[汽車之家 行業(yè)]  8月26日，在2022成都國(guó)際車展上，汽車之家邀請(qǐng)企業(yè)高層共話車市風(fēng)云、聚力行業(yè)未來(lái)。領(lǐng)克汽車銷售有限公司副總經(jīng)理陳思英與汽車之家展開(kāi)深入交流。

　　作為誕生于燃油車時(shí)代的中國(guó)高端化汽車品牌，領(lǐng)克已經(jīng)走過(guò)了五年時(shí)間，累計(jì)用戶已經(jīng)突破70萬(wàn)。現(xiàn)如今，隨著電動(dòng)化進(jìn)程的加速，領(lǐng)克也在抓緊布局，開(kāi)始大規(guī)模布局智能電混產(chǎn)品�！盎�本上從七月份開(kāi)始，每個(gè)月都有智能電混產(chǎn)品出來(lái)，01、03、06、05、09都會(huì)有新的產(chǎn)品出來(lái)�！标愃加⒔榻B道。

　　本次車展，領(lǐng)克帶來(lái)了The Next Day(參數(shù)|詢價(jià))概念車，展示著領(lǐng)克的下一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同樣也將承載領(lǐng)克接下來(lái)在能源、智能座艙、智能駕駛領(lǐng)域的新技術(shù)。

『領(lǐng)克汽車銷售有限公司副總經(jīng)理 陳思英』

　　一直以來(lái)，外界很多人稱贊造車新勢(shì)力在用戶運(yùn)營(yíng)上的精彩表現(xiàn)，殊不知早在5年前，領(lǐng)克誕生初始，就把用戶運(yùn)營(yíng)作為品牌基因的重要組成部分。領(lǐng)克也一直非常注重與用戶的交流與互動(dòng)，創(chuàng)新設(shè)立了5個(gè)直達(dá)用戶的觸點(diǎn)，包括APP、Co客大會(huì)、Co客理事會(huì)、Co客領(lǐng)地、領(lǐng)地伙伴等。

　　經(jīng)過(guò)5年多時(shí)間的經(jīng)營(yíng)，領(lǐng)克已經(jīng)成為中國(guó)品牌向上發(fā)展的杰出代表之一。不管是產(chǎn)品、技術(shù)，亦或是品牌、營(yíng)銷等都更加成熟。陳思英說(shuō)，“這么多年來(lái)領(lǐng)克積累的一些東西，可能已經(jīng)形成了比較重要的品牌護(hù)城河�！�

以下為對(duì)話實(shí)錄：

　　汽車之家：我們看到領(lǐng)克有一款新的熱門(mén)車領(lǐng)克01EM-P在這次車展中亮相，您可以簡(jiǎn)單的給我們介紹一下嗎？

　　陳思英：今天上午9點(diǎn)半，在1號(hào)館領(lǐng)克做了一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，有兩個(gè)最重要的信息。第一，就是The Next Day概念車的亮相，代表了領(lǐng)克下一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，也承載了下一代新的能源，智能座艙，和智能駕駛方面的新技術(shù)。第二個(gè)，上市發(fā)布了領(lǐng)克智能電混技術(shù)下的又一款產(chǎn)品——領(lǐng)克01 EM-P，是一款插電混合車型。

　　同時(shí)，我們也帶來(lái)了領(lǐng)克品牌展臺(tái)新的形象，熟悉領(lǐng)克品牌的人都知道，領(lǐng)克展臺(tái)過(guò)去的形象，一直是都市游樂(lè)場(chǎng)的風(fēng)格。這次我們做了一些升級(jí)，用24小時(shí)持續(xù)的理念做了一個(gè)新設(shè)計(jì)，比如說(shuō)有午夜區(qū)、午候區(qū)、還有清晨區(qū)，把新能源車、燃油車，包含潮流出行不止于車的部分，分布在這三個(gè)區(qū)域。

