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一汽奧迪-奧迪Q5L
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動力/配置調(diào)整 新款奧迪Q5L配置曝光

汽車之家編輯
 2023年01月17日 11:24 原創(chuàng) 來源：汽車之家 發(fā)布于:北京
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　　[汽車之家 資訊]　　日前，我們從國內(nèi)媒體獲悉，新款奧迪Q5L(參數(shù)|詢價)將針對車型配置以及動力進行小幅調(diào)整。新車將取消RS套件燃速型、45T豪華致雅型；同時2.0T發(fā)動機將進行RDE標(biāo)準(zhǔn)升級，達國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，新車有望近期上市，其售價區(qū)間或在40-49.1萬元，與現(xiàn)款車型基本一致。

一汽奧迪 奧迪Q5L 2023款 冰雪運動版

一汽奧迪 奧迪Q5L 2022款 改款 40T 豪華動感型

　　具體來看，新車作為小改款車型，其外觀、內(nèi)飾設(shè)計方面預(yù)計不會進行太大調(diào)整。配置方面，40T豪華致雅型將取消智能泊車系統(tǒng)，增加20英寸輪圈、座椅記憶功能和外后視鏡記憶；40T豪華動感型將取消智能泊車系統(tǒng)，增加20英寸輪圈、黑色織物頂棚、不銹鋼踏板和黑光包；45T豪華動感型更新20英寸輪圈造型，并增加黑色織物頂棚、不銹鋼踏板、黑光包和紅色剎車卡鉗；45T臻選動感型增加黑色織物頂棚、不銹鋼踏板以及后側(cè)窗手動遮陽簾。

一汽奧迪 奧迪Q5L 2022款 改款 40T 豪華動感型

一汽奧迪 奧迪Q5L 2022款 改款 40T 豪華動感型

　　動力方面，新車將針對2.0T發(fā)動機將進行RDE（全稱Real Drive Emission，即實際行駛污染物排放測試），使其達國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。升級后低功率版依舊保持140kW最大功率不變，高功率版最大功率下調(diào)至180kW。傳動系統(tǒng)依舊匹配7擋雙離合變速箱，并配備適時四驅(qū)系統(tǒng)。（消息來源 懂車帝；編譯/汽車之家 郭辰）

向編輯郭辰提問
文章標(biāo)簽： 新車預(yù)告
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      評測編輯-謝玥：

      對比老款車型，新款Q5L好開很多，油門踏板線性了，起步也沒那么肉，新款確實值得推薦了。
      評測編輯-梁奇：

      外觀和家族其他車型統(tǒng)一了，只是這個假排氣和頂配車型的側(cè)踏板實在讓人看著有些不爽。
      評測編輯-于碩：

      內(nèi)飾的變化不大，但是升級后的多媒體系統(tǒng)確實好用許多，反應(yīng)速度和準(zhǔn)確率很快，屏幕尺寸也大了不少。
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      評測編輯-于碩：

      在客觀的優(yōu)惠面前，Q5L 40 TFSI實際落地價格僅相當(dāng)于一臺漢蘭達頂配，對于買車家用的人來說，這確實很有吸引力。但對于產(chǎn)品本身，它在豪華感、舒適性方面的表現(xiàn)并不算搶眼。
      評測編輯-：

      有限的車身通過性和較一般的四驅(qū)滑輪組成績也說明了Q5L越來越朝著城市代步車的方向發(fā)展。
      評測編輯-陶懞軒：

      低功率版該有的配置基本都有，乘坐空間比老款強了不少，燃油經(jīng)濟性也適中，優(yōu)惠幅度大，在奧迪的品牌號召力，相信銷量會一直保持在每月萬臺之上的水平。
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      測試文章：軸距加長成敗幾何？ 測試全新奧迪Q5L
      評測編輯-馬亦驍：

      奧迪Q5L加長之后更能滿足中國消費者的需求，不過在四驅(qū)系統(tǒng)上進行的些許調(diào)整會讓用戶不太滿意。測試成績處于同級車型中上流水準(zhǔn)，駕駛層面上也有著不錯的檔次感。
      評測編輯-洪冰清：

      在同級車型中，奧迪Q5L算不上最出色的一款，不過銷量上我覺得它沒問題，畢竟奧迪深諳國人心理。
      評測編輯-王澤石：

      之前奧迪Q5銷量領(lǐng)先是因為競爭對手不太給力，現(xiàn)在來看，全新X3和GLC L都有著很強的競爭力，Q5L會遇到很大的挑戰(zhàn)。
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    奧迪Q5L

    指導(dǎo)價：34.98-48.88萬
    級別：中型SUV
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