[汽車之家 資訊] 8月4日,領(lǐng)克Cyan Racing車隊官方宣布,鑒于當(dāng)前的輪胎安全問題,車隊將暫停參加WTCR 2022賽季剩余的所有比賽!原文如下:
輪胎故障已成為2022 WTCR賽季反復(fù)發(fā)生的事件。其中5月份的德國WTCR比賽以安全為由取消。
最近在意大利Vallelunga舉行的比賽,輪胎問題依舊存在,導(dǎo)致領(lǐng)克車手Yvan Muller以超過220公里/小時的速度撞車。領(lǐng)克Cyan Racing車隊曾在排位賽前呼吁WTCR相關(guān)方采取行動,但車隊最終還是不得不決定退出隨后的兩場比賽,場上所剩的11輛賽車中只有少數(shù)賽車沒有任何輪胎故障的情況下完成該站比賽。
根據(jù)WTCR相關(guān)方制定的的性能平衡機(jī)制(BoP),領(lǐng)克03(參數(shù)|詢價) TCR賽車自2019年推出以來一直是該賽事最重的車型,比目前榜首的現(xiàn)代伊蘭特N TCR車型重80公斤。這意味著,Cyan Racing的領(lǐng)克汽車受到2022年輪胎故障的影響最為頻繁、最為嚴(yán)重。
由于車隊未能在下一場法國Anneau Du Rhin比賽(8月6日至7日)的前一周與WTCR相關(guān)方找到令人滿意的解決方案,領(lǐng)克Cyan Racing車隊已與吉利集團(tuán)汽車運動協(xié)商決定暫停繼續(xù)參加2022 WTCR剩余比賽。
在發(fā)布聲明后,效力于領(lǐng)克車隊的中國車手馬青驊也在社交媒體上表示:“很抱歉本賽季無法繼續(xù)為大家?guī)鞼TCR的后續(xù)比賽,年初的時候我?guī)捉?jīng)波折終于來到了車隊,但沒想到最后會是現(xiàn)在這種局面,所以還是有些無奈和遺憾的。但還是要感謝車隊所有人的支持,以及隊友們給予我的幫助,我們是一個很棒的團(tuán)隊!感謝大家一直以來的支持,后續(xù)動態(tài)會和大家持續(xù)更新~”。(編譯/汽車之家 郭辰)
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