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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

限量75臺(tái) Donkervoort F22正式首發(fā)亮相

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  12月11日,Donkervoort F22正式首發(fā)亮相。新車(chē)將作為Donkervoort D8 GTO的繼任者,在荷蘭萊利斯塔德的Donkervoort總部生產(chǎn),限量75臺(tái),歐洲售價(jià)24.5萬(wàn)歐元,約人民幣180萬(wàn)元,將于2023年1月開(kāi)始交付。新車(chē)車(chē)重僅為1653磅(約750kg),最大功率達(dá)到499馬力,推重比達(dá)666馬力/噸。

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  來(lái)看新車(chē),Donkervoort F22采用了完全重新開(kāi)發(fā),甚至連一刻螺絲都沒(méi)有從Donkervoort D8 GTO上繼承下來(lái)。外觀方面還是保留了一些經(jīng)典元素,比如開(kāi)放式前輪以及鷗翼門(mén)設(shè)計(jì)等等。

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  此外,新車(chē)的底盤(pán)采用薄壁管狀鋼與碳纖維融合在一起,不僅幫助降低車(chē)重,還使其剛度提升了一倍。新車(chē)將配備前18英寸、后19英寸輪圈,獨(dú)立懸架可選裝液壓系統(tǒng)使車(chē)高提升35mm方便日常通勤。據(jù)悉,該車(chē)可以實(shí)現(xiàn)2.15g的橫向加速度,制動(dòng)時(shí)的減速度也可達(dá)到-1.2g,其配備。

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  值得一提的是,車(chē)輛除了配備有可調(diào)的牽引力控制系統(tǒng)外,幾乎沒(méi)有任何電子輔助配置,轉(zhuǎn)向助力將作為選裝配置,另外沒(méi)有配備剎車(chē)助力,可以說(shuō)是非常原始的駕駛利器。

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  內(nèi)飾方面,新車(chē)依舊采用大量碳纖維材質(zhì)來(lái)幫助減輕重量,前方的儀表盤(pán)可以顯示必要的駕駛信息,副駕駛席前方可以選裝娛樂(lè)屏幕。另外,新車(chē)保留了大量物理按鍵,包括中控區(qū)、方向盤(pán)以及擋把周?chē)岏{駛員幾乎可以不用看就能完成所有功能的選擇。當(dāng)然,對(duì)于這款超跑來(lái)說(shuō),桶形座椅配6點(diǎn)式安全帶的出現(xiàn)并不意外。

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  動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載奧迪2.5T直列五缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率499馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱,采用后輪驅(qū)動(dòng),并配備后橋限滑差速器。新車(chē)0-100km/h加速僅需2.5秒,最高時(shí)速可達(dá)290km/h。(文/汽車(chē)之家 郭辰)

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Donkervoort D8

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:跑車(chē)
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