[汽車(chē)之家 資訊] 1月12日，長(zhǎng)安汽車(chē)召開(kāi)“2023長(zhǎng)安汽車(chē)全球伙伴大會(huì)”，會(huì)議期間，長(zhǎng)安汽車(chē)回顧了2022年發(fā)展業(yè)績(jī)，展望2023年新產(chǎn)品、新規(guī)劃。與此同時(shí)，長(zhǎng)安董事長(zhǎng)朱華榮也對(duì)未來(lái)中國(guó)車(chē)市走向做出積極預(yù)測(cè)，并公布了一系列長(zhǎng)安汽車(chē)長(zhǎng)期發(fā)展布局規(guī)劃，并宣布全新主流新能源品牌OX新序列正在規(guī)劃當(dāng)中，計(jì)劃在2025年前推出5款新產(chǎn)品并且實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量80萬(wàn)輛。

　　2022年，長(zhǎng)安汽車(chē)全年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)為234.6萬(wàn)輛，同比增加2.0%，10萬(wàn)元以上產(chǎn)品銷(xiāo)量占比71%。新能源汽車(chē)規(guī)模連續(xù)兩年翻番，年產(chǎn)銷(xiāo)已近30萬(wàn)輛，其中新能源銷(xiāo)量28.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)160.5%。海外市場(chǎng)加速拓展，基地布局實(shí)現(xiàn)突破，出口規(guī)模達(dá)到24.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57.3%，其中長(zhǎng)安品牌銷(xiāo)量達(dá)到14.7萬(wàn)輛，連續(xù)7年增長(zhǎng)。2022年，長(zhǎng)安汽車(chē)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量穩(wěn)步提升，銷(xiāo)量增幅達(dá)到17.1%，收入增幅23%，市占率增幅10.3%，市值增幅420%。

　　多款產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異。UNI-V連續(xù)6個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)，CS75 PLUS系列全年銷(xiāo)量突破22.3萬(wàn)輛，逸動(dòng)PLUS全年銷(xiāo)量突破13.3萬(wàn)輛。歐尚Z6全年銷(xiāo)量突破4.8萬(wàn)輛，凱程星卡市占率9%。

　　2022年，長(zhǎng)安汽車(chē)推出高端情感智能電動(dòng)品牌阿維塔以及數(shù)字純電品牌深藍(lán)，其中阿維塔11用戶訂單已突破2萬(wàn)，而深藍(lán)首款戰(zhàn)略車(chē)型深藍(lán)SL03在12月實(shí)現(xiàn)交付破萬(wàn)。長(zhǎng)安汽車(chē)打通新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式全鏈路，累計(jì)完成2萬(wàn)余輛深藍(lán)SL03的交付，已在217個(gè)城市布局572家深藍(lán)訂單中心、394家臨時(shí)倉(cāng)交中心、507家維保中心。其他新能源產(chǎn)品方面，長(zhǎng)安Lumin連續(xù)5個(gè)月交付破萬(wàn)，全年累計(jì)交付突破6萬(wàn)輛。

　　長(zhǎng)安汽車(chē)堅(jiān)持戰(zhàn)略引領(lǐng)，落實(shí)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃5.0，“香格里拉”“北斗天樞”計(jì)劃取得新突破。技術(shù)層面，長(zhǎng)安汽車(chē)在2022年共有16項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，包括APA6.0、RNC路噪主動(dòng)消減、iBC電池管家、超頻脈沖加熱、七合一電驅(qū)EDS2等。

　　2022年，長(zhǎng)安重慶基地產(chǎn)量達(dá)到106萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.6%；南京基地產(chǎn)量達(dá)到8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近10倍。同時(shí)，長(zhǎng)安積極為合作伙伴擴(kuò)大平臺(tái)，2022年全年采購(gòu)金額達(dá)到1020億元，同比增長(zhǎng)16%。

