[汽車之家 行情分析]  各位好，又到了一周的降價排行時間了。在文章開始之前編輯想問大家一個問題，同樣是10萬塊錢，你愿意買有海外品牌SUV還是中國品牌的產(chǎn)品呢？畢竟來到2023年的2月中下旬，這兩個月市場變化和競爭也依舊很大，不少海外品牌車型已經(jīng)11萬左右就能買到了。本次我們就為大家奉上6款海外品牌緊湊型SUV的市場價格情況，其中包括銳際、奇駿、本田CR-V、北京現(xiàn)代ix35、T-ROC探歌以及昂科拉GX。接下來就請同我們一道看看這幾款車的價格情況吧。注：此次公布的降價信息均來自全國不同地區(qū)經(jīng)銷商的報價，即使是相同車型在不同地區(qū)的價格也會有差異，數(shù)據(jù)僅供參考。

● 長安福特銳際

　　福特作為“一線”品牌之一，同時也作為美系品牌的代表，在市場上有著相當高的認可度。近日我們就從從北京某經(jīng)銷商處獲悉，銳際目前最高可享2萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當于打了8.8折。這一代銳際上市已經(jīng)有些時日了，產(chǎn)品可靠性和價格都到了一個平穩(wěn)的時期，喜歡的朋友可以關注一下。

◆車主價格趨勢

　　車主價格方面，以口碑數(shù)最多的銳際2020款兩驅(qū)悠享款為例，它的終端優(yōu)惠表現(xiàn)相當穩(wěn)定，一直在2萬元以上。并且從北京、上海、武漢、廣州、成都等五個主要城市的經(jīng)銷商報價情況來看，銳際的優(yōu)惠幅度基本維持在1.5-2萬元的范圍。

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◆ 購買建議：

　　銳際標配2.0T發(fā)動機，起售價不到17萬，在燃油緊湊型SUV領域還是有一定吸引力的。算上優(yōu)惠之后，入門車型的起售價更是降低到了15萬左右，來到了中國品牌車型的價格區(qū)間之內(nèi)�？梢娝�的誠意還是挺足的，不過從我們的車主價格和經(jīng)銷商報價來看，近期這款車的優(yōu)惠幅度有所收窄。所以如果你對這款車有意思的話，到店之后除了上述給出的優(yōu)惠之外，還可以和銷售人員再磨一磨。

● 東風日產(chǎn)奇駿

　　奇駿換代之后成了一臺頗有話題性的車型，不過憑借著日產(chǎn)奇駿之前在緊湊型車市場打下的招牌，如今仍有不少人會傾向于選擇它。近日，我們從長春某經(jīng)銷商處獲悉，奇駿目前最高可享2.3萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當于打了8.7折，入門車型的價格折后也來到了16萬元以內(nèi)。

◆車主價格趨勢

　　我們以2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版車型為例，這款車在奇駿車系中也屬于配置適中的版本了。從我們近六個月的車主實際成交優(yōu)惠來看，這款車的市場優(yōu)惠幅度在近半年內(nèi)處在緩慢下降的趨勢之中，最大優(yōu)惠幅度已經(jīng)從半年前的2.8萬元降到了2.5萬元。這一點從各地經(jīng)銷商的實際優(yōu)惠報價也能看出一二，目前僅有成都一地的優(yōu)惠報價在2萬元左右。

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◆ 購買建議：

　　　　這一代奇駿其實還是有較多亮點的，VC-Turbo發(fā)動機的表現(xiàn)也不差。其實價格才是影響大家購買的主要因素。而從這段時間奇駿的價格走勢來看，如果您對這款車感興趣的話，不妨在購車時多到幾家4S店進行比較，選擇一個優(yōu)惠能夠讓您滿意的地方。

● 本田CR-V

　　近日，我們從鄭州某經(jīng)銷商處獲悉，本田CR-V目前最高可享2.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當于打了8.6折。CR-V作為在中國市場征戰(zhàn)多年的老將，產(chǎn)品力自然無需多言，并且這臺車也選擇了與前面兩款車一樣的將入門版車型價格打到16萬元以內(nèi)的策略。

◆車主價格趨勢

　　CR-V最近在售車型較多，這是因為它目前處于新老車型交替階段的原因。這里我們以關注度較高的2021款240TURBO CVT兩驅(qū)都市版車型為例，這臺車的市場優(yōu)惠幅度在近半年來都相當穩(wěn)定地保持在1.9萬-2萬元的價格區(qū)間之內(nèi)。雖然最近一個月優(yōu)惠幅度有所降低，但也僅比最高點下降不足千元。

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◆ 購買建議：

　　不少選擇CR-V這款車的消費者主要還是源于對這個品牌以及車型的認可，畢竟它在市場上已經(jīng)征戰(zhàn)多年，擁有了數(shù)量龐大的用戶群體，并且也積累了不錯的口碑。我們此前也對這臺車進行了詳細的體驗，雖然它現(xiàn)在處在新老交替的階段，但在編輯看來老款車型依舊有著不錯的駕駛體驗和產(chǎn)品實力。因此如果老款車型能夠滿足您的日常駕駛所需的話，不妨趁著這段時間去4S店好好談一下價格。

