[汽車之家 新車官圖] 日前,邁凱倫宣布將舉辦邁凱倫杯(McLaren Trophy)錦標(biāo)賽,并在2023年迎來首個賽季。為此,邁凱倫官方基于全新的Artura(參數(shù)|詢價) GT4賽車打造了一款A(yù)rtura Trophy賽車,該車不受性能平衡(BoP)法規(guī)的限制,將擁有更強勁的動力和下壓力表現(xiàn),并憑借性能的提升在圈速方面達(dá)到幾乎可媲美GT3賽車的水準(zhǔn)。
Artura Trophy賽車與Arutra公路跑車共享諸多核心部件,其中包括邁凱倫輕量化碳纖維架構(gòu)(MCLA)、可供調(diào)校的博世發(fā)動機管理系統(tǒng)以及車載散熱器,同時后甲板可自由拆卸,無需事先拆解后擾流板,令維修服務(wù)更加高效。
動力方面,新車搭載不受BoP法規(guī)限制的全新120度雙渦輪增壓V6發(fā)動機,可爆發(fā)出585馬力的最大功率。在取消所有BoP部件并搭載提供高下壓力后擾流板的增強型空氣動力學(xué)套件后,新車在高、低速過彎過程中的操控表現(xiàn)將得到顯著提升。該賽車還搭載增強型排氣系統(tǒng),迸發(fā)與其犀利外觀相得益彰的澎湃聲浪。
和Arutra公路跑車不同的是,Artura Trophy賽車只提供燃油版本,便于車主通過調(diào)校發(fā)動機管理軟件并調(diào)整空氣動力學(xué)套件,將賽車改裝成GT4版本。這意味著車主無需購入新賽車即可參加GT4組別賽事。(編譯/汽車之家 張曉丹)
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