　　2023年，長(zhǎng)安汽車(chē)將堅(jiān)定戰(zhàn)略引領(lǐng)，堅(jiān)決執(zhí)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃6.0，著力六大行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)共同愿景。全力以赴向全年280萬(wàn)輛目標(biāo)沖擊（同比增長(zhǎng)20%），確保規(guī)模增長(zhǎng)高于行業(yè)10個(gè)百分點(diǎn)以上。細(xì)分到品牌，長(zhǎng)安凱程目標(biāo)銷(xiāo)量27萬(wàn)輛，長(zhǎng)安歐尚目標(biāo)銷(xiāo)量31萬(wàn)輛，長(zhǎng)安汽車(chē)目標(biāo)銷(xiāo)量100萬(wàn)輛，阿維塔目標(biāo)銷(xiāo)量10萬(wàn)輛，長(zhǎng)安深藍(lán)目標(biāo)銷(xiāo)量40萬(wàn)輛，海外目標(biāo)銷(xiāo)量22萬(wàn)輛。

　　2023年在產(chǎn)品層面，長(zhǎng)安汽車(chē)全年所有經(jīng)典燃油車(chē)都將實(shí)現(xiàn)改款或換代，全新逸達(dá)、長(zhǎng)安CS75 PLUS智電iDD、長(zhǎng)安CS55PLUS智電iDD、長(zhǎng)安UNI-eK智電iDD、長(zhǎng)安UNI-eV智電iDD等“智電”車(chē)型將全面推向市場(chǎng)。新能源產(chǎn)品層面，深藍(lán)S7、C236、覽拓者EV、阿維塔E12等產(chǎn)品都將在2023年陸續(xù)釋放。而長(zhǎng)安的產(chǎn)品周期計(jì)劃也將全面升級(jí)，重磅推出C928、C857、D857、C318、C390、B390、CD701、CD570、C916、E15、E16等新產(chǎn)品。

　　在新技術(shù)方面，長(zhǎng)安將推出原力、智電iDD、諸葛智能技術(shù)，包含“八合一”電驅(qū)總成、P13構(gòu)型混動(dòng)系統(tǒng)、NID3.0+APA7.0無(wú)憂領(lǐng)航技術(shù)等。2022年長(zhǎng)安汽車(chē)第二屆“新汽車(chē) 新生態(tài)”科技生態(tài)大會(huì)期間，長(zhǎng)安全新超級(jí)智能平臺(tái)SDA及CD701產(chǎn)品首次亮相。目前SDA中央E/E架構(gòu)已進(jìn)入B樣，首車(chē)搭載已經(jīng)開(kāi)始，原子服務(wù)增至3000+項(xiàng)，CTV電池底盤(pán)一體化集成、一體壓鑄已進(jìn)入工程實(shí)現(xiàn)階段。

　　營(yíng)銷(xiāo)方面，長(zhǎng)安汽車(chē)將堅(jiān)定落實(shí)“千家萬(wàn)店”渠道策略，2023年完成線上布局超過(guò)5000個(gè)，線下實(shí)體觸點(diǎn)超過(guò)10000個(gè)，深藍(lán)倉(cāng)交中心將超過(guò)200家，阿維塔線下門(mén)店超過(guò)400家。長(zhǎng)安汽車(chē)計(jì)劃投入百億規(guī)模營(yíng)銷(xiāo)資源，推出自媒體“萬(wàn)紫千紅”計(jì)劃、服務(wù)伙伴計(jì)劃、粉絲圈層計(jì)劃、創(chuàng)新伙伴增值計(jì)劃。全年采購(gòu)總額投入1350億元，同比增長(zhǎng)32%，全方位支持供應(yīng)鏈能力提升，構(gòu)建戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型夠硬體系，增強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性。

　　長(zhǎng)安汽車(chē)還將加速落地“新汽車(chē) 新生態(tài)”戰(zhàn)略，快速搶占智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)的新賽道，持續(xù)加大科技創(chuàng)新投入，后續(xù)累計(jì)投入超過(guò)1500億元，新科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)新增1萬(wàn)人，科技產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到千億級(jí)別。

　　會(huì)議期間，長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮表示，做汽車(chē)很難的，不要輕易進(jìn)來(lái)，最后很容易凈身出戶。同時(shí)朱華榮預(yù)測(cè)，未來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)行業(yè)總量增長(zhǎng)低速穩(wěn)健，新能源繼續(xù)快速滲透，動(dòng)力結(jié)構(gòu)碎片化與行業(yè)規(guī)�；�矛盾突出，中國(guó)仍處于汽車(chē)普及期，預(yù)計(jì)2023年銷(xiāo)量2710萬(wàn)輛，同比微增，未來(lái)五年復(fù)合增長(zhǎng)率約2%。新能源行業(yè)進(jìn)入爆發(fā)增長(zhǎng)期，預(yù)計(jì)2023年銷(xiāo)量820萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.1%，2025年，新能源滲透率將增至60%以上。

