全新梅賽德斯-AMG C 63將于9月21日首發(fā)

畢業(yè)

2022年09月19日 16:25 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家資訊] 近日，梅賽德斯-AMG官方正式發(fā)布了全新AMG C 63車型的預(yù)告圖，并宣布新車將于9月21日正式全球首發(fā)。此前，在2022古德伍德速度節(jié)上，全新AMG C 63的原型車已經(jīng)發(fā)布，新車將會搭載2.0T+電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，其最大功率可達680馬力的水平。

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　　其實新的外觀設(shè)計基本沒有什么變數(shù)了，將采用AMG經(jīng)典的直瀑式中網(wǎng)，前包圍采用三分式的造型，兩側(cè)的散熱開口造型設(shè)計較為復(fù)雜，整體搭配讓新車擁有不錯的戰(zhàn)斗氣息。

　　此外，新車整體造型與普通版全新C級相差不多，但前后側(cè)翼子板采用了更寬的設(shè)計，并配備了大尺寸密條輻輪圈以及對向多活塞的制動卡鉗，預(yù)計依舊可以選裝碳陶剎車。

　　車尾部，新車將會配備一個小尺寸的后擾流板，尾燈造型與普通版C級沒有區(qū)別，并采用了熏黑式設(shè)計。另外，新車后包圍依舊會遵循“63”家族經(jīng)典的雙邊共四出布局的菱形排氣，讓新車具有較高的辨識度。

　　內(nèi)飾部分，新車相比普通版C級也不會有太大變化，全液晶儀表盤和縱向布局的大尺寸中控屏依舊不會缺席，內(nèi)飾面板或?qū)⑹褂靡恍┨祭w維材料，以此提升車內(nèi)的駕駛氛圍。

　　動力系統(tǒng)方面，目前官方已經(jīng)確認了新車將會采用縱置布局的M139系列2.0T發(fā)動機，并搭配一個后置電動機以及6.1kWh的電池組形成插電式混合動力系統(tǒng)，最大功率可達680馬力的水平。關(guān)于新車更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家畢業(yè)）