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2022巴黎車(chē)展:比亞迪漢海外首發(fā)亮相

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  日前,比亞迪漢亮相2022巴黎車(chē)展,與以往印象中不同的是,以往中國(guó)車(chē)企在海外首發(fā),并非是要在海外銷(xiāo)售,而是為后續(xù)國(guó)內(nèi)發(fā)布造勢(shì),提升品牌形象。而此次在海外亮相的比亞迪漢,在國(guó)內(nèi)是比亞迪漢創(chuàng)世版,已經(jīng)亮相,后續(xù)漢車(chē)型將會(huì)在歐洲上市銷(xiāo)售。

汽車(chē)之家

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  9月28日,比亞迪漢公布了在德國(guó)銷(xiāo)售的預(yù)售價(jià)格,為7.2萬(wàn)歐元,約合人民幣50.49萬(wàn)元,后續(xù)將在歐洲多國(guó)交付,包括挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、比利時(shí)、德國(guó)等國(guó)家。今年年底前,比亞迪還將進(jìn)一步開(kāi)拓法國(guó)和英國(guó)市場(chǎng)。

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  歐洲銷(xiāo)售的比亞迪漢基本延續(xù)國(guó)內(nèi)漢創(chuàng)世版的外觀(guān),車(chē)頭不再使用“漢”LOGO,而是變成了“BYD”的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。車(chē)輛尾部,漢的中文名稱(chēng)也變成了HAN,從尾標(biāo)3.9S、EV來(lái)看,展示的車(chē)型在國(guó)內(nèi)為漢EV創(chuàng)世版610km四驅(qū)尊貴型,0-100km/h加速3.9秒,電機(jī)總功率380千瓦,總扭矩700!っ住

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  比亞迪漢歐洲車(chē)型在內(nèi)飾材質(zhì)上,放棄了鋼琴烤漆等材質(zhì),而是采用了更具運(yùn)動(dòng)感的Alcantara材質(zhì),包括中控臺(tái)面與座椅上的材質(zhì),整體感覺(jué)漢更像是一款運(yùn)動(dòng)車(chē)型。

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  今年上半年,比亞迪已成為新能源汽車(chē)全球銷(xiāo)量冠軍。截至今年8月,比亞迪新能源車(chē)?yán)塾?jì)服務(wù)客戶(hù)超240萬(wàn)。如今,比亞迪新能源足跡已遍布全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、400多個(gè)城市。(文/汽車(chē)之家 秦超)

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  • 漢 2022款 DM-p 202KM 四驅(qū)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.74 34.32 --
    測(cè)試文章:https://v.autohome.com.cn/v_2_2216573.html
    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    價(jià)格看著挺高,但加速和制動(dòng)表現(xiàn)確實(shí)對(duì)得起價(jià)格,關(guān)鍵能耗還低,吸引人的亮點(diǎn)太多了。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    加速快,制動(dòng)強(qiáng),同價(jià)位確實(shí)很難找到性能比它更突出的。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    相比DM-i,主打性能的DM-p顯然開(kāi)起來(lái)更爽。另外,它的純電續(xù)航僅比DM-i少了40km,完全可以接受。不過(guò),在整個(gè)車(chē)系里,目前DM-p僅有一款,而且價(jià)格偏高,要是版本更多,并且價(jià)格能往下探一些就更好了。

  • 漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.02 41.78 --
    測(cè)試文章:漢EV全網(wǎng)最全測(cè)試,四驅(qū)版加速3.83秒,前驅(qū)版你猜多少秒?
    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    比亞迪漢EV在城市低速中表現(xiàn)更優(yōu)秀,和官方605km的續(xù)航里程相比沒(méi)有相差太多,應(yīng)付跨城、郊游壓力不大,可以進(jìn)一步延伸大家的活動(dòng)范圍。

    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    漢EV的后排頭部空間略微局促,尤其對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō),還說(shuō)希望后排有哥寬敞的空間,不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善。

    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    比亞迪漢EV綜合素質(zhì)較高,幾乎沒(méi)有短板,空間、配置、能耗、動(dòng)力都非常符合目標(biāo)定位,再加上比亞迪多年在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)上的口碑累積,售后服務(wù)門(mén)店也比較多,是一款各方面實(shí)力比較均衡的車(chē)型。

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指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬(wàn)
級(jí)別:中大型車(chē)
詢(xún)底價(jià)