[汽車之家 資訊]  隨著春節(jié)假期結(jié)束，我們也將為新年新氣象開始奮斗。此前汽車之家為大家介紹了2022年一些車企“披荊斬棘”的故事，今天我們則要一起看看中國品牌的2023年新產(chǎn)品計(jì)劃。隨著（上）、（中）兩期的介紹之后，在本期內(nèi)容中您將看到奇瑞、蔚來、騰勢以及小鵬等企業(yè)即將在2023年推出的新車型。

啟辰汽車：啟辰大V DD-i混動(dòng)版
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2023年內(nèi)
新車特點(diǎn)：啟辰大V插混版，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的DD-i插混系統(tǒng)

　　在2022廣州車展上，啟辰品牌正式宣布未來將聚焦新能源領(lǐng)域，不再研發(fā)純?nèi)加托萝�，未來每年推出不少�?款全新新能源車型。與此同時(shí)，在本屆車展上也帶來了啟辰大V DD-i混動(dòng)版車型首發(fā)，其將配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插混系統(tǒng)。

　　外觀方面，新車采用全新的直瀑式V型中網(wǎng)設(shè)計(jì)，上部鍍鉻裝飾也強(qiáng)調(diào)了V型設(shè)計(jì)，兩側(cè)的車燈纖細(xì)修長，保險(xiǎn)杠兩側(cè)有一個(gè)較細(xì)的進(jìn)氣口，相比燃油版整體看上去更時(shí)尚和科技。

　　車身側(cè)面與燃油版設(shè)計(jì)類似，車身尺寸方面，參考燃油版，新車長寬高分別為4562/1917/1625mm，軸距為2700mm。車尾部分，新車配備了一個(gè)車頂擾流板，并搭配熏黑式的貫穿尾燈組設(shè)計(jì)，內(nèi)部光源呈現(xiàn)縱向列隊(duì)式布局，在點(diǎn)亮后極具辨識度。新車后包圍還采用了多層式的設(shè)計(jì)，讓新車展現(xiàn)出了不錯(cuò)的層次感。

　　新車內(nèi)飾目前并未曝光，參考燃油版車型，其內(nèi)飾采用了簡約的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，內(nèi)置啟辰V-Link智聯(lián)系統(tǒng)，可通過中控屏、儀表、語音助手等形式與用戶實(shí)現(xiàn)互動(dòng)。動(dòng)力方面，新車將配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，百公里油耗在4L級別。

編輯點(diǎn)評：

　　2021年9月啟辰大V正式上市，該車是一款面向年輕人的緊湊型SUV，上市至今一吃保持著月均3000臺(tái)左右的銷量數(shù)據(jù)。在新能源市場逐漸興起后，啟辰大V DD-i混動(dòng)版車型的加入無疑是一針強(qiáng)心劑，期待它能早一點(diǎn)推出，幫助啟辰提振市場表現(xiàn)。

騰勢汽車：騰勢N7
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：4月首發(fā)、年內(nèi)上市
新車特點(diǎn)：騰勢系列第二款作品，純電動(dòng)中型SUV

　　隨著2022年騰勢D9的大放異彩，騰勢將繼續(xù)在2023年鋪設(shè)新產(chǎn)品。根據(jù)此前發(fā)布的新產(chǎn)品計(jì)劃來看，騰勢將在2023年推出兩款SUV車型，其中一款將命名為騰勢N7(參數(shù)|詢價(jià))，定位5座中型SUV；另一款將是提供6/7座可選的中大型SUV。未來騰勢品牌將以D、E、N、Z、A五個(gè)字母打造5大系列多款車型，其中D為MPV車型系列，N為SUV車型系列。

　　在2022成都車展上，騰勢INCEPTION概念車正式首發(fā)亮相，其量產(chǎn)版車型正是騰勢N7。騰勢N7計(jì)劃將在4月份正式迎來首發(fā)亮相，在此之前我們先通過騰勢INCEPTION概念車來了解一番。

　　在騰勢INCEPTION概念車上，展現(xiàn)出了和騰勢X以及騰勢D9更加進(jìn)階的設(shè)計(jì)語言。它的整個(gè)外觀造型輪廓給人的感覺柔中帶剛，車頭將分體式的大燈組又做了造型樣式上的升級，上下箭羽式的燈組搭配有著很高的辨識度。此外，在前包圍兩側(cè)還加入了兩顆激光雷達(dá)，輔助駕駛方面的表現(xiàn)也值得期待。

　　側(cè)面來看，新車擁有非常流暢的線條，并配備有電子后視鏡，隨著政策放開，未來量產(chǎn)版車型也有望保留其作為選裝配置。據(jù)官方透露，新車車長4.9米左右，軸距2.9米左右。尾部造型飽滿，細(xì)節(jié)處則采用纖細(xì)的“時(shí)光穿梭”貫穿式尾燈，點(diǎn)亮后呈箭羽狀，搭配后擾流板更突出時(shí)尚氣息。

　　內(nèi)飾方面，新車座艙內(nèi)部將擁有三屏設(shè)計(jì)，中控大屏搭載騰勢Link超智能交互。其他配置方面，新車將配備空氣懸架、一鍵漂移、OTA系統(tǒng)升級，車頂流光天幕兼具實(shí)用及美學(xué)享受。

