[汽車之家 資訊]  近日，百度（NASDAQ：BIDU，HKEX: 9888）發(fā)布了截至2022年9月30日的第三季度未經(jīng)審計的財務(wù)報告。第三季度，百度實現(xiàn)營收325.4億元，同比增長2%；歸屬百度的凈利潤（non-GAAP）達到58.9億元，同比增長16%，超市場預(yù)期。

　　得益于持續(xù)的降本增效舉措，百度經(jīng)營效率提升，盈利能力逐季修復(fù)。第三季度，百度核心經(jīng)營利潤（non-GAAP）實現(xiàn)自2021年第二季度以來的首次同比增長：核心經(jīng)營利潤（non-GAAP）同比增長14%至66.5億元，核心經(jīng)營利潤率（non-GAAP）達26.3%。

　　高級別自動駕駛技術(shù)研發(fā)成本高、周期長，而百度通過在自動駕駛領(lǐng)域的長期投資，已建立起世界領(lǐng)先的L4級自動駕駛差異化優(yōu)勢。

　　目前，市場對百度Apollo汽車智能化解決方案的需求日益增長。第三季度，百度與中國最大的汽車科技公司之一深化了合作關(guān)系，將在其一款流行車型上應(yīng)用ANP（Apollo領(lǐng)航輔助駕駛）、AVP（自主泊車）和高精地圖，這再次證明了汽車廠商對Apollo自動駕駛解決方案（ASD）的青睞。

　　另一方面，百度自動駕駛出行服務(wù)平臺蘿卜快跑運營規(guī)模持續(xù)擴大，繼續(xù)保持其全球最大自動駕駛出行服務(wù)提供商的地位。第三季度，蘿卜快跑共提供47.4萬次乘車服務(wù)，同比增長311%，環(huán)比增長65%。截至2022 年第三季度末，蘿卜快跑向公眾提供的乘車服務(wù)次數(shù)累計達到140萬。自動駕駛出行服務(wù)正深入走進用戶的生活，在北京、上海和廣州，蘿卜快跑平均每天每車完成15次以上乘車服務(wù)。

　　隨著業(yè)務(wù)版圖的擴大，蘿卜快跑不斷從新的場景中學(xué)習(xí)和改進，通過大規(guī)模的運營推動技術(shù)迭代，實現(xiàn)良性循環(huán)。此外，蘿卜快跑在公開道路上持續(xù)創(chuàng)造的安全記錄，將為更多城市頒發(fā)完全無人駕駛許可證提供強有力的支持。（文/汽車之家 邢月陽）

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