　　當(dāng)然在展臺(tái)上，The Next Day概念車也贏得了很多人關(guān)注。以日出為設(shè)計(jì)靈感，帶來(lái)了從拂曉藍(lán)到旭日金的漸變涂裝，傳遞了領(lǐng)克智能電混，為新能源帶來(lái)區(qū)別以往的新選擇。

　　除了上述這兩個(gè)信息之外，領(lǐng)克的全系產(chǎn)品從01到09也都來(lái)到了展臺(tái)上，然后整個(gè)智能電混新技術(shù)發(fā)布、新概念車、智能電混重磅車型，這是我們車展的核心信息。

　　汽車之家：新品上新一定會(huì)伴隨著一個(gè)銷量的大幅提升，今年上半年對(duì)于整個(gè)乘用車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，其實(shí)挺不好過(guò)的，包括原材料漲價(jià)，芯片短缺等因素的影響，有的廠家甚至停工停產(chǎn)，不知道在領(lǐng)克這邊，一是產(chǎn)能的情況是怎樣的？二是銷量的情況是否達(dá)到預(yù)期？

　　 陳思英：這個(gè)問(wèn)題的確是今年行業(yè)共同面對(duì)的一個(gè)問(wèn)題，今年的市場(chǎng)發(fā)生了比較大的變化，我感覺(jué)影響了消費(fèi)者的信心，以及消費(fèi)的驅(qū)動(dòng)力，弱了很多。當(dāng)然國(guó)家也出臺(tái)了很多鼓勵(lì)政策，但是對(duì)市場(chǎng)的刺激，并沒(méi)有我們想象當(dāng)中的那么好、那么快。

　　領(lǐng)克也遇到了芯片供應(yīng)等影響，產(chǎn)能始終處在不確定因素中，也為產(chǎn)銷研的協(xié)同帶來(lái)了很大的困難。舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，09就因?yàn)楦鞣N因素喪失了很多訂單，到現(xiàn)在已經(jīng)交付了1萬(wàn)多臺(tái)車，壓力很大。其他車型也面臨著不同壓力，所以基本上到八月份，預(yù)估完成了10萬(wàn)多臺(tái)銷量，比我們預(yù)計(jì)確實(shí)要低了一些。

　　當(dāng)然隨著領(lǐng)克智能電混技術(shù)旗下的幾個(gè)產(chǎn)品發(fā)布，能夠給我們帶來(lái)新的增長(zhǎng)空間。01的EM-F油電混合產(chǎn)品，包括01EM-P插電混合產(chǎn)品，包含旗艦車型09，以及03、01、06、02等車型，在整個(gè)大環(huán)境能夠刺激的情況下，我覺(jué)得我們還是有信心去追趕一部分失去的銷量。

　　汽車之家：在您看來(lái)，明年整體的產(chǎn)能是否會(huì)達(dá)到一個(gè)正常的狀態(tài)？

　　陳思英：從現(xiàn)在的產(chǎn)銷研供一體化的規(guī)劃來(lái)看，明年我們還是有充分準(zhǔn)備的，如果說(shuō)明年所有的不確定因素，在現(xiàn)在的情況下沒(méi)有惡化，我相信我們以及整個(gè)行業(yè)都會(huì)迎來(lái)一個(gè)穩(wěn)定增長(zhǎng)，當(dāng)然新能源的增長(zhǎng)，步伐會(huì)更加快一些。

　　汽車之家：今年下半年的市場(chǎng)，在領(lǐng)克看來(lái)，原來(lái)的銷量計(jì)劃，以及新車型的推出計(jì)劃，是否會(huì)有一個(gè)怎樣的調(diào)整呢？

