[汽車之家 資訊] 日前我們獲悉,雷諾與空客(Airbus)將會(huì)合作研發(fā)固態(tài)電池,未來(lái)可應(yīng)用到電動(dòng)汽車和飛機(jī)上。眾所周知,在全面電氣化轉(zhuǎn)型的道路上,電池技術(shù)一直是一個(gè)巨大的障礙,這一次,它們是否能夠?qū)崿F(xiàn)一些突破呢?
對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō),續(xù)航里程和充電時(shí)間一直是亟待優(yōu)化的問(wèn)題,據(jù)了解,目前雷諾和空客正在研究“與儲(chǔ)能相關(guān)的成熟技術(shù)”。兩家企業(yè)的工程師團(tuán)隊(duì)將會(huì)在能源管理優(yōu)化和電池重量改善等方面進(jìn)行合作,最快或?qū)⒂?030年推出可用于電動(dòng)汽車和飛機(jī)的固態(tài)電池。
『雷諾AUSTRAL E-TECH HYBRID』
目前來(lái)看,雷諾和空客都承諾到2050年前實(shí)現(xiàn)零排放。同時(shí),兩家企業(yè)都沒(méi)有公布它們各自將會(huì)為固態(tài)電池項(xiàng)目投入多少資金。(消息來(lái)源:autoevolution;文/汽車之家 杜安迪)
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