[汽車之家 行業(yè)]  2022年11月，乘用車用戶意向數(shù)量環(huán)比增長1.6%，較上月環(huán)比增長率提高4.2%，用戶購車熱度開始回暖。一起來看11月車市解讀。

1、整體走勢(shì)：乘用車購車熱度回暖

　　首先，我們來看一下用戶整體購車熱度的走勢(shì)如何。2022年11月，乘用車用戶意向數(shù)量環(huán)比增長1.6%，較上月環(huán)比增長率提高4.2%，購車熱度經(jīng)歷下滑后，開始逐漸回暖。

　　今年11月，乘用車中新能源車用戶購車意向占比為18.7%，相較上月小幅上漲1.3%，用戶意向占比持續(xù)提升。

2、分車型級(jí)別走勢(shì)：轎車用戶意向占比上漲，SUV意向占比下滑

　　11月，轎車、SUV、MPV用戶購車意向占比分別為54.8%、41.3%、3.9%。轎車用戶意向占比相較上月增加1.4%，份額開始轉(zhuǎn)跌為升。SUV用戶意向占比開始回落，環(huán)比降低1.3%。MPV用戶意向占比環(huán)比降低0.1%。

3、分廠商類型走勢(shì)：合資品牌優(yōu)勢(shì)明顯，中國品牌份額回落

　　11月，合資品牌用戶購車意向占比為59.5%，相對(duì)上月用戶購車意向占比上升0.5%。中國品牌用戶意向占比相較上月，降低0.8%，達(dá)到33.9%，用戶意向占比有所下滑。

4、分區(qū)域走勢(shì)：市場(chǎng)向頭部區(qū)域集中，東、南部發(fā)達(dá)地區(qū)用戶更活躍

　　今年11月，用戶購車意向占比最高的5個(gè)省份包括廣東、江蘇、山東、浙江、河南，廣東以10.9%的意向占比獨(dú)居鰲頭。用戶購車意向Top 10省份線索份額累計(jì)達(dá)61.3%，相較上月降低1.7%，市場(chǎng)區(qū)域集中度有所下降。全部省份中有14個(gè)省份用戶意向占比有所增加，而8個(gè)省份的用戶意向占比出現(xiàn)下滑，其中，四川、貴州、江西相較上月用戶意向占比分別增加0.6%、0.4%、0.3%，為購車意向占比增長最高的3個(gè)省份；河北、廣東、河南用戶意向占比分別減少0.9%、0.8%、0.6%，為下降最多的3個(gè)省份。

　　了解了用戶購車意向的省份分布，我們?cè)賮砜匆幌鲁鞘懈窬�。今�?1月，用戶購車意向最高的5個(gè)城市包括北京、成都、上海、深圳、廣州，北京以4.1%的購車意向占比榮登榜首。Top 10城市用戶意向占比累計(jì)達(dá)26.5%，相較上月增加0.2%，市場(chǎng)城市集中度進(jìn)一步提升。全部城市中有30個(gè)城市用戶意向占比有所增加，其中，成都、貴陽、天津相較上月用戶意向占比分別增加0.5%、0.2%、0.2%，為意向占比增長最高的3個(gè)城市；重慶、北京、鄭州用戶意向占比分別減少0.3%、0.3%、0.3%，為下降最多的3個(gè)城市。

5、分價(jià)區(qū)走勢(shì)：低價(jià)區(qū)用戶熱度降溫，高價(jià)區(qū)用戶熱度升溫

　　價(jià)格是用戶購車時(shí)最主要的考慮因素之一，那么用戶對(duì)不同價(jià)位車型的意向度究竟如何，一起來了解！今年11月，12萬以下價(jià)區(qū)用戶意向占比為19.6%，相較上月降低1.5%；12-20萬為用戶關(guān)注的主力價(jià)區(qū)，用戶意向占比達(dá)34.7%，對(duì)比上月下滑0.2%；20-30萬價(jià)區(qū)用戶意向占比為20.9%，相較上月上漲0.8%；30-50萬價(jià)區(qū)用戶意向占比為17.5%，比上月增加0.1%；50萬以上價(jià)區(qū)用戶意向占比為7.2%，較上月上漲0.7%。

