[汽車之家 新車首發(fā)] 北京時(shí)間8月20日凌晨,科尼賽克CC850(參數(shù)|詢價(jià))正式發(fā)布,新車將限量50臺(tái)(創(chuàng)始人克里斯蒂安·馮·科尼賽克(Christian von Koenigsegg)今年50歲)。動(dòng)力上將搭載5.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到1385馬力。
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今年是科尼賽克推出首款車型CC8S的20周年紀(jì)念,因此,新車在設(shè)計(jì)之時(shí)也表達(dá)了對該品牌生產(chǎn)和銷售的第一輛超級(jí)跑車的敬意。前臉可以看出其保留了經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格,例如扁平的發(fā)動(dòng)機(jī)艙以及輪拱曲線等等,新車大燈采用全新設(shè)計(jì),但是依舊可以看到科尼賽克CCR/CCX的影子。
側(cè)面來看,新車依舊保留上翻開啟車門的方式,同時(shí)可拆卸車頂?shù)膫鹘y(tǒng)也得以保留。新車將配備前20英寸、后21英寸輪圈,其內(nèi)部采用碳陶瓷剎車系統(tǒng),并配備前6活塞、后4活塞制動(dòng)卡鉗。
車尾方面,可以看到些許科尼賽克Agera的影子,全新造型的尾燈設(shè)計(jì)與前大燈形成呼應(yīng),另外其依舊采用中置排氣布局,并擁有尺寸非常大的擴(kuò)散器。值得一提的是,新車還將配備主動(dòng)式擾流板,高速行駛時(shí)可自動(dòng)升起提升行駛穩(wěn)定性。
內(nèi)飾方面,新車依舊延續(xù)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,追求對稱式設(shè)計(jì),并配備了大量的碳纖維材質(zhì)來減輕車重。儀表盤向我們展示了機(jī)械的美感,這在電子時(shí)代更加顯得珍貴。中控屏內(nèi)集成了大部分的娛樂功能,下方保留了物理按鍵可以開啟車門、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以及后備廂尾門等等。
動(dòng)力方面,新車將搭載5.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率1385馬力,最大扭矩1385!っ祝囍赝瑯舆是1385kg。另外,新車將配備6速手動(dòng)變速箱,而TWMPAFMPC正是全球最快手動(dòng)擋量產(chǎn)車的縮寫。
值得一提的是,該變速箱采用了最新的ESS(Engage Shift System)接合換擋系統(tǒng),其可以在6速手動(dòng)或9速自動(dòng)變速箱之間切換!另外,新車依舊采用碳纖維單體殼底盤,并配備電磁懸架系統(tǒng)。(文/汽車之家 郭辰)
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