亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

新款領(lǐng)克03 1.5T/03+將于10月20日上市

收藏 (0條) 舉報/糾錯

  [汽車之家 資訊] 日前,我們從官方獲悉,新款領(lǐng)克03(參數(shù)|詢價) 1.5T車型、新款領(lǐng)克03+、新款領(lǐng)克03+ Cyan定制版將于10月20日上市。作為中期改款車型,新車將會從內(nèi)到外進行優(yōu)化升級。(文內(nèi)配圖為2023款領(lǐng)克03+ Cyan定制版性能套裝)

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 03+ Cyan 定制版性能套裝

  外觀方面,新車采用了全新的設(shè)計思路,將領(lǐng)克03家族的造型變得更加兇猛。貫穿式單條幅前格柵與兩側(cè)的遠近光燈組形成一體式設(shè)計,增加了車頭的視覺寬度;另外,新車前包圍采用了面積更大的散熱開口造型,兩側(cè)還配有外八式的通風開口設(shè)計,整體搭配更加運動化。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 03+ Cyan 定制版性能套裝

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 03+ Cyan 定制版性能套裝

  車身側(cè)面來看,新車依舊保持了領(lǐng)克03經(jīng)典的三廂轎車結(jié)構(gòu),車身腰線貫穿至尾部,前后側(cè)翼子板為微寬出車體,同時還搭配了全新造型的雙色五輻式輪圈。車輛尾部仍采用貫穿式尾燈組設(shè)計,燈組內(nèi)部采用了縱向布局的列隊式組合,在點亮后更具辨識度。車尾后包圍也采用了全新的設(shè)計樣式,尾部擴散器配合雙邊共兩出的橢圓形排氣,讓新車的運動氣息進一步提升。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 03+ Cyan 定制版性能套裝

  內(nèi)飾方面,新車采用12.3英寸的全液晶儀表盤,中控中央的12.8英寸的多媒體顯示屏則改為了懸浮式設(shè)計,下方還配有電子換擋機構(gòu),配合整車中控具有層次感的修飾,讓新車的科技屬性得到極大的提升。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 03+ Cyan 定制版性能套裝

  動力方面,新款領(lǐng)克03家族將會提供Drive-E 2.0TD T4 Evo、Drive-E 2.0TD T5和Drive-E 2.0TD T5 Evo等三款發(fā)動機可供選擇,傳動系統(tǒng)也非常豐富,7DCT 、7DCT Evo、8AT等均不會缺席。9月23日,新款領(lǐng)克03家族搭載2.0T發(fā)動機的車型,以及搭載Lynk E-Motive智能電混技術(shù)的EM-F車型已經(jīng)上市,其中前者價格區(qū)間15.48-17.68萬元,后者價格區(qū)間15.78-16.98萬元。(編譯/汽車之家 張曉丹)

新款領(lǐng)克03 1.5T/03+將于10月20日上市 汽車之家
查看同類文章:
新車預告
更多精彩內(nèi)容:
新技術(shù)
商業(yè)模式
企業(yè)財報
文章標簽: 新車預告
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 領(lǐng)克03 2019款 03+ 2.0TD 自動性能套裝版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.28 38.10 8.00
    測試文章:夢想生根發(fā)芽 測試領(lǐng)克03+ 2.0T頂配
    評測編輯-:

    領(lǐng)克03+作為中國品牌第一款純?nèi)加蛣恿Φ男阅苘,展現(xiàn)了很高的誠意。它擁有非?季康挠昧、豐富的配置,這些是中國品牌既有優(yōu)勢,同時又在機械性能上做到了很國際化的一流水準,我們的各項測試中它都有著不俗表現(xiàn)。

    評測編輯-周宇軒:

    領(lǐng)克03+作為中國品牌首款純正的性能車,確實給人很多驚喜。首先性能氛圍的營造很到位,多處用料也堪稱用心,實際開起來最硬核的動力表現(xiàn)令人滿意,只是粘滯性有待改善,底盤以及操控部分的設(shè)定可以媲美同價位的合資性能小鋼炮,整體來說符合其價值。

