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疑似20-29萬 全新銳界L或于3月17日預(yù)售

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  [汽車之家 資訊] 日前,據(jù)國內(nèi)媒體報道,福特全新一代銳界(參數(shù)|詢價)L或于3月17日開啟預(yù)售,疑似預(yù)售價格區(qū)間為20-29萬元。新車將會推出混動版和燃油版共7款車型,最大的亮點(diǎn)是搭載了福特全新混動系統(tǒng),其中第5代2.0T EcoBoost雙渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)最大功率202kW,0-100km/h加速時間為7.1秒,WLTC工況下油耗為6.31L/100km。官方透露,全新銳界L純?nèi)加桶孳囆皖A(yù)計(jì)于4月正式上市,混動版車型預(yù)計(jì)將在7月上市。

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長安福特 銳界 2023款 銳界L 2.0T EcoBoost E-混動四驅(qū)七座 STLine

長安福特 銳界 2023款 銳界L 2.0T EcoBoost E-混動四驅(qū)七座 STLine

長安福特 銳界 2023款 銳界L 2.0T EcoBoost E-混動四驅(qū)七座 STLine

  外觀層面,全新銳界L發(fā)生了翻天覆地的變化,前臉采用造型更為犀利的大燈組,貫穿式LED日間行車燈是時下流行的設(shè)計(jì)方式,并與前進(jìn)氣格柵完美的融合為一體。多邊形前格柵的輪廓與上一代車型略有差異,內(nèi)部細(xì)節(jié)則一改以往橫條幅的設(shè)置,黑/銀相間的矩陣式紋理更具有運(yùn)動氛圍。ST-Line車型黑化的更為徹底,除了全黑中網(wǎng)外,前保險杠處大面積的黑色飾條也與普通版形成鮮明差異。

長安福特 銳界 2023款 銳界L 2.0T EcoBoost E-混動四驅(qū)七座 STLine

  車身側(cè)面,全新銳界L身形魁梧,黑化的懸浮式車頂以及腰線下方的黑色飾板與車頭風(fēng)格一致,同時C柱的設(shè)計(jì)極為特別,其下方還擁有“L”字樣以彰顯其加長加大后的碩大身材。具體來看,整車長寬高分別為5000/1961/1773mm,軸距2950mm,車身尺寸迎來全面增長,其中軸距相比上代車型增加100mm,遠(yuǎn)超老對手漢蘭達(dá)。

長安福特 銳界 2023款 銳界L 2.0T EcoBoost E-混動四驅(qū)七座 STLine

  車尾部分,貫穿式尾燈同樣采用大面積黑色元素勾勒,燈組內(nèi)部細(xì)節(jié)也要比上代車型更為豐富,有助于營造出尾部的層次感。后保險杠底部將黑色飾板與銀色飾條結(jié)合,搭配隱藏式排氣布局,整體視覺效果簡約精致。

長安福特 銳界 2023款 銳界L 2.0T EcoBoost 四驅(qū)七座至尊型

  全新銳界L的內(nèi)飾部分與這一代蒙迪歐風(fēng)格相近,進(jìn)入車內(nèi)視線首先就會被27英寸大連屏所吸引,另外還有HUD抬頭顯示。普通版車型采用米色與黑色相間的色彩搭配,中控臺空調(diào)出風(fēng)口、座椅等細(xì)節(jié)處點(diǎn)綴橙色元素,看上去很顯檔次感。而ST-Line車型則為全黑色內(nèi)飾,并搭配大量的紅色紋理,座椅椅背處還擁有“ST-Line”紅色標(biāo)識,以強(qiáng)化運(yùn)動氛圍。

