比亞迪元PLUS E-NCAP碰撞測(cè)試成績(jī)出爐
[汽車(chē)之家 新能源] 近日，比亞迪緊湊型純電動(dòng)SUV——元PLUS(參數(shù)|詢(xún)價(jià))（海外版車(chē)型）完成了E-NCAP（EURO-NCAP）碰撞測(cè)試，測(cè)試中包含成人保護(hù)、兒童保護(hù)、弱勢(shì)道路使用者、安全輔助四大部分，比亞迪元PLUS獲得了五星評(píng)價(jià)。
測(cè)試評(píng)價(jià)中提到，比亞迪元PLUS在正面偏移測(cè)試中保持穩(wěn)定，駕駛員和乘客膝蓋和股骨受到了良好保護(hù)；全剛性壁障中，駕駛員和后排座位上的假人所有關(guān)鍵身體區(qū)域的保護(hù)良好。但面對(duì)柱碰測(cè)試，根據(jù)肋骨壓縮的測(cè)量值，胸部的保護(hù)被評(píng)定為弱。此外，該車(chē)可以在碰撞后進(jìn)行制動(dòng)，這也最大程度避免了二次碰撞。
兒童乘員部分，兩個(gè)后排兒童假人所有關(guān)鍵身體區(qū)域被保護(hù)的很好，且前排乘客安全氣囊可被禁用，以允許在該座椅位置使用面向后的兒童約束裝置。此外對(duì)于路面行人，前機(jī)艙蓋對(duì)行人頭部的保護(hù)良好，但在擋風(fēng)玻璃支柱上有一些較差的區(qū)域；比亞迪元PLUS的AEB系統(tǒng)也可以對(duì)行人做出反應(yīng)，也可以對(duì)其它車(chē)輛做出反應(yīng)，該系統(tǒng)在對(duì)行人和騎自行車(chē)的人的反應(yīng)測(cè)試中表現(xiàn)良好。（文/汽車(chē)之家 尤冬青）
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碰撞成績(jī)
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