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起亞EV9概念車/EV5概念車將于3月20亮相

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  [汽車之家 資訊]  3月8日,我們從起亞官方了解到,“2023起亞中國新能源戰(zhàn)略發(fā)布會”將于3月20日舉行,在當日其將發(fā)布中國中長期新能源戰(zhàn)略,并為廣大消費者帶來起亞EV5概念車、起亞EV9(參數(shù)|詢價)概念車以及起亞EV6 GT車型。值得一提的是,起亞EV5概念車未來將由中國生產并出口至全球其他市場。

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◆ 起亞EV9/起亞EV6概念版

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  在此前,我們曾報道過起亞EV9量產版的預告圖,該車是起亞基于E-GMP純電平臺打造的一款中大型SUV。細節(jié)方面,可以看到其量產版本依舊大量延續(xù)了概念車的設計,兩側的異型大燈配合矩陣式光源很能吸引眼球,同時也賦予了新車一定的未來感。此外,封閉式前格柵也帶來了硬朗的風格,在格柵上方疑似配備有通風口設計,對于散熱和風阻或提供一定幫助。

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  來到側面,與很多新能源SUV強調流暢的線條不同,起亞EV9造型比較方正,更像是一款燃油SUV的造型。另外,新車將會配備隱藏式門把手設計,傳統(tǒng)的后視鏡取代了概念車上的電子后視鏡,另外輪圈尺寸也將會從22英寸降至21英寸。

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  車尾方面,尾燈造型與前大燈遙相呼應,并勾勒出了尾部的肌肉感。后風擋并沒有見到雨刮器的身影,或許是隱藏在了擾流板內部,細節(jié)很用心。新車的動力信息預計將會在月底才正式公布,外媒推測新車將會提供兩驅以及四驅版車型,其最大功率或分別為200/400馬力,最大扭矩分別為339/651!っ,同時續(xù)航里程預計在354-467km之間。此外,該車性能最強的版本預計還會有0-96km/h加速5.2秒的成績,對于一款中大型SUV來說還是很不錯的。

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  看完起亞EV9之后,我們再來看下起亞EV5概念車的預告圖,由于官方僅發(fā)布一張,并且角度有限,僅能看出該車或定位為一款SUV車型,并采用趨于平直的車頂線條設計,預計能夠擁有不錯的車內乘坐空間。

◆ 起亞EV6

起亞(進口) 起亞EV6 2021款 GT Line

   起亞EV6采用品牌全新設計理念“Opposites United(對立統(tǒng)一)”,整體十分運動、時尚。具體來看,新車整車呈現(xiàn)出溜背Crossover的跨界風格,頭燈組的造型也頗為獨特。得益于全新純電架構,起亞EV6擁有2900mm的軸距尺寸,預計將擁有不錯的內部空間表現(xiàn)。

起亞(進口) 起亞EV6 2021款 GT Line

起亞(進口) 起亞EV6 2021款 GT

  同時,起亞還打造了EV6 GT-line車型,其擁有更加運動的包圍套件,在性能方面與普通版無異。而作為頂配出現(xiàn)的起亞EV6 GT,則在普通版的基礎上重新設計了前后包圍,擁有更加夸張視覺效果的同時,還將配備有大尺寸輪圈和黃色剎車卡鉗。

起亞(進口) 起亞EV6 2021款 GT Line

   內飾方面,起亞EV6采用了摩登風格的耐用織物,該織物面料由再生塑料制成,并配備全新一代交互技術增加人與車之間的互動,提升駕乘體驗。細節(jié)方面,新車采用了雙12英寸曲面連屏,匹配觸摸按鍵、旋鈕式換擋機構以及雙輻式雙色多功能方向盤,讓新車看上去科幻前衛(wèi)。值得一提的是,新車還搭載起亞創(chuàng)新型汽車互聯(lián)系統(tǒng)“Kia Connect”,支持查找電動汽車充電站的位置和充電價格等豐富功能。

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  動力方面,起亞EV6提供77.4kWh電池組的長續(xù)航版和58kWh電池組的標準續(xù)航版本,并提供四驅版本和兩驅版本可選。具體來看,EV6標準續(xù)航后驅版,最大功率170馬力(125kW)、最大扭矩350N·m;EV6標準續(xù)航四驅版最大功率235馬力(173kW)、最大扭矩605N·m,0-100km/h加速可在6.2秒內完成。EV6長續(xù)航后驅版本最大功率228馬力(168kW)、最大扭矩350N·m,最大續(xù)航528km(WLTP),EV6長續(xù)航四驅版本最大功率325馬力(239kW)、最大扭矩605N·m,最大續(xù)航506km(WLTP),0-100km/h加速可在5.2秒內完成。

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  EV6 GT長續(xù)航四驅版本最大功率585馬力(430kW)、最大扭矩740N·m,0-100km/h加速可在3.5秒內完成。另外,新車還支持400V和800V直流快充,并且可反向為車載電器充電。(文/汽車之家 周易)

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文章標簽: 電動車車聞 新車預告
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