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比亞迪-宋PLUS新能源
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2023年推出 疑似新款比亞迪宋PLUS諜照

汽車之家編輯
 2023年02月28日 16:23 原創(chuàng) 來源：汽車之家 發(fā)布于:北京
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　　[汽車之家 國內(nèi)諜照]　　日前，網(wǎng)絡(luò)上曝光一組疑似低偽裝的新款比亞迪宋PLUS諜照，從2023年比亞迪新車規(guī)劃來看，新款宋PLUS將會(huì)在2023年推出，新車對外觀內(nèi)飾進(jìn)行了全面升級。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

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　　外觀方面，新款宋PLUS重點(diǎn)對前臉和尾部進(jìn)行了升級，新車前臉看上去采用了與海豹近似的外觀設(shè)計(jì)，前臉取消了中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，前大燈組與海豹的設(shè)計(jì)十分接近，大燈組帶有一個(gè)C型的“尾巴”。保險(xiǎn)杠兩側(cè)將會(huì)像海豹一樣，擁有一個(gè)巨大的進(jìn)氣口，新車預(yù)計(jì)將有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

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　　車身側(cè)面延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，一條有力的腰線貫穿整個(gè)車身，尾部尾燈的樣式還無法判斷，但是目測尾燈的尺寸不算小，并且可能將與現(xiàn)款車型尾燈有較大差異。

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　　相比外觀來說，內(nèi)飾的變化有限，繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的內(nèi)飾布局，包括方形的旋轉(zhuǎn)屏，以及大尺寸的全液晶儀表盤，三輻式方向盤上可以看到BYD字樣，車內(nèi)省去了物理按鍵。變速箱排擋升級為水晶擋把式設(shè)計(jì)，周圍的按鍵區(qū)進(jìn)行了全新的優(yōu)化，采用觸摸式的設(shè)計(jì)。

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　　動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)將保持不變，搭載一套1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（或1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)）+電動(dòng)機(jī)的插混系統(tǒng)，NEDC純電續(xù)航里程有51km、100km和110km三種。（消息來源：莫梓涵Axy_；編譯/汽車之家 秦超）

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    • 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      7.72秒 41.75米 --升
      測試文章：低油耗只是亮點(diǎn)之一 測試宋PLUS DM-i
      評測編輯-何家榮：

      從各項(xiàng)測試數(shù)據(jù)來看，宋PLUS DM-i交出了一份讓人很滿意的成績單，它的表現(xiàn)確實(shí)很全面，一點(diǎn)都不偏科，不僅沒有明顯的短板拖后腿，而且還有饋電油耗4.7L/100km的拔尖成績。此外同樣值得一提的是，它的行駛平順性、底盤質(zhì)感、駕乘舒適性以及車廂隔音水平等方面都有良好的表現(xiàn)，躋身于該價(jià)位該級別車型的前列水平我認(rèn)為完全不是問題。更重要的是，它的價(jià)格也極具殺傷力，須知道14.68-16.98萬元的售價(jià)區(qū)間相對同類型的合資競爭對手便宜得多。
      評測編輯-陳海傭：

      可油可電的宋PLUS DM-i擁有超長的續(xù)航能力，解決了里程焦慮的痛點(diǎn)。對沒有條件安裝充電樁的用戶來說，也沒有太大的心理負(fù)擔(dān)。同時(shí)在饋電狀態(tài)下，它表現(xiàn)出良好的行駛質(zhì)感。至于配置、空間，宋PLUS DM-i的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)，沒有明顯的短板。綜合來看，它是同級別里很有競爭力的車型。
      評測編輯-蘇煒祺：

      宋PLUS DM-i作為比亞迪又一臺搭載DM-i超級混動(dòng)的車型，它有著安全性更好的刀片電池以及足夠低的油耗，一箱油跑1000公里不在話下，同時(shí)有著相比同級別更好的nvh和加速性能，性價(jià)比也比較高，限牌城市免購置稅且直上綠牌，如果未來能提升剎車性能和品牌力，這將是一款不錯(cuò)的插混車。
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    加載中

    宋PLUS新能源

    指導(dǎo)價(jià)：12.98-18.98萬
    級別：緊湊型SUV
    詢底價(jià)

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