    評測編輯-:

    領(lǐng)克03+我認為可以分兩個維度來講,如果不是很考慮價格的情況下,在性能車層面我并不是很滿意。加速感受沒有想象中來的躁動,方向盤的轉(zhuǎn)向手感和反饋完全不像一臺性能車。不過從另外一個維度說的話,他20萬元的價格,2.0T+8AT+四驅(qū)系統(tǒng),加速7秒內(nèi),橫向?qū)Ρ鹊脑挘瑑r位又有幾款車能做到呢?

  • 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT勁Pro版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.22 37.90 8.20
    測試文章:年少有為 測試領(lǐng)克03勁Pro版 1.5T/7DCT
    評測編輯-梁奇:

    與其相處的幾天,享受的不僅是滿滿的回頭率,給我留下印象最深的還是動力總成的表現(xiàn),在城市道路提供非常凌厲的加速體驗,作為駕駛員你的一舉一動都能夠得到最及時的反饋。外觀設(shè)計方面可謂褒貶不一,但實際上領(lǐng)克03屬于比較耐看的一類,相處過程中似乎會慢慢喜歡上它。

    評測編輯-:

    時尚個性是它的標簽,它從出生起就注定不是一個平庸的品牌。CMA平臺帶來的技術(shù)優(yōu)勢在產(chǎn)品上得到良好展現(xiàn),領(lǐng)先同級的內(nèi)飾造型與材質(zhì)也讓車主更直觀的感受到豪華感。這臺車的潛在消費者可能對它的外形設(shè)計和三缸發(fā)動機還報有一些疑慮,不過沒關(guān)系,時間會證明一切。如何去評價還要看你從什么角度出發(fā),你把它當做是高配的吉利,還是低配的沃爾沃呢?

    評測編輯-鄭雷:

    轉(zhuǎn)向手感有些輕盈,除此之外沒有明顯的不足之處,對于喜歡駕駛的人而言,領(lǐng)克03可以給予豐富的性能駕控體驗,設(shè)計以及配置方面的需求因人而異,單就駕駛感受來說,確實給我留下了深刻印象。

  • 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.34 38.99 7.10
    測試文章:表現(xiàn)令人滿意 測試領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版
    評測編輯-曹昊旻:

    領(lǐng)克03作為旗下第三款產(chǎn)品,也是第一臺緊湊型轎車,依舊保持了很高的品質(zhì)感,外觀更適合年輕人,但是推薦買帶有運動外觀套件的車型。內(nèi)飾雖然與領(lǐng)克02,但是設(shè)計感依舊不錯。動態(tài)方面也沒什么太大的問題,加速屬于同級中等水平,整體值得推薦。

    評測編輯-羅奧雨:

    拋開千人千面的外觀設(shè)計不談,領(lǐng)克這款車的內(nèi)飾設(shè)計其實還是很討喜的。除此之外,這款車的動力表現(xiàn)也值得肯定。雖然三缸機的一些與生俱來的天性還是無法避免,但它獨有的類似大排量發(fā)動機的獨特聲浪還是挺吸引人的?傊@是一款品質(zhì)不錯的中國品牌產(chǎn)品,當然,要想獲得消費者的認可,這個品牌還有些時日要走。

    評測編輯-周楚然:

    領(lǐng)克03在設(shè)計上有著很濃的家族化氣息,較為個性的造型也挺符合目標消費群體的審美。1.5T發(fā)動機雖然動力參數(shù)很漂亮,但受制于車重等因素,其實際加速成績稍遜于思域等車型,有些可惜。不過整體來看,新車在各方面的表現(xiàn)都挺不錯的,值得考慮。

最新文章
加載中

領(lǐng)克03

指導價:12.78-42.03萬
級別:緊湊型車
詢底價
車型推薦
00:00 00:00