　　陳思英：今年下半年因?yàn)楣��?yīng)鏈問(wèn)題，讓我們今年的智能電混產(chǎn)品發(fā)布和上市節(jié)奏發(fā)生了很多變化，原來(lái)我們上半年也會(huì)有一些相應(yīng)的智能電混產(chǎn)品發(fā)布，因?yàn)橐陨显�因，就造成了產(chǎn)品在下半年扎堆，基本上從七月份開(kāi)始，每個(gè)月都有我的智能電混產(chǎn)品出來(lái)，01、03、06、05、09都會(huì)有新的產(chǎn)品出來(lái)。

　　汽車之家：在品牌方面，您覺(jué)得領(lǐng)克更多的品牌優(yōu)勢(shì)是在哪里？

　　陳思英：領(lǐng)克品牌從推出到今年是第六年，是個(gè)非常年輕的品牌。經(jīng)過(guò)這五年多的發(fā)展，領(lǐng)克品牌有了一定的積累。

　　第一，領(lǐng)克品牌獨(dú)特的年輕潮流和時(shí)尚的氣質(zhì)，捕獲了當(dāng)代年輕人的喜愛(ài)，所以說(shuō)我們迎來(lái)了整個(gè)汽車行業(yè)最年輕的消費(fèi)群體，平均年齡32.3歲。我覺(jué)得這是一種獨(dú)特的品牌氣質(zhì)，時(shí)尚年輕和潮流，也形成了品牌的第一個(gè)支撐。

　　第二，通過(guò)五六年的發(fā)展，我們品牌產(chǎn)品的保值率有了一定穩(wěn)定增長(zhǎng)，而且已經(jīng)成為中國(guó)品牌的第一。領(lǐng)克產(chǎn)品三年保值率，連續(xù)幾個(gè)月都在65%以上。作為一個(gè)新品牌，在保有量規(guī)模還沒(méi)有那么大的情況下，有這樣大的保值率，還是感到很欣慰的。

　　第三，品牌價(jià)值。所謂的品牌價(jià)值，就是客戶感知你的品牌好感度，對(duì)品牌的推薦率等，也是在行業(yè)當(dāng)中處在比較領(lǐng)先的水平，像客戶推薦率，大概達(dá)到了71%。也就是100個(gè)人里面，可能有70個(gè)人左右，愿意推薦這個(gè)產(chǎn)品讓別人知道，更愿意推薦這個(gè)產(chǎn)品讓別人去購(gòu)買。

　　第四，我們也收獲了跟客戶之間非常好的生態(tài)關(guān)系。比如說(shuō)我們的APP，完全是我們的私域，已經(jīng)擁有了200萬(wàn)以上的注冊(cè)用戶，月活達(dá)到了66萬(wàn)，日活達(dá)到了21萬(wàn)，這在私域APP里，在汽車行業(yè)這樣重度消費(fèi)的品類里，這樣的水平，我們覺(jué)得客戶跟我們的黏性是比較高的。

　　另外，這幾年領(lǐng)克在汽車運(yùn)動(dòng)方面的不遺余力，也讓品牌有了更加獨(dú)樹(shù)一幟的東西。我們?nèi)�參加世界WTCR房車錦標(biāo)賽，連續(xù)三年獲得冠軍，并且我們把冠軍資產(chǎn)跟產(chǎn)品賦能，把WTCR的專業(yè)，和普通人的駕駛樂(lè)趣聯(lián)系起來(lái)，讓不少客戶選擇領(lǐng)克產(chǎn)品，尤其是選擇領(lǐng)克03這樣的產(chǎn)品。

　　這是這么多年來(lái)領(lǐng)克積累的一些東西，或者說(shuō)我覺(jué)得可能已經(jīng)形成了領(lǐng)克品牌比較重要的品牌護(hù)城河，這是品牌重要的資產(chǎn)。當(dāng)然，我們也迎來(lái)了70萬(wàn)以上的車主用戶，它的發(fā)展是穩(wěn)健的，發(fā)展質(zhì)量是相對(duì)比較高的，所以說(shuō)應(yīng)該是中國(guó)品牌高端化發(fā)展的代表之一。

