[汽車之家 資訊]　　日前，網(wǎng)絡(luò)上一段道路監(jiān)控視頻，還原了“廣東潮州特斯拉Model Y‘自動加速，剎車失靈’，最高時速一度飆到198km/h引發(fā)車禍”事件的現(xiàn)場情況。視頻顯示特斯拉Model Y確實(shí)在不斷加速，但畫面中車輛并未持續(xù)踩制動，也沒有看到剎車剎到冒煙的影像，視頻還有多處疑點(diǎn)，在監(jiān)控視頻曝出后。隨后一名自稱車主親屬的人在社交媒體發(fā)文，解釋事情經(jīng)過及疑點(diǎn)。

『注意視頻開始的時間，下方有視頻』

　　視頻顯示，事故發(fā)生在11月5日周六清晨，6點(diǎn)42分，一輛經(jīng)過改裝的特斯拉Model Y行駛到一段鄉(xiāng)間道路邊，疑似準(zhǔn)備路邊�？�，但突然車輛開始出現(xiàn)緩慢加速，此時制動燈并沒有點(diǎn)亮（Model Y尾部示寬燈與制動燈是同一車燈，視頻中車輛前后示寬燈是開啟狀態(tài)，制動燈點(diǎn)亮?xí)�更亮）。隨后在一臺電動自行車后Model Y突然開始急加速，駕駛員緊急打方向躲避電動自行車，并鳴笛警示路人。

『Model Y制動燈未點(diǎn)亮』

　　隨后的一段視頻顯示Model Y加速越來越快，并且疑似電門到底，因?yàn)檐囕v出現(xiàn)了明顯的左右擺動，疑似大電門輪胎出現(xiàn)抓地力不足，并可以聽到輪胎的嘯叫聲。隨后的一段尾部監(jiān)控視頻可以看到，車輛的制動燈并未點(diǎn)亮。

『白煙疑似車速過快帶起的塵土』

『對向騎車人被撞倒』

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『視頻監(jiān)控畫面』

　　之后的視頻顯示，車輛持續(xù)加速，其速度基本接近描述的198km/h，冒起的煙霧疑似是路邊的塵土，并非剎車冒出的白煙，因?yàn)槊俺龅陌谉煵⒉怀掷m(xù)。再往后，Model Y撞倒了一個對象的騎車人，此時車速稍有減緩，但隨后車速疑似再次增加。

『注意這里顯示Model Y制動燈從未點(diǎn)亮到點(diǎn)亮』

　　不過在這之后的一段尾部監(jiān)控視頻顯示，車輛尾燈在車經(jīng)過監(jiān)控視頻中央時突然變得更亮，證明此時駕駛員確實(shí)踩了制動踏板，但后續(xù)的接應(yīng)視頻顯示，似乎車速并未減慢。

『最后Model Y撞上一臺農(nóng)用三輪車而失控，注意此時時間』

『Model Y失控改變方向撞向路邊』

　　最后，Model Y將一輛對向駛來的三輪農(nóng)用車撞飛，隨后車輛因改變方向而失控，最終車輛在路邊引發(fā)劇烈撞擊而最終停了下來。此時，視頻顯示的時間是6點(diǎn)58分，已經(jīng)離失控開始的時間過去16分鐘。

　　盡管已經(jīng)有視頻，但事件還是存在相當(dāng)多的疑點(diǎn)，比如，回放視頻最后定格是在6點(diǎn)58分，但中間一段撞自行車的視頻時間卻是7點(diǎn)整，整個視頻的前后順序還存疑。另外，在兩車道的馬路上以最快198km/h的速度駕駛，能夠保持長達(dá)16分鐘不發(fā)生事故，估計(jì)即便是F1賽車手也難以做到。目前該事件仍然沒有后續(xù)進(jìn)展，我們將繼續(xù)關(guān)注。

　　隨后，一名自稱特斯拉車主的親屬在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布信息，稱目前車主還在醫(yī)院，據(jù)其稱，事故目前造成2死2傷，失控路段距離總長度2.6公里，車主是職業(yè)貨車司機(jī)，這臺特斯拉平時都是他本人使用，當(dāng)時他精神明朗，沒有醉駕和毒駕。所謂剎車冒煙是輪胎爆胎起的煙塵，同時稱，制動燈的短時間點(diǎn)亮是車主踩的，制動燈沒有一直點(diǎn)亮是系統(tǒng)故障，最后車輛碰到農(nóng)用三輪車，氣囊彈出，車輛仍未減速。我們在此期待警方能給予還原真相。

● 事件回顧：

　　據(jù)車主描述，當(dāng)時自己的車“自動加速，剎車失靈”，最高時速一度飆到了198km/h。根據(jù)網(wǎng)上流傳的聊天記錄來看，一名自稱為車主的人在疑似一個特斯拉群里稱，自己的特斯拉失控，事發(fā)時該名車主正要靠路邊停車，但此時發(fā)現(xiàn)剎車踏板較硬，隨后使勁踩下，結(jié)果自己的特斯拉猛然躥出，并持續(xù)加速，一度達(dá)到198km/h，在最后撞擊的時候也有近100km/h的時速。

　　但令人意外的是，從車主自述的話語中，這臺特斯拉Model Y好似并非剎車失靈，而是加速失控，在自述中出現(xiàn)了“剎車都剎到冒煙了”這類型的描述。目前車主稱心里非常難受，想盡快走保險(xiǎn)賠償被自己撞成重傷的路人。

　　目前，根據(jù)一些零碎信息表明，當(dāng)?shù)氐某敝菔薪痪�大�?duì)直接督辦該交通事故，當(dāng)?shù)卣�府也高度重視，車主也在讓特斯拉方面調(diào)取“黑匣子”數(shù)據(jù)以還原事情真相。目前沒有官方發(fā)布任何通報(bào)，事故真相請以最終官方發(fā)布的通報(bào)為準(zhǔn)。（消息來源：新浪微博；文/汽車之家 秦超）

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