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寶馬540i或將自2月生產月起不供應國內

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  [汽車之家 資訊]  近日,我們從國內媒體獲悉,寶馬540i車型或從2月份生產月起將不再供應國內市場,這也意味著國內唯一搭載3.0T六缸發(fā)動機的寶馬5系將提前退出中國市場,目前寶馬540i僅有一款風尚版 M運動套裝,售價為60.99萬元。此外,現(xiàn)款寶馬5系或將于6月份停產,而全新一代5系(G60)有望于7月份正式推出。

寶馬(進口) 寶馬5系(進口) 2022款 改款二 530i 風尚版 M運動套裝

寶馬(進口) 寶馬5系(進口) 2022款 改款二 530i 風尚版 M運動套裝

寶馬(進口) 寶馬5系(進口) 2022款 改款二 530i 風尚版 M運動套裝

寶馬540i

  由于是從2月生產月起不再供應國內市場,因此國內消費者在2月份依舊可以買到寶馬540i,不過就是買一臺少一臺了。另外由于車源問題,想要靈活定制選裝也會十分困難。

華晨寶馬 寶馬5系 2018款 改款 540Li 行政版

華晨寶馬 寶馬5系 2018款 改款 540Li 行政版

華晨寶馬 寶馬5系 2018款 改款 540Li 行政版

寶馬540Li

  第七代寶馬5系于2017年上市,當時搭載3.0T發(fā)動機的不僅有進口標軸540i,還有國產長軸540Li,隨后國產540Li于2019年停產。2020年第七代寶馬5系完成中期改款,僅保留標軸540i,其搭載3.0T發(fā)動機,最大功率340馬力,最大扭矩450牛·米,官方0-100km/h加速時間為5.1秒。(來源 寶馬客;文/汽車之家 郭辰)

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  • 寶馬5系(進口) 2012款 530i 領先型 旅行版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.18 37.22 --
    測試文章:旅行中體驗激情 測試寶馬530i旅行版
    評測編輯-梁巍:

    在國內旅行版還是個新生事物,可選擇的余地不多,能見到的大多數(shù)都是純進口的精品,例如R36旅行版、奔馳C級旅行版、還有這個530旅行版,從性能以及舒適性、科技水平等方面來看530旅行版的綜合實力最強,價格自然不低,而以普通百姓的消費觀念來看它很難從SUV市場上搶到太多的份額,盡管個個都是好產品,但旅行版的市場還是需要時間來培養(yǎng)。

    評測編輯-胡正暘:

    每次評價旅行版都有些糾結,尤其是進口版本。它們都很不錯,但是目前在這里 ,它們的黃金時代尚未到來。對530i而言,至少你得便宜到讓人們忘記國產5系 ,這樣才有吸引力,這也是不可能的......

    評測編輯-羅浩:

    寶馬530旅行車是一款兼具實用性和運動性的車型。3.0L直列6缸發(fā)動機和8AT變速箱的匹配近乎完美,讓人體驗到適當且豐富的駕駛樂趣,而且它是原裝進口的標準軸距版,操控協(xié)調性優(yōu)于國內的加長版。只不過價格并不便宜,和535i不相上下了。

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寶馬5系(進口)

指導價:43.99-52.59萬
級別:中大型車
詢底價
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