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女車主22年駕齡 寧波一特斯拉疑似失控

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  [汽車之家 資訊]  日前,寧波一輛特斯拉再曝出疑似失控事故,據(jù)當事人介紹稱,自己駕駛的特斯拉Model 3在剛出小區(qū)不久,便失控撞上了隔離樁,直到4個輪胎都爆胎了才停下。駕車人任女士,有22年駕齡,至今一次事故記錄都沒有,平時開車非常小心,一次剮蹭都沒發(fā)生過。事故發(fā)生后將情況反饋給特斯拉,但是6天過去了連一句答復都沒有。

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  據(jù)駕車人任女士描述,11月23日上午9點多,沈先生的妻子任女士駕駛自家的特斯拉Model 3從小區(qū)出發(fā),經(jīng)過寧波市樟溪路與歡樂海岸路交叉口后,行駛了大約1公里左右,車輛突然失控撞上了右側隔離護欄。

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  任女士表示,“當時車速保持在60km/h左右,車子突然向右偏離撞上了機動車道和非機動車道之間的隔離欄。我第一反應是打方向往路中央轉,但是沒有用。接著用力踩剎車,但車子不僅沒有減速還一度自動加快了速度!痹谂鲎舶l(fā)生后,Model 3的主副駕安全氣囊立刻彈出,但任女士很快發(fā)現(xiàn),氣囊彈出阻礙了駕駛視線,因為車輛并沒有立刻停下來。

  “安全氣囊將視線完全阻隔了,我非;艔垼幌伦咏o嚇懵了。車子失控了一段路,4個車輪胎都炸了,在撞壞14個隔離欄后,停在了非機動車道上。所幸當時非機動車道上沒有車,我也沒有受傷,只是隔離樁桿子飛起來打壞了后面一輛車子的反光鏡。”任女士非常慶幸地說,幸好事故沒有造成其他人員的傷亡,自己也沒有受傷。

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  任女士稱,整個碰撞過程大約持續(xù)了15秒左右,其間車子處于失控狀態(tài),她根本無法控制。事故發(fā)生后,她立刻給特斯拉打去了電話,隨后一名特斯拉售后人員和交警同時到場。

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  下車后,任女士看到事故現(xiàn)場一片狼藉,四個輪胎已經(jīng)報廢,車頭損毀嚴重,車身也有不同程度損傷。售后人員表示要先等交警方面的認定才能處理,隨后,交警做出了交通事故認定,并將事故車拖回了交警隊停車場。

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  任女士的丈夫沈先生表示,這臺特斯拉Model 3是2019年9月花費36萬余元買的,3年多來沒有出現(xiàn)過車輛失控的情況,妻子任女士有22年駕齡,拿到駕照至今一次事故記錄都沒有,平時開車也都是非常小心,甚至連一次剮蹭都沒有發(fā)生過。


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  事故發(fā)生后的第二天上午,沈先生聯(lián)系特斯拉希望可以弄清失控原因!拔掖吡撕枚啻,對方一直拖,到現(xiàn)在已經(jīng)6天過去了,連個基礎的數(shù)據(jù)都沒有給,更別說調(diào)查結果了!鄙蛳壬M厮估俜侥軌虮M快給出車輛失控原因。

  寧波特斯拉板噴中心工作人員表示,他們已于近日建立相關檢查通道,結果將會按工程師檢查情況做出答復,同時,寧波特斯拉售后人員已于當天上午前往事故車停車場,對該車行車數(shù)據(jù)進行了拷貝,對方表示有結果會第一時間通知沈先生。(消息來源:寧波民生e點通;編譯/汽車之家 秦超)


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  • Model 3 2020款 改款 長續(xù)航后輪驅動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    測試文章:久違的新鮮感 測試國產(chǎn)Model 3長續(xù)航版
    評測編輯-王澤石:

    Model 3是一輛設計十分超前的車,而且在駕駛層面能做到有趣味,續(xù)航也不再是短板,實打實500多公里滿足一周的通勤不再是問題,唯獨底盤隔音實在是不好,否則它的品質(zhì)還能有進一步提升。

    評測編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實在”的產(chǎn)品,無論從充電效率、駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)功能還是動力方面來看,它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗了這款車,那你會有很大可能成為特斯拉的“潛客”!

    評測編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動車里也是獨樹一幟的,設計很新潮,能給人新鮮感。重要的是長續(xù)航版的續(xù)航有500多公里,大大緩解了里程焦慮,如果售價還能再低一點,那真是很有競爭力了。

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Model 3

指導價:23.55-33.95萬
級別:中型車
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