限量50臺謳歌TLX Type S特別版官圖

杜安迪

2023年03月15日 10:11 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，我們獲取到了一組謳歌TLX(參數(shù)|詢價) Type S PMC Edition車型的官圖，新車采用全新哥譚灰配色，官方用“邪惡”來描述它的造型設(shè)計，當(dāng)然了，在路上，這位邪惡的家伙并不常見，它僅限量打造50臺，預(yù)計很難搶到。

　　新車整體依舊采用家族式設(shè)計語言進行打造，除了獨特的車身配色之外，新車細節(jié)處還融入了諸多黑色設(shè)計元素，能夠讓車輛擁有更加兇悍的視覺效果。此外，新車還將配備20英寸Y字形輪圈，起到非常不錯的點綴作用。

　　進入車內(nèi)，新車同樣采用了大量獨特的設(shè)計，除了諸多碳纖維飾板之外，新車還在細節(jié)處融入了紅色/黑色設(shè)計元素，此外，多媒體控制旋鈕后方還配有特別版車型的專屬徽標(biāo)，上面繪制有001/050標(biāo)識，凸顯限量版車型的身份。

　　動力方面，新車配備一款3.0T V6發(fā)動機，最大功率為355馬力，傳動系統(tǒng)匹配10速自動變速箱。（文/汽車之家杜安迪）

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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評測編輯-黃正橋：	一款搭載2.4L自然吸氣四缸發(fā)動機的中型車，竟然能夠賣到40萬元的價位，若非其表現(xiàn)異常拔尖，實在想不出還有什么理由。這代TLX表面上再也不是之前那款“思鉑睿換標(biāo)”的產(chǎn)品，而是一款全新?lián)Q代的車型。可惜的是，除了配置豐富程度和品牌優(yōu)勢之外，這代謳歌TLX再也找不出任何理由比剛上市不久的新思鉑睿貴上一倍。動力表現(xiàn)不占優(yōu)，剎車性能不占優(yōu)，就連駕駛感受也是半斤八兩。如果要問為何會引進，我覺得豐富謳歌品牌在國內(nèi)的產(chǎn)品線是主要目的，至于銷量，相信廠家心理早已有準(zhǔn)備了。
評測編輯-李店斌：	謳歌TLX搭載的2.4L自然吸氣發(fā)動機，最大功率208馬力，最大扭矩為247牛·米，與之匹配的是8擋雙離合變速箱，動力系統(tǒng)與東風(fēng)本田的思鉑睿2.4L車型完全一樣。整車調(diào)校偏運動但保留了一定舒適性，扎實與穩(wěn)健感會讓駕駛者開著更有樂趣且有信心。不過，這些感受思鉑睿也能提供。謳歌作為本田的高端品牌，TLX車型并沒有與思鉑睿拉開更多的產(chǎn)品本質(zhì)差別，加之售價又保持在40萬左右，這讓其在市場的地位顯得很尷尬。無論從產(chǎn)品層面還是從市場層面，謳歌TLX的推薦指數(shù)也不會得高分。

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