　　朱華榮認(rèn)為，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入多動(dòng)力并行時(shí)代，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)短未知，競(jìng)爭(zhēng)將愈發(fā)激烈，未來(lái)XEV或?qū)⒊蔀槿�域汽�?chē)產(chǎn)品，而EV：XEV：ICE（含HEV）占比約為4:3:3或3:3:3。智能化或科技化可能成為品牌核心標(biāo)簽，或?qū)⒊霈F(xiàn)科技“新品類(lèi)”，例如智能汽車(chē)機(jī)器人、新型儲(chǔ)能單元等。長(zhǎng)遠(yuǎn)看消費(fèi)升級(jí)是大趨勢(shì)，但短暫可能又會(huì)有消費(fèi)降級(jí)現(xiàn)象出現(xiàn)。

　　數(shù)據(jù)顯示，2022年，中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)存147個(gè)汽車(chē)品牌，新推出車(chē)型197款，其中新能源116款，占比58.9%；在售新能源372款，平均月銷(xiāo)1163輛，朱華榮認(rèn)為這顯然是不符合產(chǎn)業(yè)規(guī)律的。如果按當(dāng)前市場(chǎng)容量、單車(chē)型月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)進(jìn)行測(cè)算，100款車(chē)型就將飽和。

　　另外，過(guò)去3年，已經(jīng)倒下了75個(gè)品牌，預(yù)計(jì)3-5年后，或?qū)⑦�有60-70%的品牌會(huì)面臨關(guān)停并轉(zhuǎn)。他預(yù)料，未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)，仍然將會(huì)非常激烈，但倒下的品牌會(huì)留出更多市場(chǎng)空間，讓活著的品牌發(fā)展更有余地。

　　面對(duì)挑戰(zhàn)，長(zhǎng)安汽車(chē)將重構(gòu)品牌架構(gòu)，加速打造爆款產(chǎn)品。長(zhǎng)安品牌將整合現(xiàn)有燃油車(chē)品牌，推進(jìn)電氣化轉(zhuǎn)型，2025年前推出22款產(chǎn)品，銷(xiāo)量保持100萬(wàn)輛。計(jì)劃推出新主流電動(dòng)序列——OX序列，布局主流EV產(chǎn)品，提升主品牌價(jià)值，在2025年前推出5款新產(chǎn)品并且實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量80萬(wàn)輛。

　　深藍(lán)品牌則主打年輕科技數(shù)字化，結(jié)合全電技術(shù)優(yōu)勢(shì)，發(fā)力主流電動(dòng)市場(chǎng)，在2025年前推出7款產(chǎn)品，銷(xiāo)量目標(biāo)同樣需要突破80萬(wàn)輛。阿維塔品牌未來(lái)計(jì)劃獨(dú)立上市，品牌形象已初步構(gòu)成，在2025年前將推出4款產(chǎn)品，銷(xiāo)量突破30-40萬(wàn)輛。凱程汽車(chē)作為智慧物流品牌，將整合社會(huì)資源，加速向皮卡和智慧物流轉(zhuǎn)型，2025年前推出7款產(chǎn)品，銷(xiāo)量突破30-40萬(wàn)輛。合資版塊方面，長(zhǎng)安將堅(jiān)持利潤(rùn)、市占率導(dǎo)向，拓展“技術(shù)、平臺(tái)、海外”合作，開(kāi)辟合資新時(shí)代，2025年前推出7款產(chǎn)品。

　　海外市場(chǎng)方面，長(zhǎng)安將加速推進(jìn)海外戰(zhàn)略基地建設(shè)，奮力開(kāi)拓海外市場(chǎng)，達(dá)成“無(wú)基地不海外，無(wú)海外不長(zhǎng)安”目標(biāo)，東盟基地建成投產(chǎn)后將達(dá)成年銷(xiāo)量6萬(wàn)輛，同時(shí)建設(shè)歐洲總部，突破歐盟市場(chǎng)，海外銷(xiāo)量整體占比15%。（文/汽車(chē)之家 張曉丹）

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