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別克世紀(jì)CENTURY六座版內(nèi)飾官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  近日,別克官方發(fā)布了旗下別克世紀(jì)CENTURY六座版車型的內(nèi)飾官圖。目前已知,新車將推出四座版、六座版以及7座版三種不同的空間布局。值得一提的是,六座版車型配備了二排座椅橫向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,可帶來更好的橫向乘坐舒適度。據(jù)悉,新車將于2022年內(nèi)上市并交付。

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  從此次發(fā)布的內(nèi)飾官圖來看,新車的六座版車型為2+2+2的空間布局,并且二三排將共用縱向電動(dòng)長滑軌,同時(shí)第二排配備了電動(dòng)橫滑設(shè)計(jì),座椅本身還具有7項(xiàng)“一鍵奢享”座椅聯(lián)動(dòng)模式。該模式包括近享坐姿、休憩坐姿、舒適坐姿、三排便捷上車、三排便捷下車、后備箱延伸、入眠模式;操作方式也十分靈活,用戶可通過前排中控屏、座椅聯(lián)動(dòng)旋鈕、第二排座椅扶手的可滑動(dòng)式6吋智能觸控屏進(jìn)行一鍵切換,滿足對(duì)高效空間的不同需求。

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  別克世紀(jì)六座版第二排采用Nappa真皮材質(zhì)包裹,電動(dòng)縱向滑軌(滑軌長度達(dá)1800mm)讓第二排座椅前后電動(dòng)調(diào)節(jié)范圍達(dá)到440mm;而電動(dòng)橫滑設(shè)計(jì),通過橫向滑軌可讓第二排座椅分別向外側(cè)橫移80mm,形成寬度190mm的中間通道。

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  另外,新車六座版的第三排座椅采用了與第二排座椅相同的骨架,還借助電動(dòng)共軌滑行系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)前后460mm電動(dòng)調(diào)節(jié),當(dāng)?shù)谌抛我苿?dòng)到最前位置時(shí),可形成容積1850L的后備廂空間,可放置更多物品。

上汽通用別克 別克GL8 2023款 世紀(jì)CENTURY 六座

  回顧外觀方面,新車采用了全新的設(shè)計(jì)理念,車頭兩側(cè)的“7字形”大燈組具有非常不錯(cuò)的視覺沖擊力,內(nèi)部光源的列隊(duì)式排列組合在點(diǎn)亮后也極具辨識(shí)度;前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上還標(biāo)有全新的“三色盾”LOGO。此外,新車前包圍采用了大尺寸一體式的近期散熱通風(fēng)格柵設(shè)計(jì),體現(xiàn)出了別克對(duì)于“氣勢(shì)磅礴”的設(shè)計(jì)理解。

  車身側(cè)面,新車采用了雙側(cè)側(cè)滑門的設(shè)計(jì),腰線平直的滑過車身,車門面板采用了具有三維立體感的內(nèi)凹式設(shè)計(jì),展現(xiàn)出了新車不同凡響的氣場(chǎng),再加上懸浮式車頂以及密條輻的大尺寸輪圈,使得新車的時(shí)尚感也得到很好的展現(xiàn)。

上汽通用別克 別克GL8 2023款 世紀(jì)CENTURY 六座

  車尾部分,新車配備了一個(gè)車頂擾流板,尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)兩側(cè)尾燈主體的造型與前大燈組相呼應(yīng),后備廂中央內(nèi)凹式的牌照框與后包圍貫穿的鍍鉻裝飾條相互配合,讓新車的尾部擁有非常不錯(cuò)的層次感。新車車身尺寸長寬高分別為5230mm/1980mm/1867mm,軸距為3130mm。

上汽通用別克 別克GL8 2023款 世紀(jì)CENTURY Avenir艾維亞 四座

  此前,別克世紀(jì)CENTURY還公布了四座版車型的眾多智能科技配置。例如后排座艙配備了一鍵可升降的32英寸豪華智慧幕墻系統(tǒng),后排乘客可通過“前車實(shí)況”功能來查看前艙情況和前方路況,也可通過Cabin talk前后艙對(duì)講系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)前后排乘客的雙向通話。32英寸的智能大屏可支持Wi-Fi、USB和藍(lán)牙連接,也能夠支持iOS、安卓系統(tǒng)等多種模式的智能投屏。

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  四座版車型的后配座椅被官方稱之為“史上功能最全的汽車座椅”,其功能包含了18向電動(dòng)調(diào)節(jié)、18點(diǎn)指感按摩、石墨烯加熱、9種按摩模式、4項(xiàng)一鍵聯(lián)動(dòng)模式、頭枕內(nèi)置揚(yáng)聲器、8英寸中央智控屏,還搭載8155芯片。另外,新車的座椅坐墊寬度536mm,靠背寬度547mm,整個(gè)座椅包括頭枕、頸枕及扶手,都采用Fine Nappa半苯胺高級(jí)打孔真皮包裹,具有柔軟細(xì)膩的觸感和極佳的透氣性。大面積使用20mm厚的慢回彈聚氨酯泡棉和8mm的絲綿,讓座椅承托更加貼合人體曲線,觸感更柔軟;此外,座椅設(shè)計(jì)充分融合了人體工程學(xué)和宇航“零重力”概念,盡可能均勻分布人體的壓力,極大的提升了乘坐舒適性。

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  另外,座椅的頭枕還內(nèi)置UltraNearfield超近場(chǎng)揚(yáng)聲器,這也是別克首次將揚(yáng)聲器集成在頭枕內(nèi);配合別克與Bose聯(lián)手打造的、Bose全球首款專注于后排聆聽體驗(yàn)的BOSE Executive Edition悅尊音響系統(tǒng),可極大提升二排聆聽者的氛圍感和臨場(chǎng)感。

  動(dòng)力方面,目前官方還沒有提供更多信息,但根據(jù)此前公布的申報(bào)信息,別克世紀(jì)CENTURY將配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),最大功率230馬力。關(guān)于新車的更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 畢業(yè))

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