[汽車之家 資訊] 近日,據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,北京、上海等多家比亞迪展廳的王朝系列產(chǎn)品已經(jīng)啟動(dòng)降價(jià),交車周期較去年出現(xiàn)不同程度的縮短。一位北京比亞迪4S店銷售人員表示:“近期部分比亞迪車型確已開(kāi)始降價(jià)優(yōu)惠,但主降車型多為老款庫(kù)存并且本輪降價(jià)截至本月底!比欢壳氨葋喌蠒何赐ㄟ^(guò)官方渠道公布降價(jià)訊息。
北京一家比亞迪王朝展廳銷售人員表示,剛剛收到官方發(fā)布的調(diào)價(jià)通知,大部分車型均有價(jià)格優(yōu)惠。其中,老款車型的優(yōu)惠幅度在1萬(wàn)元以上,部分熱門現(xiàn)款產(chǎn)品也有上千元的優(yōu)惠!氨热2021款的漢EV下調(diào)了2萬(wàn)元,2021款秦EV降價(jià)1.5萬(wàn)元,而新款車型優(yōu)惠幅度普遍在6000至8000元之間!辈贿^(guò)上述降價(jià)幅度僅限于北京地區(qū),并預(yù)計(jì)將在3月份結(jié)束。上海與深圳地區(qū)也均有不同程度的降價(jià),但調(diào)價(jià)力度最高在萬(wàn)元上下。
海洋系列車型則未參與此次降價(jià)活動(dòng),北京、上海、深圳三地比亞迪海洋網(wǎng)展廳銷售均表示,目前全系車型無(wú)價(jià)格變動(dòng),近期也沒(méi)有收到調(diào)價(jià)通知。特斯拉的降價(jià)壓力和短期內(nèi)銷量下滑或成為比亞迪下調(diào)售價(jià)的主要原因。銷量數(shù)據(jù)顯示,今年1月比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為15.13萬(wàn)輛,環(huán)比下降35.65%。今年首次降價(jià)也釋放出另一重信號(hào),對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō),2023年穩(wěn)住現(xiàn)有市場(chǎng)份額或?qū)?huì)是比維持利潤(rùn)率更重要的任務(wù)。(消息來(lái)源:界面新聞;編譯/汽車之家 張曉丹)
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