　　目前關(guān)于新車的動(dòng)力信息官方還未透露，但表示該車將使用刀片電池，采用后驅(qū)及四驅(qū)架構(gòu)，未來（四驅(qū)版車型）0-100km/h加速能力可達(dá)3秒內(nèi)，（后驅(qū)版車型）續(xù)航里程或可達(dá)700km。同時(shí)，CTB電池車身一體化技術(shù)、iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)等一系列比亞迪的技術(shù)都會(huì)在這款新車上有所體現(xiàn)。

　　目前關(guān)于另一款騰勢中大型SUV的信息還比較有限，預(yù)計(jì)其將會(huì)采用與騰勢N7相同的家族式設(shè)計(jì)語言。由于其內(nèi)部將配備三排座椅，除了車身尺寸更大之外，期待它也能夠在配置方面帶來驚喜。此外，根據(jù)騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江透露的信息來看，新車將會(huì)提供純電動(dòng)以及DM-i插電混動(dòng)兩種動(dòng)力，而騰勢N7則僅有純電動(dòng)版車型。

編輯點(diǎn)評：

　　在2021年12月比亞迪持有騰勢90%的股份后，騰勢品牌再次承擔(dān)比亞迪品牌向上的重任。首款車型騰勢D9可謂一炮而紅，目前已經(jīng)擁有超過4萬臺(tái)的訂單，對于一款中大型MPV來說是相當(dāng)了不起的成就。2023年進(jìn)軍中型SUV和中大型SUV市場后，無論是對于新勢力品牌還是傳統(tǒng)豪華品牌來說，它都將是非常難纏的對手。當(dāng)然，對于騰勢來說，接下來這兩款SUV車型也將面臨激烈的競爭，大意不得。

蔚來汽車：全新蔚來ES6
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：年內(nèi)亮相、有望年內(nèi)上市
新車特點(diǎn)：NT2.0平臺(tái)打造，全新造型，配置升級

　　蔚來汽車在2022年12月24日的NIO Day上一口氣上市了全新蔚來ES8以及EC7兩款車型，毫無疑問這兩款車型將會(huì)是2023年的重點(diǎn)。其中全新蔚來ES8將于2023年6月開啟交付，而蔚來EC7則將會(huì)于2023年5月正式開啟交付。而在今年1月的工信部目錄中，我們發(fā)現(xiàn)了全新蔚來ES6的身影。

　　全新蔚來ES6也將移植在蔚來NT2.0平臺(tái)打造，于是我們看到它去全新蔚來ES8幾乎一樣，不僅外觀換裝了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)也配備了激光雷達(dá)，這也預(yù)示著其將會(huì)搭載NIO Aquila超感系統(tǒng)。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4854/1995/1703mm，軸距為2915mm，相比現(xiàn)款ES6有著小幅提升。在車尾部分，新車采用了熏黑式的貫穿尾燈組，整體尾部的設(shè)計(jì)較為簡潔，配合后包圍雙色分層式的設(shè)計(jì)，又讓車尾展現(xiàn)出了不錯(cuò)的立體效果。

　　配置上，新車將有20英寸以及21英寸多種不同造型的輪圈可選，同時(shí)新車依舊支持換電功能。動(dòng)力上，新車將搭載前后雙電機(jī)+四輪驅(qū)動(dòng)，前電動(dòng)機(jī)最大功率150kW，后電動(dòng)機(jī)最大功率210kW。

編輯點(diǎn)評：

　　蔚來ES6最早于2018年推出，是繼蔚來ES8之后的第二款車型，也是真正在市場中取得成績的走量車型。隨著蔚來ES8換代，全新ES6的推出也是順理成章。而對于這款頗受消費(fèi)者歡迎的車型，相信它不會(huì)讓我們等太久就會(huì)上市。屆時(shí)它還能否頂住特斯拉的降價(jià)攻勢，延續(xù)暢銷表現(xiàn)，讓我們拭目以待。

魏牌：M80
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2023年4月
新車特點(diǎn)：超大車身尺寸，魏牌第一款MPV

　　目前魏牌M80的首批PT試裝車已經(jīng)下線，它定位一款中大型MPV，將面向商用市場。此外，在出口方面，魏牌也表示將在2023年陸續(xù)進(jìn)軍法語市場，還有西班牙、匈牙利等。

　　結(jié)合此前諜照，新車采用了短車頭+長軸距的設(shè)計(jì)，后排為側(cè)滑門，從視覺上看整車體型龐大，據(jù)悉其長度將超過5.3米，軸距也將達(dá)到約3.2米，這空間放下4排9座也是有可能的。

　　內(nèi)飾造型官方并未公布，我們預(yù)計(jì)它依然會(huì)根據(jù)當(dāng)下流行的趨勢配備大屏車聯(lián)等功能，同時(shí)座椅也將會(huì)提供上乘的用料和豐富的配置。動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將搭載目前長城主流的動(dòng)力系統(tǒng)，其中包括檸檬DHT混動(dòng)系統(tǒng)以及燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。

編輯點(diǎn)評：

　　 目前中大型MPV市場非常卷，各種動(dòng)力形式的產(chǎn)品都任君選擇，比如較火爆的極氪009、騰勢D9、賽那等都屬于這個(gè)市場，更別說還有老將GL8和新的別克世紀(jì)，目前我們還不知道魏牌的MPV的競爭力如何，你認(rèn)為它能卷出圈嗎？

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