圖觀(guān)車(chē)市|8月新車(chē)上險(xiǎn)銷(xiāo)量排行點(diǎn)評(píng)

張曉丹

2022年09月27日 06:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車(chē)之家資訊] 受?chē)?guó)家?guī)讉€(gè)大城市疫情得到有效控制、消費(fèi)開(kāi)始釋放推動(dòng)，疊加汽車(chē)消費(fèi)刺激政策影響，8月國(guó)內(nèi)新車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長(zhǎng)。交強(qiáng)險(xiǎn)新車(chē)上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，8月國(guó)內(nèi)新車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量189.4萬(wàn)輛，同歸增長(zhǎng)17.31%，環(huán)比增長(zhǎng)5.31%。1-8月累計(jì)，國(guó)內(nèi)新車(chē)銷(xiāo)量1295.74萬(wàn)輛，累計(jì)同比仍有6.32%的跌幅。

　　新能源車(chē)依然保持在增長(zhǎng)的快車(chē)道，48.05萬(wàn)輛的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了117.24%，新能源化比重超過(guò)了25%。燃油車(chē)也在持續(xù)11個(gè)月同比下滑之后，首次取得了正增長(zhǎng)，雖然增幅只有1.44%。

　　8月車(chē)市提前迎來(lái)“金九”，190萬(wàn)輛的銷(xiāo)量接近去年12月的水平，也給后市增長(zhǎng)帶來(lái)了更多預(yù)期。尤為難得的是，燃油車(chē)罕見(jiàn)地實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，固守傳統(tǒng)動(dòng)力市場(chǎng)的主流外國(guó)品牌難得地舒了一口氣，但新能源化已經(jīng)勢(shì)不可擋，并改變了多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。未來(lái)唯一的不確定性是，消費(fèi)實(shí)力和消費(fèi)意愿能否持續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng)。（圖/文汽車(chē)之家特約撰稿王靜波）