　　通過分析近12個(gè)月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2021年12月至今年11月，12萬以下價(jià)區(qū)用戶意向占比降低9%，隨著人們收入水平提高， 低價(jià)市場(chǎng)需求有所萎縮 ；12-20萬價(jià)區(qū)用戶意向占比上漲1.3%，市場(chǎng)熱度保持小幅增長；20萬以上價(jià)區(qū)意向占比，上漲7.5%，其中，20-30萬市場(chǎng)熱度保持一定增長，得益于汽車用戶置換升級(jí)需求的帶動(dòng)，近12個(gè)月用戶意向占比上漲2.9個(gè)百分點(diǎn)。未來，消費(fèi)升級(jí)及汽車置換周期的到來，將進(jìn)一步利好中高端市場(chǎng)的發(fā)展。

6、分廠商走勢(shì)：頭部廠商格局穩(wěn)定，合資品牌仍占主導(dǎo)

　　在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，各車企對(duì)于用戶的爭(zhēng)奪也是愈演愈烈�？v觀11月市場(chǎng)，Top 10廠商用戶意向占比累計(jì)達(dá)55.9%，相較上月份額增加3.1%，市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升。十個(gè)廠商中，有7個(gè)廠商用戶意向占比實(shí)現(xiàn)上漲，份額增幅最大的廠商為一汽-大眾，以1.9%的增幅領(lǐng)漲Top 10廠商；跌幅最大的廠商為長安汽車，下降比例為0.8%。上汽大眾、一汽-大眾仍為用戶最為青睞的兩個(gè)廠商，用戶意向占比分別為9.6%、9.2%，市場(chǎng)榜首地位穩(wěn)固。

7、用戶意向偏好：男神更愛大車，女神更愛豪車

　　不同特征的用戶，其汽車消費(fèi)偏好存在一定差異，那么性別的差異會(huì)對(duì)用戶意向帶來哪些變化，讓大數(shù)據(jù)來揭秘！通過分析線索數(shù)據(jù)，可以看到，女性用戶比男性用戶，對(duì)于SUV的偏好更強(qiáng)，在11月女性用戶來源的用戶意向數(shù)據(jù)中，SUV占比為42.0%，比男性SUV購車意向占比高0.8%。相反，男性用戶更偏好空間大、外形硬朗的車型，男性MPV購車意向占比比女性高0.6%。與上月相比，女性用戶來源的SUV、MPV購車意向占比有所下滑，而轎車意向占比存在一定上漲；男性用戶來源的SUV、MPV購車意向占比下跌，而轎車意向占比有所增加。

　　愛車的男神、女神到底誰最愛一擲千金？今年11月，男性在12萬以下價(jià)區(qū)的用戶意向占比為18.4%，而女性僅為20.9%，在低價(jià)區(qū)中男性份額比女性低2.5%。在12-20萬市場(chǎng)主力價(jià)區(qū)中，女性用戶意向占比相較男性，低0.1%。在20萬以上價(jià)區(qū)，女性用戶意向占比，比男性低2.4%，同時(shí)女性相較其上月用戶意向占比實(shí)現(xiàn)了增長，在20-30萬、30-50萬、50萬以上價(jià)區(qū)，女性比男性分別低0.9%、0.6%、0.9%，可見女性對(duì)高價(jià)區(qū)偏好明顯。男性與女性對(duì)于價(jià)格偏好的差異，主要因?yàn)槟行再徿嚾巳焊鼮閺V泛，對(duì)不同收入群體的覆蓋更為全面，而女性購車群體更加集中在高收入人群。

總結(jié)：

　　11月份乘用車用戶購車熱度上升，用戶購車熱度開始回暖。用戶意向數(shù)量環(huán)比較上月上漲1.6%。從車系級(jí)別來看，轎車用戶意向占比上漲，SUV占比下滑；從廠商類型來看，合資品牌優(yōu)勢(shì)明顯，中國品牌份額下降；從價(jià)區(qū)走勢(shì)來看，低價(jià)市場(chǎng)開始降溫，高價(jià)區(qū)用戶熱度升溫。整體來看，11月市場(chǎng)用戶熱度上漲。12月份乘用車市場(chǎng)的用戶熱度表現(xiàn)會(huì)如何？我們拭目以待。（文/汽車之家 狄一笑）

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