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將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) 遠(yuǎn)景X6 PRO新車曝光

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們從相關(guān)渠道獲得了吉利遠(yuǎn)景X6(參數(shù)|詢價(jià)) PRO 1.5T車型的路試車圖片,目前現(xiàn)款遠(yuǎn)景X6 PRO全系均搭載的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),新的動(dòng)力系統(tǒng)將有助于提升遠(yuǎn)景X6 PRO的動(dòng)力表現(xiàn),并在市場當(dāng)中獲得更高的競爭力。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


  這臺(tái)1.5T路試車整體造型與現(xiàn)款1.4T版本完全一致,該車采用了吉利最新的家族化設(shè)計(jì),前格柵采用了直瀑式的設(shè)計(jì),除了熏黑的樣式外,內(nèi)部還配有銀色的飾條,車頭看起來更加大氣精致。頭燈的設(shè)計(jì)沒有太多變化,和老款車型保持一致,再往下看,前包圍的造型進(jìn)行了重制,兩側(cè)的導(dǎo)流口不是擺設(shè),內(nèi)部是貫通的,增加了一些運(yùn)動(dòng)感。

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  中控臺(tái)造型幾乎沒有任何改動(dòng),采用了目前非常流行的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),并且飾板的花紋也具有很強(qiáng)的辨識(shí)度,增加了車內(nèi)的質(zhì)感。方向盤樣式也進(jìn)行了升級(jí),采用了目前吉利最新的平底式設(shè)計(jì),LOGO也進(jìn)行了黑化。與1.4T車型不同的是,1.5T采用了更小巧精致的電子擋把,造型上也能顯示出其擁有新動(dòng)力的身份。

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  目前現(xiàn)款利遠(yuǎn)景X6 PRO所搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為141馬力,匹配6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。根據(jù)車上粘貼的信息顯示,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為BHE15-EFZ,也就是博越L所搭載的那套動(dòng)力系統(tǒng),最大功率181馬力,匹配7速濕式雙離合變速箱,參數(shù)提升明顯。有關(guān)新車的更多消息我們將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 朱力神)

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  • 遠(yuǎn)景X6 2018款 1.4T CVT 4G互聯(lián)旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    15.10 42.42 8.40
    測試文章:忠厚的老實(shí)人 測試新款遠(yuǎn)景SUV 1.4T
    評(píng)測編輯-周宇軒:

    整體平平淡淡,但作為一臺(tái)偏入門的緊湊型SUV,它卻很好的實(shí)現(xiàn)了它的工作職責(zé)。外觀普普通通,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不算驚艷,但實(shí)用性、功能性以及空間表現(xiàn)卻成為了這臺(tái)遠(yuǎn)景SUV的長處。駕駛起來缺乏激情,動(dòng)力也比較綿軟,可是它開起來坐起來確實(shí)非常舒服,反而有一種歸屬感。

    評(píng)測編輯-:

    單論這套動(dòng)力系統(tǒng)的駕駛感受,我認(rèn)為最好的形容詞就是:順滑。當(dāng)然這不光要?dú)w功于本身表現(xiàn)就很平順的CVT變速箱,還是因?yàn)檫@臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也是非常的線性。

    評(píng)測編輯-王澤石:

    和這臺(tái)車聊駕駛確實(shí)不是個(gè)上等選擇,當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi),發(fā)覺自己坐姿高高在上,端握著方向盤時(shí),你一定不太想去挖掘這臺(tái)車有什么駕駛樂趣。

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遠(yuǎn)景X6

指導(dǎo)價(jià):6.89-10.59萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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