV當(dāng)中并不多見，加上一以貫之的“人馬一體”品牌特性，它確實(shí)值得在2023年被消費(fèi)者關(guān)注。隨著本次下線，我們也期待能夠盡快拿到實(shí)車進(jìn)行體驗(yàn)，當(dāng)然，至于能否最終被市場認(rèn)可，定價(jià)環(huán)節(jié)將會至關(guān)重要。（文/汽車之家 郭辰）

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