[汽車之家 新車首發(fā)] 日前，邁凱倫正式發(fā)布邁凱倫Solus GT(參數(shù)|詢價(jià))超級(jí)跑車，將源自虛擬賽車世界的一款概念車引入現(xiàn)實(shí)，淋漓盡致地展現(xiàn)令人心潮澎湃的賽道駕趣。該車于美國加州蒙特利汽車周（Monterey Car Week）期間首次公開亮相，首批25臺(tái)車輛已售罄，將于2023年交付客戶。 

　　邁凱倫Solus GT基于《Gran Turismo Sport》賽車游戲中的概念車打造而成，外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了虛擬賽車的造型風(fēng)格，座艙上方的賽車風(fēng)格進(jìn)氣口與防滾環(huán)保護(hù)罩設(shè)計(jì)融為一體，可將冷空氣導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)迸發(fā)出迷人的進(jìn)氣聲浪。散熱器位于車身兩側(cè)，同樣借鑒了賽車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。造型獨(dú)特的輪艙內(nèi)搭載18英寸鍛造鋁制輪圈，配備中心鎖緊螺母，搭配勒芒原型車規(guī)格輪胎，提供干地胎和濕地胎供選擇。制動(dòng)系統(tǒng)配備6活塞整體機(jī)械加工鋁制卡鉗以及碳纖維制動(dòng)盤和剎車片。

　　該車配備獨(dú)特的穹頂式座艙罩，駕駛者可循著淺淺的弧線向前滑動(dòng)打開座艙罩并進(jìn)入車內(nèi)，頗具儀式感。座艙以駕駛者為中心，座椅姿態(tài)為固定式設(shè)計(jì)，25位Solus GT車主均可尊享個(gè)性化的賽車風(fēng)格座椅配置。與此同時(shí)，該車引入賽車的踏板箱調(diào)節(jié)功能，車主可在駕駛席通過遙控系統(tǒng)進(jìn)行自由調(diào)節(jié)，十分便捷。

　　動(dòng)力方面，Solus GT搭載5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和峰值扭矩輸出分別突破840馬力和650�！っ�。源自賽道的七速序列式變速箱采用專屬定制的鑄件和鋁制殼體，殼體還應(yīng)用了鎂合金板件。官方表示，該車完成0-100km/h加速的目標(biāo)時(shí)間僅為2.5秒，且最高時(shí)速超過320公里/小時(shí)（200英里/小時(shí)）。

　　Solus GT采用了碳纖維單體底盤架構(gòu)，3D打印鈦金屬組件進(jìn)一步集成高級(jí)別賽車領(lǐng)域的一系列先進(jìn)技術(shù)，應(yīng)用于防滾環(huán)以及Halo座艙保護(hù)裝置。作為一款采用單座封閉式座艙的賽道專屬跑車，其整車重量低于1000公斤，擁有出色的空氣動(dòng)力學(xué)性能，下壓力超過1200公斤。Solus GT展現(xiàn)了邁凱倫特別定制中心（MSO）精湛的水準(zhǔn)，將提供一系列專屬定制產(chǎn)品與服務(wù)，聚焦豪華汽車客戶體驗(yàn)。（編譯/汽車之家 張曉丹）

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