長安福特 銳界 2023款 銳界L 2.0T EcoBoost 四驅(qū)七座至尊型

  主打大空間的全新銳界L采用2+2+3以及2+3+2的七座布局,座椅配置相對豐富。第二排座椅是全車最有特色的部分之一,雙0重力懸浮式頭等艙座椅支持三種模式一鍵切換(一鍵云端舒享、一鍵巡航舒適、一鍵私人專享),并匹配無線充電、二排雙獨(dú)立腿托、獨(dú)立座椅通風(fēng)加熱、60°座椅調(diào)整角度及溫區(qū)控制。

  從官方公布的具體配置來看,入門的銳界L 2.0T EcoBoost兩驅(qū)時尚型會配備電動全景天窗、三區(qū)自動恒溫空調(diào)、感應(yīng)雨刷、LED車內(nèi)氛圍燈、13.2英寸中控屏、12.3英寸全液晶儀表、8揚(yáng)聲器音響、ACC全速智能自適應(yīng)巡航、LC智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、DAS疲勞駕駛預(yù)警、TSR智能交通標(biāo)識識別、ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助、PIB碰撞后主動制動,此外該車還擁有包含信號燈信息推送、闖紅燈預(yù)警、綠燈起步提醒等的車路協(xié)同系統(tǒng),可以說相比現(xiàn)款產(chǎn)品提升十分明顯。

長安福特 銳界 2023款 銳界L 2.0T EcoBoost E-混動四驅(qū)七座 STLine

  動力系統(tǒng)部分,該車提供EcoBoost 2.0T以及2.0T混動系統(tǒng),前者最大功率為252馬力,最大扭矩378N·m;后者最大功率為275馬力,最大扭矩405N·m。電子擋把造型很有科技感,擁有多駕駛模式切換等功能,匹配智能電控機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)。官方公布混動車型的0-100km/h加速時間為7.1秒,WLTC工況下油耗為6.31L/100km,一箱油續(xù)航可達(dá)1188km。(消息來源:愛福特車友會;文/汽車之家 張曉丹)

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  • 銳界 2015款 2.0T GTDi 四驅(qū)豪銳型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.15 41.00 11.60
    測試文章:對抗還是握手? 對比測試銳界和漢蘭達(dá)
    評測編輯-黃正橋:

    銳界目前國產(chǎn)福特里唯一一臺正兒八經(jīng)的美系車,因此大部分情況下你會覺得它開起來非常軟,座椅有很大的功勞,但是懸架系統(tǒng)又保留了不少路感,對駕駛者來說也是喜聞樂見的效果。所以,如果要買一臺7座SUV,銳界會是我的首選之一,不用為配置擔(dān)心,不用為動力擔(dān)心,甚至不用為四驅(qū)系統(tǒng)的通過性擔(dān)心,而唯一要擔(dān)心的是國產(chǎn)后品控到底如何?這真得時間說了算。

    評測編輯-朱力神:

    銳界無論是檔次感還是駕駛品質(zhì)都能夠提升駕駛者的愉悅感,僅這兩點(diǎn)相信就會讓駕駛過銳界的人喜歡上它。此外對于這樣一款售價超過30萬元的車型來說,配置已經(jīng)足夠豐富了,如果一定要挑出毛病來的話,那只有中控屏上的字體太小了,按起來不是特別方便?偠灾J界國產(chǎn)后對于中型SUV市場確實(shí)是劑“強(qiáng)心針”。

    評測編輯-盛元珺:

    銳界2.0T總體來說是一款開著感覺挺愉悅的一款車,它在保證舒適性的大前提下,還能提供給駕駛者一定的與車輛、路面交流的機(jī)會。同時,2.0T的動力表現(xiàn),也超出了我此前對它的預(yù)期,日常使用來說,與2.7T的差距并不大,而且平順性和噪音控制都很不錯。還有值得一提的是,銳界的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)?傊@是一款各方面都很均衡的產(chǎn)品。對于想要一臺7座SUV的消費(fèi)者來說,銳界值得重點(diǎn)考慮。

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銳界

指導(dǎo)價:22.68-30.98萬
級別:中型SUV
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