[汽車之家 新車官圖]  3月15日，我們從官方獲取到了起亞品牌旗下中大型SUV——起亞EV9(參數(shù)|詢價(jià))車型官圖，該車基于E-GMP純電平臺(tái)打造。同時(shí)，根據(jù)此前信息來看，其概念版車型將于3月20日在國內(nèi)迎來亮相。

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　　外觀方面，該車大量延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)，兩側(cè)的異型大燈配合矩陣式光源很能吸引眼球，同時(shí)也賦予了新車一定的未來感。此外，封閉式前格柵也帶來了硬朗的風(fēng)格，在格柵上方疑似配備有通風(fēng)口設(shè)計(jì)，對(duì)于散熱和風(fēng)阻或提供一定幫助。

　　 來到側(cè)面，與很多新能源SUV強(qiáng)調(diào)流暢的線條不同，起亞EV9造型比較方正，更像是一款燃油SUV的造型。另外，新車將會(huì)配備隱藏式門把手設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)的后視鏡取代了概念車上的電子后視鏡。車尾方面，尾燈造型與前大燈遙相呼應(yīng)，并勾勒出了尾部的肌肉感。后風(fēng)擋并沒有見到雨刮器的身影，或許是隱藏在了擾流板內(nèi)部，細(xì)節(jié)很用心。

　　內(nèi)飾方面，這款車采用飽和度較低的白色與深灰色相搭配，配合多處槍灰色鍍鉻裝飾件，整體營造出簡約、時(shí)尚的視覺效果。同時(shí)，雙輻式多功能方向盤搭配雙12.3英寸一體式連屏以及造型別致的手枕區(qū)域，科技感突出。

　　同時(shí)，根據(jù)此次發(fā)布的官圖來看，該車采用2+2+2的座椅布局。值得一提的是，該車第二排座椅支持90度以及180度多方向轉(zhuǎn)動(dòng)，在方便上下車的同時(shí)，還能讓車內(nèi)后排形成一個(gè)互動(dòng)空間，提升駕乘感受。

　　新車的動(dòng)力信息預(yù)計(jì)將會(huì)在月底才正式公布，外媒推測新車將會(huì)提供兩驅(qū)以及四驅(qū)版車型，其最大功率或分別為200/400馬力，最大扭矩分別為339/651�！っ祝�同時(shí)續(xù)航里程預(yù)計(jì)在354-467km之間。此外，該車性能最強(qiáng)的版本預(yù)計(jì)還會(huì)有0-96km/h加速5.2秒的成績，對(duì)于一款中大型SUV來說還是很不錯(cuò)的。（文/汽車之家 周易）

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