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福特:通過智能手機為車輛提供盲區(qū)監(jiān)測

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  [汽車之家 資訊]  日前,福特汽車宣布其正在開發(fā)一項基于智能手機功能應用的新型通信技術。該技術可以通過車聯(lián)網(wǎng)與智能手機應用來提示汽車駕駛員注意視野盲區(qū)內的行人、自行車,尤其是靠近車輛行駛路徑但處于駕駛員視野盲區(qū)內的道路交通參與者,避免發(fā)生碰撞。

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  這項處在概念階段的智能手機應用的運作機制是通過行人手機上的藍牙低功耗(BLE)技術,將其位置傳遞給具備車聯(lián)網(wǎng)功能的福特汽車。如果車輛計算出存在潛在碰撞風險,則車載的福特SYNC系統(tǒng)將通過在車內屏幕上顯示行人、自行車或其他警示圖形,向車輛駕駛者提供預警信息,并同時發(fā)出警報聲。這項由福特聯(lián)合Commsignia、PSS、俄亥俄州立大學、T-Mobile和Tome Software等企業(yè)共同研發(fā)的技術,將在本周于洛杉磯舉行的美國智能交通協(xié)會世界大會上向公眾展示。

  藍牙低功耗(BLE)技術是指通過2.4 GHz波段的無線電波創(chuàng)建出個人化的區(qū)域無線網(wǎng)絡,從而與有類似裝備的其他設備進行通信。這項技術已在智能手機中得到了廣泛應用,且在無需對車輛硬件作出改動的情況下能夠與福特SYNC系統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)技術兼容。藍牙低功耗(BLE)技術還可作為其它技術的輔助,只要設備上有類似藍牙連接功能且有相應的通信區(qū)間,藍牙低功耗(BLE)技術就可在察覺到有行人、騎行者或其他道路交通參與者接近時發(fā)出潛在安全預警。藍牙低功耗(BLE)技術不像攝像頭或雷達那樣依賴視線探測,因此即使行人和其他道路交通參與者等暫時被建筑物等障礙物遮擋,他們也會被監(jiān)測到。鑒于城市道路通常人車共享,交通壓力很大,道路交通環(huán)境復雜,這一特點對于盲區(qū)監(jiān)測功能來說尤為重要。

  藍牙低功耗(BLE)技術廣泛用于個人電子設備,包括智能手機、健身監(jiān)測設備、基于位置的移動設備應用服務、娛樂設備以及已內置藍牙低功耗(BLE)芯片的裝置。它的功率非常低,只需要很低的電量消耗就能運行很長時間。我們日常生活中的的藍牙低功耗(BLE)連接通常需要兩個設備配對,但福特的這項創(chuàng)新科技是以藍牙低功耗(BLE)芯片為信標,無需配對即可感應到范圍內多個類似的其它設備。如果一個人正在使用藍牙低功耗(BLE)設備,該系統(tǒng)則按照其行進速度區(qū)分出行人、騎行者等,再基于其行進方向進一步評估碰撞風險。在2.4GHz無線電頻段內,藍牙低功耗(BLE)設備可迅速改變通信頻道——即跳頻,這樣就能盡可能減少干擾,提升可靠性。

  除了基于藍牙低功耗(BLE)技術打造的盲區(qū)監(jiān)測科技外,福特和T-Mobile還將在美國智能交通協(xié)會(ITSA)世界大會上聯(lián)合展示可替代藍牙低功耗(BLE)通信的福特App。該App利用了T-Mobile先進的5G網(wǎng)絡方案和其超大規(guī)模計算能力,能進一步確保通信連接的穩(wěn)定性和可靠性,并且隨著覆蓋范圍的增加,整個分布式計算網(wǎng)絡還將源源不斷地帶來更多資源。T-Mobile 5G網(wǎng)絡的優(yōu)勢在于其能最大程度地降低數(shù)據(jù)傳輸時延。這樣監(jiān)測到的預警信息就能迅速傳回車輛,并且顯示在福特車載的SYNC系統(tǒng)屏幕上。(編譯/汽車之家 陳浩)

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