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新款斯巴魯傲虎/BRZ 10周年限量版上市

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  [汽車之家 新車上市]  日前,斯巴魯官方正式宣布,旗下2023款傲虎(參數(shù)|詢價(jià))與斯巴魯BRZ十周年紀(jì)念版車型正式上市。其中新款傲虎共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為29.98-33.08萬元。斯巴魯BRZ十周年紀(jì)念版共推出2款車型,售價(jià)區(qū)間為31.88-34.08萬元。兩款新車都將在配置方面進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。

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● 斯巴魯BRZ十周年限量版

  此前,根據(jù)官方表示,斯巴魯BRZ的生產(chǎn)預(yù)計(jì)將于2023年3月停止,之后將持續(xù)銷售至2023年6月末,而后暫離中國(guó)市場(chǎng)。而此次發(fā)布的十周年紀(jì)念版車型是為了紀(jì)念該車型誕生10周年而打造,將會(huì)在外觀以及部分配置上凸顯限量版車型的身份。

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2022款 BRZ S 10th Anniversary Limited 日本版

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2022款 BRZ S 10th Anniversary Limited 日本版

  外觀方面,斯巴魯BRZ的限量版車型整體設(shè)計(jì)與普通版車型區(qū)別不大,兩側(cè)造型犀利的大燈組內(nèi)部配備了L形狀的日間行車燈,具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。前包圍采用大尺寸的散熱格柵設(shè)計(jì),兩側(cè)還配有水滴形狀的通風(fēng)開口,整體造型非常運(yùn)動(dòng)化。與普通版車型不同的是,新車的外后視鏡為電動(dòng),并采用與車身不同色的亮黑色設(shè)計(jì),輪圈則采用了18英寸的十條輻式樣式。

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2022款 BRZ S 10th Anniversary Limited 日本版

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2022款 BRZ S 10th Anniversary Limited 日本版

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2022款 BRZ S 10th Anniversary Limited 日本版

  內(nèi)飾部分,新車依舊配備全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤,不過中控多媒體顯示屏則成為選配。此外,限量版車型將配備帶有藍(lán)色縫線和拉花的內(nèi)飾配色組合,并在前擋風(fēng)玻璃以及副駕駛臺(tái)前標(biāo)有“10th Anniversary Limited”的標(biāo)識(shí),以展現(xiàn)新車身份。

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  動(dòng)力部分,斯巴魯BRZ依舊采用2.4升自然吸氣水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮比高達(dá)12.5,最大功率235馬力,最大扭矩250牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,將匹配6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。

● 新款斯巴魯傲虎

斯巴魯 傲虎 2022款 2.5i 運(yùn)動(dòng)版 EyeSight

  外觀方面,新款傲虎依舊采用六邊形前進(jìn)氣格柵并搭配條幅式的中網(wǎng)設(shè)計(jì),兩側(cè)大燈組采用了不規(guī)則樣式;此外,新車前包圍采用了貫穿式的散熱開口設(shè)計(jì),兩側(cè)還配有圓形的霧燈組,中央的銀色護(hù)板增加了一定的越野氛圍。

斯巴魯 傲虎 2022款 2.5i 運(yùn)動(dòng)版 EyeSight

  車身側(cè)面,新車配備了寬厚的黑色輪眉設(shè)計(jì)并搭配了密條輻輪圈,車身腰線順滑的穿過整個(gè)側(cè)面至尾燈處,配合車門下方寬厚的側(cè)裙面板,整體搭配展現(xiàn)出了車輛的厚重感。車尾部,新車配備了車頂擾流板,尾燈采用了熏黑式的設(shè)計(jì),后包圍同樣采用了與車身不同色的黑色/銀色裝飾,進(jìn)一步提升車輛的越野屬性。

斯巴魯 傲虎 2022款 2.5i 運(yùn)動(dòng)版 EyeSight

  內(nèi)飾部分,新車依舊配備傳統(tǒng)的指針式儀表盤,并搭配三輻式多功能方向盤,中控中央配備了縱向布局的內(nèi)嵌式多媒體觸控屏幕,中央通道區(qū)域標(biāo)配了機(jī)械式的換擋桿,整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。配置上,新車將會(huì)配備流媒體后視鏡,駕駛輔助系統(tǒng)將會(huì)得到顯著升級(jí),無線CarPlay功能依舊為標(biāo)準(zhǔn)配置。

斯巴魯 傲虎 2022款 2.5i 運(yùn)動(dòng)版 EyeSight

  動(dòng)力方面,新車將配備2.5升自然吸氣水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率169馬力,最大扭矩252!っ祝瑐鲃(dòng)系統(tǒng)將匹配CVT無級(jí)變速箱以及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。(文/汽車之家 畢業(yè))

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    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    車分兩種,一種是工具,因?yàn)闆]有靈魂,也就是單純的機(jī)器;而真正的汽車是富有靈魂的,他是我們的伙伴,能給我們帶來歡笑,更能陪伴我們一起成長(zhǎng)。BRZ顯然屬于后者,它與駕駛者能夠進(jìn)行深度溝通。不過遺憾的是,這臺(tái)自動(dòng)擋動(dòng)力太弱了,少了點(diǎn)人的參與感。要是手動(dòng)擋、動(dòng)力再?gòu)?qiáng)些就完美了。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    這臺(tái)黃色特裝版的BRZ在純正的跑車外觀又加上亮騷的黃色涂裝,加上限量全國(guó)80臺(tái)的身份,目標(biāo)太大,讓車主幾乎沒有隱私,同時(shí)也賺足了回頭率。比同價(jià)位的ST、GTI、尚酷等等高調(diào)不少。日常生活中又能滿足代步、走街的需求,駕駛舒適性不差,儲(chǔ)物以及乘坐空間在跑車中也比較合理,作為年輕人的第一臺(tái)或者唯一一臺(tái)車都沒有問題,上升到家庭用戶來說,還是當(dāng)做第二臺(tái)比較合適。總之,BRZ/86自動(dòng)擋除動(dòng)力以外,真是臺(tái)好車。我給9分,那1分扣在動(dòng)力上。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    BRZ在海內(nèi)外都獲得過很高的評(píng)價(jià),這款黃色特裝版更是升級(jí)了底盤和外觀、內(nèi)飾套件,質(zhì)感比老款有了明顯提升。不過,據(jù)說它馬上就要退出中國(guó)市場(chǎng)了,所以還是挺遺憾的。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    如果只看參數(shù),斯巴魯BRZ不會(huì)讓你產(chǎn)生任何興趣,真正開起來才能感受到它的魅力,但這種感覺也并不是每個(gè)人都能享受的了,除非你是個(gè)汽車運(yùn)動(dòng)的癡迷者,否則BRZ給你帶來不少多少享受。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    “豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲,不過只有手動(dòng)版本才是正確選擇,到時(shí)候我會(huì)給10分”,這是測(cè)試豐田86自動(dòng)版時(shí)給的評(píng)語。現(xiàn)在履行諾言:BRZ手動(dòng)版,10分。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    我們需要的正是斯巴魯BRZ這種駕駛樂趣超強(qiáng)、動(dòng)力水平又在絕大多數(shù)消費(fèi)者能夠駕馭的范圍內(nèi),同時(shí)最重要的是價(jià)格適當(dāng)?shù)呐苘,這樣完全足夠了。

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指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:跑車
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:-