[汽車之家 資訊]  根據(jù)國(guó)家發(fā)改委消息，10月10日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將再次開啟。據(jù)國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)大幅震蕩。按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。此次是2022年首次油價(jià)調(diào)整“擱淺”，目前國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已呈現(xiàn)“11漲7跌1擱淺”的格局。

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　　國(guó)際油價(jià)大幅上漲，美布原油回到7元初水平，重新沖破90美元/桶大關(guān)，布倫特原油最新報(bào)98.21美元/桶，上漲3.29美元，單日漲幅達(dá)3.46%，WTI原油最新報(bào)93.2美元/桶，上漲4.23美元，漲幅達(dá)4.76%；美布原油上漲，對(duì)本輪成品油調(diào)整影響不大，但會(huì)帶動(dòng)下輪油價(jià)的上調(diào)，具體變動(dòng)將持續(xù)關(guān)注。國(guó)際油價(jià)大幅上漲原因主要受原油市場(chǎng)供應(yīng)緊張，以及歐佩克+大幅減產(chǎn)200萬(wàn)桶的決定影響，上周國(guó)際油價(jià)走出了“五連漲”行情。

　　調(diào)價(jià)周期內(nèi)國(guó)際油價(jià)先降后升，美聯(lián)儲(chǔ)如期加息75個(gè)基點(diǎn)，美元指數(shù)再創(chuàng)20年新高，油價(jià)一度跌至今年1月中旬以來(lái)低點(diǎn)，但“歐佩克+”減產(chǎn)決議刺激油價(jià)大幅反彈�！皻W佩克+”月度會(huì)議決定11月、12月縮減原油產(chǎn)量200萬(wàn)桶/日，為近兩年最大力度減產(chǎn)，超出市場(chǎng)預(yù)期。此外，美國(guó)原油庫(kù)存下降、墨西哥灣颶風(fēng)災(zāi)害，多重因素影響下國(guó)際油價(jià)連續(xù)5個(gè)交易日上升，倫敦布倫特、紐約WTI原油期貨價(jià)格累計(jì)分別上漲13.15美元、9.96美元，漲幅分別為16.54%、11.32%，創(chuàng)今年3月以來(lái)最大單周漲幅。平均來(lái)看，本輪調(diào)價(jià)周期倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)分別比上個(gè)調(diào)價(jià)周期略有下降，疊加人民幣匯率變動(dòng)因素，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。

　　國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)計(jì)，短期內(nèi)減產(chǎn)協(xié)議將繼續(xù)推高國(guó)際油價(jià)。投資機(jī)構(gòu)已紛紛上調(diào)后期油價(jià)預(yù)測(cè)，同時(shí)美國(guó)宣布將在11月釋放1000萬(wàn)桶戰(zhàn)略儲(chǔ)備，并計(jì)劃禁止成品油出口作為應(yīng)對(duì)。隨著冬季來(lái)臨，以及“歐佩克+”與美西方在原油供應(yīng)上的博弈越發(fā)激烈，預(yù)計(jì)油價(jià)波動(dòng)加劇，小幅上升的可能性較大。

　　其中，紐約油價(jià)累計(jì)上漲16.54%，布倫特油價(jià)累計(jì)上漲11.32%，雙雙創(chuàng)下7個(gè)月來(lái)最大單周漲幅。美準(zhǔn)備大量釋放戰(zhàn)略庫(kù)存原油，也是當(dāng)前油價(jià)大漲的主要原因，受OPEC+減產(chǎn)推動(dòng)，油價(jià)有望錄得3月以來(lái)最大周漲幅，不少專家預(yù)測(cè)不久能升至100美元/桶。（消息來(lái)源：央視財(cái)經(jīng)；編譯/汽車之家 畢業(yè)）

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