● 北京現(xiàn)代ix35

　　近日，我們從石家莊某經(jīng)銷商處獲悉，北京現(xiàn)代ix35目前最高可享2.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當于打了8.1折。雖然折扣的絕對數(shù)額并不高，但對于一款起售價就在13萬元以內(nèi)的車型來說，這樣的優(yōu)惠幅度已經(jīng)算是挺大的了。而在折后，這款車的售價更是直接拉低到了10-13萬元的價格區(qū)間之內(nèi)，直接與眾多中國品牌車型競爭。

◆車主價格趨勢

　　車主價格方面，我們以大家關注度比較多的現(xiàn)代ix35 2021款2.0L自動兩驅(qū)GL舒適版為例，該車在近半年時間內(nèi)的優(yōu)惠幅度都在1.8萬元以上。去年12月一度接近了2.2萬元左右，時間來到上個月，優(yōu)惠幅度第一次有所降低，為20139元。從車主價格趨勢來看，這臺車的優(yōu)惠幅度一直比較高。

◆ 購買建議：

　　來自北京現(xiàn)代的ix35在海外品牌同級別車型中或許算是個異類，因為它的價格已經(jīng)做到了與中國品牌無二的程度，可以說是一款頗具性價比的代步車型。從目前的車主價格情況來看，經(jīng)銷商也給出了足夠的賣車誠意，如果您對這款車感興趣的話，不妨也去當?shù)亟?jīng)銷商處走走看看。

● 一汽-大眾 T-ROC探歌

　　與前幾款車市老將相比，尤其是在新能源車型大行其道的當下，新近推出的燃油版車型關注度與前幾款老將相比自然就沒有那么高了。所以即使有著大眾品牌加持的它也開啟了價格戰(zhàn)模式，近日，我們從西安某經(jīng)銷商處獲悉，T-ROC探歌目前最高可享4萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當于打了7.5折，入門車型同樣做到了12萬元以內(nèi)。

◆車主價格趨勢

　　這里我們以關注度較高的T-ROC探歌2022款280TSI DSG兩驅(qū)精英版PLUS為例，該車在近半年時間里我們的車主朋友們在實際購車時都拿到了幾乎3.5萬以上的購車現(xiàn)金優(yōu)惠，優(yōu)惠幅度可謂是相當給力。當然，雖然缺失了一部分城市如武漢、廣州的經(jīng)銷商優(yōu)惠信息，但從北京上海以及成都的市場優(yōu)惠幅度來看，在經(jīng)銷商端給出的現(xiàn)金優(yōu)惠之上都還有議價空間。

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◆ 購買建議：

　　就如同前面說到的一樣，結(jié)合車主購車實際優(yōu)惠價格和經(jīng)銷商市場優(yōu)惠數(shù)據(jù)來看，在經(jīng)銷商端給出的現(xiàn)金優(yōu)惠之上都還有議價空間。因此如果您對這款車感興趣的話，不妨到當?shù)亟?jīng)銷商處聊聊價格，如果對優(yōu)惠幅度滿意再做選擇。

● 別克昂科拉GX

　　來自上汽通用的別克昂科拉GX已經(jīng)統(tǒng)治熱門緊湊型SUV降價榜有段時間了，不僅2020款車型降幅巨大，2022款車型更是給出了6萬元的最大降幅。近日，我們從沈陽某經(jīng)銷商處獲悉，昂科拉GX目前最高可享6萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當于打了6.4折。

◆車主價格趨勢

　　在車主價格方面，我們以提交車主價格優(yōu)惠最多的昂科拉GX 2022款332T CVT兩驅(qū)豪華型為例，這臺車在近半年來的優(yōu)惠幅度幾乎一直都在5萬元以上，在今年1月更是達到了5.5萬元以上。而且就在這個月，我們從沈陽經(jīng)銷商處還拿到了最高6萬元優(yōu)惠的行情信息。至于昂科拉GX的其他車型在北京上海等地經(jīng)銷商處也能提供接近甚至超過4萬元的優(yōu)惠力度，整體優(yōu)惠情況還是很給力的。

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◆ 購買建議：

　　如果您購車預算有限，而且對品牌也有所要求的話，來自別克的這款車型編輯覺得可以作為一個關注目標。畢竟優(yōu)惠后10萬元出頭的入手價格在海外品牌緊湊型SUV車型中也算是很有競爭力的了，它的價格也同樣打到了中國品牌車型的價格區(qū)間之中。如果您關注這款車，不妨去4S店親自看一看了，最近它的優(yōu)惠幅度既高且穩(wěn)，合適的話可以下手。

● 全文總結(jié)：

　　相比去年年底的購車優(yōu)惠政策來說，進入2023年之后雖然隨著補貼退坡等不利因素影響，購車成本可能有暫時的上升，但編輯依舊相信在今年的車市中價格戰(zhàn)會是主旋律。因此如果本次調(diào)查的幾款車中有你心儀的車型的話，不妨耐心等待一個降價力度較大的時候再下手。當然急于用車的話也可以考慮如T-ROC、ix35以及昂科拉GX這類降幅較大的車型。

　　當然，回到文章最開始的問題，同樣的價格，您會選擇中國品牌車型還是海外品牌的車型呢？歡迎在評論區(qū)留下您的想法。（文/汽車之家 羅奧雨）