[汽車之家 車型調(diào)價(jià)] 日前,我們從騰勢官方獲悉,騰勢D9(參數(shù)|詢價(jià)) EV車型將進(jìn)行價(jià)格調(diào)整,上調(diào)6000元,調(diào)價(jià)后騰勢D9 EV售價(jià)將變?yōu)?9.58-46.58萬元,新售價(jià)將在3月1日零時(shí)起實(shí)施,調(diào)價(jià)前下定且在規(guī)定時(shí)間完成簽訂合同的客戶不受此次調(diào)價(jià)影響。
騰勢D9 EV 指導(dǎo)售價(jià) | |||
車型 | 調(diào)價(jià)前售價(jià)(萬元) | 調(diào)價(jià)后售價(jià)(萬元) | 漲幅(萬元) |
EV 620 尊貴型 | 38.98 | 39.58 | 上調(diào) 0.6 |
EV 600 四驅(qū)尊榮型 | 42.98 | 43.58 | |
EV 600 四驅(qū)旗艦型 | 45.98 | 46.58 |
騰勢D9定位中大型MPV,其長寬高分別為5250mm/1960mm/1920mm,軸距3110mm。騰勢D9 EV車型將采用與DM-i車型不同的中網(wǎng),使用直瀑式的裝飾中網(wǎng),新車整體采用商務(wù)化的外觀,近似埃爾法的風(fēng)格。
內(nèi)飾15.6英寸的中控大屏搭載騰勢Link超智能交互,界面布局干凈、清爽,界面上部、下部和右部,都有菜單的快捷功能按鍵區(qū),系統(tǒng)內(nèi)包含多種應(yīng)用App,同時(shí),還有騰勢SHARE多屏共享、10種情景模式、定制專屬座艙、定制游戲車模式、OTA升級等。
第二排兩張尊貴的座椅不僅能夠給予乘客“頭等艙”一般的乘坐關(guān)懷,功能性和科技感方面也達(dá)到了不錯(cuò)的水準(zhǔn),支持10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、6向睡眠頭枕、座椅記憶、一鍵復(fù)位以及10點(diǎn)式按摩等功能,5-55℃冷暖箱、獨(dú)立的娛樂系統(tǒng)、50W手機(jī)無線充電、座椅觸屏控制等配置還能夠讓后排乘客享受愜意的旅途,此外,高配車型還有獨(dú)立的攝像頭可進(jìn)行電話會(huì)議。
動(dòng)力方面,騰勢D9 EV配備刀片電池,純電動(dòng)車型單電機(jī)版本CLTC工況續(xù)航里程620km,電機(jī)最大功率230千瓦,最大扭矩360牛·米,雙電機(jī)版本CLTC工況續(xù)航里程600km,電機(jī)最大功率275千瓦,最大扭矩470!っ。騰勢D9 EV還具備L2級別的智能輔助駕駛系統(tǒng),騰勢Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)的輔助駕駛。(文/汽車之家 秦超)
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