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馬自達(dá)CX-50將于12月15日國(guó)內(nèi)正式首發(fā)

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  [汽車(chē)之家 資訊]  近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,馬自達(dá)全新車(chē)型CX-50即將于12月15日國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相,新車(chē)將定位為一款緊湊型SUV,基于前驅(qū)橫置平臺(tái)打造,定位將銜接CX-30與后驅(qū)平臺(tái)的CX-70/CX-90等車(chē)型!癈X-X0”將會(huì)是未來(lái)馬自達(dá)的全新SUV系列的命名體系,盡管CX-50是基于與馬自達(dá)3/CX-30相同的前驅(qū)橫置平臺(tái)打造,但其擁有更高的尺寸和定位。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)CX-50 2022款 Skyactiv-G Turbo AWD 美國(guó)版

  外觀方面,馬自達(dá)CX-50(參數(shù)|詢價(jià))依然“倔強(qiáng)”的延續(xù)家族經(jīng)典的設(shè)計(jì),但是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了一定的優(yōu)化,比如標(biāo)志性的中網(wǎng)加入了黑化的邊框,同時(shí)前大燈變得更加深邃,兩側(cè)新增大尺寸的進(jìn)氣口等設(shè)計(jì)。

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  車(chē)身側(cè)面,新車(chē)盡可能的展現(xiàn)跨界元素,比如外凸的前后輪眉,新車(chē)的橫向視覺(jué)效果,而搭配貫穿全車(chē)的黑色輪眉、側(cè)裙等,則進(jìn)一步突出了新車(chē)的越野屬性。

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  車(chē)輛尾部,你也仍然能看到馬自達(dá)熟悉的尾燈,已經(jīng)成為馬自達(dá)標(biāo)志性的設(shè)計(jì)元素,當(dāng)然,對(duì)于一些車(chē)友來(lái)說(shuō),可能確實(shí)缺乏一些新鮮感,保險(xiǎn)杠處的設(shè)計(jì)與車(chē)頭相呼應(yīng),雙邊共兩出的排氣也進(jìn)一步強(qiáng)化了新車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。

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  內(nèi)飾方面,馬自達(dá)也并未放棄懸浮式中控屏的設(shè)計(jì),繼續(xù)延續(xù)此前的“小屏”設(shè)計(jì)思路,并未跟風(fēng)時(shí)下“大屏”, 儀表同樣也是液晶+機(jī)械式的組合。不過(guò),內(nèi)飾使用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并且也更注重內(nèi)飾材質(zhì)的使用。值得注意的事,馬自達(dá)CX-50優(yōu)化了車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間,以更好地滿足戶外愛(ài)好者的需求。

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  動(dòng)力方面,美國(guó)市場(chǎng)的馬自達(dá)CX-50將依舊提供2.5L和2.5T SKYACTIV-G直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率分別為187馬力/250馬力。傳動(dòng)方面,新車(chē)變速箱匹配6速手自一體變速箱,四驅(qū)系統(tǒng)加入了Mi-Drive,可根據(jù)用戶需求選擇多種駕駛模式。(文/汽車(chē)之家 秦超)

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文章標(biāo)簽: 新車(chē)預(yù)告
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馬自達(dá)CX-50(海外)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型SUV
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