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大眾安徽葛皖鏑:首款車2023年底前投產(chǎn)

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  [汽車之家 行業(yè)]  12月16日-17日,由中國電動汽車百人會主辦的“全球智能汽車產(chǎn)業(yè)峰會(GIV2022)”在合肥召開。大眾汽車(安徽)有限公司首席執(zhí)行官葛皖鏑參會并發(fā)表了演講。

汽車之家

  在葛皖鏑看來,中國已經(jīng)成為全球創(chuàng)新的引領(lǐng)者,在電動出行、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛技術(shù)等領(lǐng)域,中國市場最新的新能源汽車生產(chǎn)和銷售數(shù)據(jù)是最直觀的印證。

  2022年1月至11月,中國共計生產(chǎn)625萬輛新能源汽車,同比增長106.9%,新能源汽車市場占有率達到25%,中國新能源汽車銷量已占全球總銷量的59%。與此同時,新技術(shù)正在以驚人的速度和規(guī)模進入市場,電動化、智能化和移動互聯(lián)網(wǎng)已是大勢所趨。在中國,伴隨著全國范圍內(nèi)自動駕駛基礎(chǔ)設(shè)施的穩(wěn)步發(fā)展,第一批L2+級智能駕駛已經(jīng)進入路測,無論是在本土、還是全球,中國正在各個方面引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。

  40年前,大眾汽車集團是第一家進入中國的全球汽車制造商,如今比以往任何時候都更著重于提升集團“在中國,為中國”的研發(fā)能力,以更好地抓住中國的創(chuàng)新趨勢,增強競爭力。為此,大眾集團與合作伙伴緊密攜手,共同加速電動化轉(zhuǎn)型。大眾汽車集團(中國)與合資企業(yè)一道,在2022年至2024年期間,共同投資約150億歐元,加速布局中國電動出行領(lǐng)域。

  與此同時,大眾集團通過新的投資,不斷拓展及提升集團在電動化和未來移動出行領(lǐng)域的技術(shù)能力,大眾安徽新能源汽車項目計劃總投資231億元人民幣,用于新能源汽車的研發(fā)、制造和銷售,大眾汽車集團投資國軒高科,以發(fā)揮其在電池技術(shù)研發(fā)方面的優(yōu)勢。通過CARIAD,我們不斷提升并拓展集團的軟件能力。集團與地平線開展合作,投資24億歐元,以加速針對中國市場的自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,這是大眾汽車集團自進入中國市場以來最大的單項合作投資,是一項激動人心的合作,

  大眾安徽是大眾汽車集團在華第一家擁有多數(shù)控股權(quán)的合資企業(yè),是集團推動電動化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵支柱。葛皖鏑特意提到了“安徽速度”。在短短18個月的時間里,大眾安徽從無到有,建成了領(lǐng)先的MEB工廠,世界一流的生產(chǎn)設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施,世界一流的生產(chǎn)設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施,以及毗鄰工廠的供應(yīng)商園區(qū),盡管面對疫情等諸多挑戰(zhàn),仍以“安徽速度”創(chuàng)造了一系列集團紀(jì)錄。

  隨著首臺預(yù)量產(chǎn)車型的成功下線,大眾安徽正朝著首款新能源車型于2023年年底前全面投產(chǎn)的目標(biāo)全速前進。與此同時,大眾安徽正在建立一個完整的新能源汽車價值鏈,涵蓋從研發(fā)、生產(chǎn)到銷售和售后的各個環(huán)節(jié)。

  在集團開發(fā)滿足中國市場需求的軟件解決方案方面,大眾安徽也將發(fā)揮關(guān)鍵作用:研發(fā)測試場計劃于2023年投入使用,將支持汽車硬件及軟件的開發(fā),重點涵蓋自動駕駛及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的相關(guān)測試。不僅如此,大眾安徽與合作伙伴共同推出了智慧物流項目,以探索未來出行解決方案,助力合肥建設(shè)成為低碳智慧城市,將引入智能網(wǎng)聯(lián)汽車電動卡車車隊及L4級自動駕駛穿梭巴士,在大眾安徽工廠及本地供應(yīng)商之間運行,為員工提供接駁服務(wù)。

  大眾集團與安徽省及合肥市政府,以及其他本地合作伙伴密切合作,通過各種舉措培養(yǎng)和招聘人才。到今年年底,大眾安徽已經(jīng)有2000多名員工,并計劃在2023年將員工總數(shù)擴展到3500人,其中包括1300名研發(fā)工程師。

  大眾還在合肥成立了新的大眾汽車(安徽)數(shù)字化銷售服務(wù)有限公司,以提高的數(shù)字化服務(wù)實力,同時也在積極地將整個價值鏈的合作伙伴帶到安徽。

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