　　汽車之家：我剛才注意到，您提到了用戶運(yùn)營(yíng)。其實(shí)很多人都說(shuō)，隨著新勢(shì)力品牌的興起，也帶來(lái)了很多用戶不同的玩法，其實(shí)領(lǐng)克從誕生起，就非常注重自己跟用戶的關(guān)系，尤其是像您說(shuō)的品牌保有用戶已經(jīng)超過(guò)70萬(wàn)，我們會(huì)面臨更多挑戰(zhàn)，想請(qǐng)教您，我們可能會(huì)面臨什么樣的用戶方面的挑戰(zhàn)，以及我們有哪些創(chuàng)新的舉措來(lái)應(yīng)對(duì)？

　　陳思英：領(lǐng)克品牌在16年10月份在柏林發(fā)布，17年4月在上海落地。它誕生在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的幾年，所以說(shuō)領(lǐng)克的車主，或者領(lǐng)克的用戶基本上是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的原住民。

　　領(lǐng)克品牌誕生的那一天就具有互聯(lián)網(wǎng)屬性，所以我更愿意講領(lǐng)克品牌是一個(gè)新勢(shì)力品牌。當(dāng)時(shí)我們提出了，不止于車的品牌理念，也提出了開(kāi)放互聯(lián)，當(dāng)時(shí)我們就跟用戶之間建立起了鏈接，深度運(yùn)營(yíng)了APP。

　　而且在運(yùn)營(yíng)的幾年當(dāng)中，有幾個(gè)跟客戶的重要觸點(diǎn)，第一個(gè)是APP，客戶在APP上經(jīng)常參加我們各種各樣的活動(dòng)，在APP上每天的文章特別多，用戶特別愿意在APP私域進(jìn)行分享。

　　第二個(gè)每年的Co客大會(huì)，Co就是開(kāi)放的意思，鏈接的意思，每年客戶都會(huì)自編自導(dǎo)自演，帶來(lái)一場(chǎng)非常出色的Co客大會(huì)，就像每年固定的家庭聚會(huì)一樣。

　　第三，Co客理事會(huì)組織，我們?cè)诤芏嗫蛻舢?dāng)中，以區(qū)域?yàn)閱挝�，以地方為單位，選擇了很多有代表性的客戶意見(jiàn)領(lǐng)袖，某一個(gè)領(lǐng)域的精英，作為我們的CO客理事會(huì)，每一年我們都會(huì)跟他們有一次到兩次，互相面對(duì)面的交流，聽(tīng)聽(tīng)他們對(duì)領(lǐng)克的產(chǎn)品建議和意見(jiàn)。

　　第四還有Co客領(lǐng)地，就是大家所說(shuō)的俱樂(lè)部。我們通過(guò)經(jīng)銷商這個(gè)層面，和Co客之間聯(lián)動(dòng)，以俱樂(lè)部為單位，形成了第四個(gè)觸點(diǎn)。

　　第五個(gè)觸點(diǎn)，我們至今為止，已經(jīng)有接近三千多家領(lǐng)地伙伴。我們用戶本身自己也是商業(yè)創(chuàng)業(yè)的精英，我們跟他們之間雙向賦能。而這些伙伴跟我們的APP是打通的，所以這是一個(gè)非常重要跟客戶之間的觸點(diǎn)。

　　當(dāng)然還有很多，未來(lái)我們要怎么做呢？有幾個(gè)方面吧。第一個(gè)意識(shí)上要有客戶意識(shí)，首先意識(shí)才能決定你的行為。第二個(gè)產(chǎn)品定義的場(chǎng)景化要有客戶意識(shí)，跟客戶要有共創(chuàng)，第三個(gè)對(duì)于用戶，要有數(shù)字化賦能，我覺(jué)得這個(gè)特別重要，我們一定要第一時(shí)間在客戶所在的地方，然后在產(chǎn)品的定義上跟客戶之間形成鏈接，這是我們未來(lái)要做的東西。

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