[汽車之家 資訊]　　中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，11月，汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到238.6萬輛和232.8萬輛，環(huán)比分別下降8.2%和7.1%，同比均下降7.9%。與去年和前年相比，汽車產(chǎn)銷略顯疲態(tài)，并未出現(xiàn)往年的年底翹尾現(xiàn)象。1-11月，汽車產(chǎn)銷分別完成2462.8萬輛和2430.2萬輛，同比分別增長6.1%和3.3%，1-11月增速比1-10月有明顯的下降，較1-10月分別收窄1.8和1.3個百分點(diǎn)。

　　11月，乘用車產(chǎn)銷分別完成215.1萬輛和207.5萬輛，環(huán)比分別下降7.8%和7%，同比分別下降3.9%和5.6%。四大類車型均呈不同程度下降，其中MPV和交叉型乘用車產(chǎn)銷降幅更為明顯，呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑。1-11月，乘用車產(chǎn)銷分別完成2170.2萬輛和2129.2萬輛，同比分別增長14.7%和11.5%，累計增速放緩。在乘用車主要品種中，與上年同期相比，基本型乘用車（轎車）和運(yùn)動型多用途乘用車（SUV）產(chǎn)銷依然呈現(xiàn)較快增長，帶動乘用車整體繼續(xù)保持兩位數(shù)增速。

　　新能源汽車?yán)^續(xù)保持快速增長，11月產(chǎn)銷再創(chuàng)新高，分別達(dá)到76.8萬輛和78.6萬輛，同比分別增長65.6%和72.3%，市場占有率達(dá)到33.8%。

　　1-11月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)（集團(tuán)）共銷售2094.5萬輛，占汽車銷售總量的86.2%。在汽車銷量排名前十位企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪股份銷量增速最為明顯，奇瑞汽車、廣汽集團(tuán)和吉利控股也呈兩位數(shù)快速增長，其他企業(yè)呈不同程度下降。

　　總體來看，當(dāng)前汽車行業(yè)批發(fā)端增速放緩，國內(nèi)終端市場增長乏力，汽車市場整體承壓明顯，消費(fèi)潛力釋放不及預(yù)期。我國汽車產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級關(guān)鍵窗口期，消費(fèi)市場的平穩(wěn)健康對推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展至關(guān)重要。中汽協(xié)建議，汽車市場仍需要持續(xù)不斷的政策促進(jìn)，包括建議2023年傳統(tǒng)燃油車購置稅優(yōu)惠政策及地方相關(guān)促消費(fèi)政策等能夠繼續(xù)延續(xù)，深入挖掘并進(jìn)一步釋放汽車消費(fèi)潛力，帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。（編譯/汽車之家 郭辰）

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